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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
21.03.2008, 11:54
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Mercruiser 5L XL 230
Servus
folgendes, wie sollte ich vorgehen beim erstenmal starten. Der Motor ist jetzt 8 Jahre gestanden wurde aber konserviert mit Frostschutz aufgefüllt. Die Riser habe bereits gesäubert und werde sie mit neuen Dichtungen ( von Cyrus ) wieder einbauen. Habe mir natürlich schon meine Gedanken gemacht, aber als gelernter Schreibtischtäter bin ich mir nicht sicher. Bitte um Infos und Vorschläge, Danke im voraus. MfG Franz
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Monaco Franze für Freunde 
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#2
21.03.2008, 12:50
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Moin moin,
ich würde nach Ölwechsel, Zündkerzenwechsel (wenn du die Kerzen raus hast gleich WD40 in die Brennräume), Bezinwechsel und Reinigung Vergaser den Motor mit Hand drei Umdrehungen durchdrehen. Dann zweimal vorpumpen, dann starten und weiter pumpen bis er kommt. Eventuell eine zweiten Mann mit Starterspray in den Vergaser sprühen lassen bis er das erstermal gekommen ist. Achso diese Spühlohren (Flusher) und Wasser aufdrehen nicht vergessen. Gruß Marco
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Gruß Marco  ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#3
21.03.2008, 13:54
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Öl, Ölfilter und Spritfilter wechseln.
Kerzen kontrollieren. Frisches Benzin in den Tank oder einfach nur auffüllen. Ein Schluck Sprit oben in Vergaser schütten. Wasser aufdrehen und starten.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#4
21.03.2008, 17:21
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hallo!
ich würde nach dem ölwechsel den motor erstmal ohne zündkerzen mit hilfe des anlassers erst ein paar umdrehungen machen lassen das wieder überall öl hinkommt ,nach 8 jahren wird wohl einiges trocken stehen ! andre
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Motore sind auch nur Menschen: der eine will aber kann nicht und der andere könnte aber darf nicht !
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#5
22.03.2008, 10:05
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Ich denke das kannst du dir sparen, wichtig ist erst mit Hand durchzudrehen, das Öl kommt auch mit Züdkerzen dahin wo es soll und da der Motor nicht auf Schlag anspringen wird, werden auch nicht auchf ungeschmierte Teile Last gegeben.
Gruß Marco
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#6
22.03.2008, 10:20
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Dann doch gleich den Verteiler raus und mit der Bohrmaschine primen.
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