Bric, BQY, Britney Anker

[Conni]

Hab genau so einen in Edelstahl.
Ca. 10 kilo schwer.
Hab ich für 80 € in der Bucht geschossen.
Hält (in Kroatien) prima.
Nach 2x4 Wochen immer noch nicht verbogen
(war allerdings auch noch keiner Extremsituation ausgesetzt).
Bei Bedarf mach ich gerne Bilder.
Gruß Conni

edit: gerade was gefunden:
http://www.henermarin.de/shop/index.html
unter ankern - Anker + scrollen (159,90 €)
Bei Edelstahl steht auch was von eigener Fertigung.
Evt. wird Dir da geholfen?

edit: noch was:
http://cgi.ebay.de/Anker-Plattenanke...QQcmdZViewItem (PaidLink)

[Paul Petersik]

Zitat von hansenloewe

Das stimmt. Selbst in meinem Hauptrevier - der Flensburger Förde, mit ihren Sand und Mergelgründen - "beißt" er sich richtig fest.

Da kann ruhig ein 3 To -Segler sich bei uns mit festmachen und mehrere Stunden das zu haltende Gewicht mehr als verdoppeln, es passiert nichts.

Aber ich musste auch schon im Winkel von 45° zur eigentlichen Lage des Ankers ziehen und ruckeln, damit er frei kam. Da wirkt sich dann die lange Kette wieder negativ aus.

Hallo Karsten,

ich fahre immer mit der Maschine so weit, dass der Bug des Bootes genau über dem Anker steht, dabei hole ich die Kette kurzstag.
Sonst bekommst Du den Anker eigentlich nicht aus dem Boden, wenn er ordentlich eingefahren ist.
Selbst dann ist meine 1200 Watt-Winsch manchmal am Ende und wir überfahren den Anker mehrmals in alle Richtungen bei festgesetzer Kette, bis er loskommt. Mit reiner Gewalt habe ich schon mehrere Ankerschäfte und auch Flunken krumm gebogen.

Servus

Paul

[hansenloewe]

@Paul:

Du hast es gut, du hast eine Winsch. Bei mir ist reine Muskelkraft gefragt, aber ich habe den Anker auch schon "überfahren", ging auch.

[Paul Petersik]

Bei den weiter oben im Foto gezeigten Ankerwirbeln bzw. -Schäkeln muss der Bolzen auf jeden Fall mit Monel- oder Edelstahldraht (Angelvorfach) gegen Aufdrehen gesichert werden.
Diese Art von Ankerwirbeln gilt zwar als preiswert, aber nicht unbedingt als sicher. Bei mir ist sogar einmal der Sicherungsdraht abgeschert und der Bolzen hatte sich schon so weit gelöst, dass er nur noch an einigen Windungen hing. Wäre schade um den Anker oder sogar um das Boot gewesen.

Einen guten Ruf dagegen hat der Wasi Power Ball, der sogar den Segen des Germanischen LLoyd hat. Leider kostet er einiges mehr als ein einfacher Wirbelschäkel.



@Karsten: Dem Anker ist es ziemlich egal, ob das Schiff mit Muskelkraft, per Maschine oder mit der Winsch in seine Richtung bewegt wird.

Er wird sich in jedem Fall erst ausbrechen lassen, wenn der Zug in einem ungefähren 90 Grad-Winkel am Schaft angreift. Also:über den Anker fahren, Kette bzw. Leine auf der Bugklampe belegen und weiterfahren.

Servus

Paul

[opelkiller]

De Anker liegt gerade in der Bucht.


Link entfernt!
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