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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 01.04.2008, 10:31
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
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Nein natürlich nicht. Eins nach vorne und eins nach hinten. Falls ich Fotos habe stelle ich sie ein bzw wenn ich am Boot bin mache ich welche!
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Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #27  
Alt 01.04.2008, 10:42
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o.K. Jetzt sind die Unklarheiten gelöst. Freu mich schon auf ein Foto deiner
Baustelle.
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Grüße aus dem Schwarzwald

Gruß Jürgen


Kaminliner 550B mit BMW-Motor, Antrieb Alpha one
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  #28  
Alt 01.04.2008, 11:29
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Nerolino Beitrag anzeigen
Hallo Dieter,

ich habe beim Boot nachgesehen. Die Luftgitter sind schon beide umgedreht (war beim Kauf schon so, siehe Bild). Mein erster Thread war nicht richtig. Einen Lüfter gibt es, der direckt am Lüftungsgitter sitzt. Dieser saugt Frischluft in den Motorraum und bläst somit luft nach draussen, offensichtlich ist dieser zu klein dimensioniert. Ich sollte eventuell einen 2. oder 3. installieren.
Ein Lüfter der Frischluftin den Motorraum bläst ist unsinnig. Denn entwerder wirkt er als Bremse oder er ist so stark das er dem Motor (durch den benötigten Strom) mehr Leistung nimmt als gibt. Der Lüfter muss die Benzindämpfe absaugen und dieses kurz vor und nach dem Startvorgang und bei Verdrängerfahrt. Der Lüfter muss an das Leitblech was nach hinten geöffnet ist und auf der anderen Seite muss das Leitblech nach vorn geöffnet sein, damit eine Zirkulation entstehen kann.

Sauerstoff ist immer mit 21% vorhanden, außer du hast Abgase im Motorraum, wenn Ja dann Abgasanlage prüfen. Sonst sind 21 % Sauerstoff vorhanden. Nur hat natürlich kalte Luft eine höhere Dichte als warme Luft, d.h. bei einem m³ kalter Luft hast du mehr Sauerstoff (in Gramm) als bei warmer Luft dadurch läuft der Motor dann auch besser.

Gruß Marco
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  #29  
Alt 03.04.2008, 20:43
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
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Hier die Bilder. Die Luftschläuche müßen noch drauf gesteckt werden!
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Geändert von Panna (05.07.2014 um 13:55 Uhr)
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  #30  
Alt 04.04.2008, 08:18
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Jetzt nimm doch einen Zuluftschlauch und führe ihn genau vor den Luftfilter. Somit hast du einen Schlauch zu beatmen vom Motor und der andere zum belüften des Motorraums.

Gruß Marco
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