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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.05.2008, 21:51
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Hallo,
Unsere Fjord hat laut Händlerangabe noch die Originalmotoren eingebaut.
Jetzt habe ich festgestellt, das ein Motor die Motornummer 3190/97586 hat und der zweite 4331/101174. Es handelt sich um Volvo Penta 170B Maschinen. Also mir kommt das komisch vor


gruss Uwe
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Gruß Uwe
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  #2  
Alt 04.05.2008, 22:02
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Hast Du jetzt 170 B oder C
Im anderen Tread hast Du 170 C geschrieben.

Was kommt Dir an der Nummern komisch vor wo steht denn das die nacheinander vom Band gelaufen sind bevor die bei Dir eingebaut wurden
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #3  
Alt 04.05.2008, 22:06
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Hast Du jetzt 170 B oder C
Im anderen Tread hast Du 170 C geschrieben.

170B, da muß ich den anderen Treadnoch korrigieren


danke für den Hinweis.

Halt stop ist alles richtig. In dem Tread mit dem 170C ging es lediglich um die Angabe der PS. Das hatt nur indirekt mit meinem Boot zu tun.
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Gruß Uwe

Geändert von ffamilie (04.05.2008 um 22:15 Uhr)
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  #4  
Alt 04.05.2008, 23:32
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Hallo Uwe,
bei meiner Fjord sind auch verschiedene Motornummern,dürfte normal sein,frag mal bei Schmid&Seifert in hamburg nach die geben dir auskunft über Baujahr und Baureihe,
einfach anrufen oder mail schicken!!
lg
notti
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  #5  
Alt 06.05.2008, 21:39
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In einem anderen Tread habe ich es eben schon geschrieben und wollte es hier der Vollständigkeit halber noch ergänzen.
Also die Zulassung des Bootes hat der Händler übernommen. Wem wundert es, das die Nummern in den Zulassungspapieren fast fortlaufend aber dafür völlig andere als auf den Motoren sind.
Soviel Dreistigkeit ist wirklich unglaublich.
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Gruß Uwe
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  #6  
Alt 06.05.2008, 21:53
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Zitat:
Zitat von ffamilie Beitrag anzeigen
In einem anderen Tread habe ich es eben schon geschrieben und wollte es hier der Vollständigkeit halber noch ergänzen.
Also die Zulassung des Bootes hat der Händler übernommen. Wem wundert es, das die Nummern in den Zulassungspapieren fast fortlaufend aber dafür völlig andere als auf den Motoren sind.
Soviel Dreistigkeit ist wirklich unglaublich.
Das muß nicht Dreistigkeit sein.
Warum setzt Du immer gleich das schlimmste voraus
Vllt hatte der die Unterlagen nicht dabei und aus Versehen das Falsche eingesetzt.
Was hälst Du davon wenn Du Deine beiden Dichtungen tauschst und dann mal anfängst mit dem Boot Spaß zu haben, als Dir ständig einen Kopf zu machen wie Du dem Händler eine auswischen kannst.

Ist nur mein Eindruck.
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  #7  
Alt 06.05.2008, 22:21
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Das muß nicht Dreistigkeit sein.
Warum setzt Du immer gleich das schlimmste voraus
Vllt hatte der die Unterlagen nicht dabei und aus Versehen das Falsche eingesetzt.
Was hälst Du davon wenn Du Deine beiden Dichtungen tauschst und dann mal anfängst mit dem Boot Spaß zu haben, als Dir ständig einen Kopf zu machen wie Du dem Händler eine auswischen kannst.

Ist nur mein Eindruck.
Bisher hat eigentlich nur der Händler uns eins ausgewischt. Immerhin sind bei den Motoren nicht nur die Nummern falsch. Anhand der genauen Typenbezeichnung hat sich auch herausgestellt, das die Motoren von 1972-73 gebaut wurden, das Boot aber mit Baujahr 1985 verkauft wurde. Obwohl er uns versichert hat, dass es sich um die Originalmotorisierung handelt.
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Gruß Uwe
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