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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 12.05.2008, 08:43
Benutzerbild von malamut
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Standard Volvo B30 ohne Öl im Filter

unser b30 hat genügend öl. auch im ventildeckel ausreichend!
als ich den filter abgenommen habe(motor ist 1 tag vorher noch gelaufen) war der "furztrocken")....(es war nichteinmal ein ölfilm im filter! orig. penta-filter,neu)
läuft das öl bei dem motor restlos in die wanne zurück?(ich glaube das nicht)

grüße aus der palz:...ingo
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  #2  
Alt 12.05.2008, 08:47
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Da scheint die Ölpumpe inm Ar..... zu sein. Geht den die Öldrucklampe aus????

Andy
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  #3  
Alt 12.05.2008, 15:26
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Standard lampe?

so´n luxus habe ich nicht.
jetzt ist auch wasser im öl....
ist halt so, bei fast 40 jährigem gebrauch....
habe den zylinderkopf eben abgebaut....
sieht alles gut aus....
öl ist reichlich vorhanden(im kopf),also schließe ich die pumpe aus.
wieso der filter trocken ist ? keine ahnung, der motor lief gut....aber niemals ohne öldruck! das macht der keine 5 minuten!

ursache öl im wasser, meine meinung: kopfdichtung oder ölkühler defekt.

frage: gibt es noch bekannte stellen wo es sich mischen kann?
Zylinderkopf sieht gut aus,- keine risse oder ähnliches!

ölpumpe habe ich noch eine,wird gleich mitgewechselt.
besten dank für euer intresse
ingo
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  #4  
Alt 12.05.2008, 16:32
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hinterer Simmering Wasserpumpe (Impellerpumpe). Ölkühler prüfen!!!

Andy
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  #5  
Alt 12.05.2008, 16:56
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
hinterer Simmering Wasserpumpe (Impellerpumpe). Ölkühler prüfen!!!

Andy
Hat der noch nicht das kleine Kontrollloch zwischen den Simmerringen ansonsten würde ich auch zuerst den Ölkühler überprüfen
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #6  
Alt 12.05.2008, 18:21
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Sollte er haben. Habe aber schon Leute gehabt, die haben das zugeklebt, weils tropft.

Andy
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