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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 18.05.2008, 20:20
Benutzerbild von Mutiny
Mutiny Mutiny ist offline
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Standard Sinkender Öldruck ??

Moin,
letztes Jahr im Urlaub habe ich bei mehr als einer Stunde Gleitfahrt einen sinkenden Öldruck festgestellt. Motor ist ein 3.0 L Volvo.

Mein Öldruckmesser zeigt zwar keine Werte an aber der Zeiger bewegt sich im Laufe der Zeit von 1/2 bei kaltem Motor auf ca. 1/4 ab ca. einer Stunde Gleitfahrt !
Muss ich mir da Sorgen machen ??
__________________
Viele Grüße Dieter
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  #2  
Alt 18.05.2008, 20:22
Benutzerbild von michav8
michav8 michav8 ist offline
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Hallo !


Welches Öl ist im Motor ?
Ist vielleicht zu viel Öl drinn ?


MfG Michael
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  #3  
Alt 18.05.2008, 20:23
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Gunter Gunter ist offline
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hi-
bei meinem motor sinkt der öldruck mit steigender motor- und öltemperatur auch ab, ich habe bisher gedacht, dass das normal ist, weil ich kein öl verliere- und bei kaltem motor der öldruck wieder hoch ist.
gruß gunter
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  #4  
Alt 18.05.2008, 20:24
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Mutiny Mutiny ist offline
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Öl ist normales 15W 40
Ölstand stimmt !
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Viele Grüße Dieter
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  #5  
Alt 18.05.2008, 20:27
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Galaxy2001 Galaxy2001 ist offline
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Ist ein normales Ding.

Macht dein Auto auch,bloß das du dort keine Öldruckanzeige hast
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MFG Sascha
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  #6  
Alt 18.05.2008, 20:31
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Wenn das Öl richtig warm wird, dann wird es so flüssig, daß du weniger Öldruck hast, deswegen empfielt Volvo ja auch 20W50 würde ich beim nächsten Ölwechsel mal reinkippen, auch wenn bei 15W40 nichts passieren sollte
__________________
Gruß Jörg
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  #7  
Alt 18.05.2008, 21:28
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michav8 michav8 ist offline
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Hallo !


Ich würde mir mal eine genauere Anzeige besorgen.
Denn dies ist das wichtigste Instrument auf einen Mobo !


MfG Michael


PS bis vielleicht auf den Kompass !?


Zitat:
Zitat von Mutiny Beitrag anzeigen
Moin,
letztes Jahr im Urlaub habe ich bei mehr als einer Stunde Gleitfahrt einen sinkenden Öldruck festgestellt. Motor ist ein 3.0 L Volvo.

Mein Öldruckmesser zeigt zwar keine Werte an aber der Zeiger bewegt sich im Laufe der Zeit von 1/2 bei kaltem Motor auf ca. 1/4 ab ca. einer Stunde Gleitfahrt !
Muss ich mir da Sorgen machen ??
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