Formula und Epoxidharz / Vinylester

[Thunderbird BRB]

Liebe Leute,
erst einmal stelle ich mich gerne bei Euch vor, bin nämlich ganz neu hier.
Ich heisse Werner, wohne seit einem Jahr in Brandenburg und besitze seit dieser Zeit (um die Wasserlandschaft zu nutzen) eine ältere Formula F-26 PC, Baujahr 1988, die allerdings noch in einem sehr schönen Zustand ist.
Habe nun ein paar entscheidende Fragen, die ich mir bis jetzt durch die bisherigen Beiträge noch nicht beantworten konnte:

1. Stimmt es, dass das damals von Formula in den ersten beiden Lagen verwendete modifizierte Epoxidharz (Vinylesterharz) von Ashland (AME 4000) entscheidend unempfindlichicher gegenüber sog. Osmoseschäden ist, als reguläre Polyesterharze?
2. Stimmt es etwa sogar, dass bei diesen Booten Osmose-Schäden gar nicht erst auftreten?
3. Kennt jemand Fälle, in denen trotzdem Blasenbildung beobachtet wurde?
4. Wie sollte bei einer UWS Sanierung (aufgrund Abplatzungen, Blasenbildung zwischen Gelcoat und zig alten Lagen VC17) dann der Schutzaufbau aussehen (Bsp. Gelshield, VCTar2, etc...), oder ist u.U. gar kein Schutz notwendig?

Hintergrund ist, dass ich dieses Jahr nach der Umstellung von Salz- auf Süßwasser erstmalig kleine mit geruchlosem Wasser gefüllte Bläschen entdeckt habe (brauche ja hier nicht auf die bisher geführten Diskussionen der Konzentrationsunterschiede, Temperatur, Essiggeruch etc... eingehen), die offensichtlich zwischen Grundierung und AF liegen.

Ich weiß, viele Fragen....trotzdem hoffe ich, dass ich auf Eure Kompetenz und Erfahrung zurückgreifen darf und bedanke mich schon an dieser Stelle ganz herzlich für Eure Mühe!

Bis dann,
Werner

[juelenzu]

Zunächst einmal Herzlich Willkommen im lieber Werner!

Jürgen

[Thunderbird BRB]

Vielleicht ergänzend noch die Frage, ob jemand damit Erfahrung gemacht hat, dass sich zwischen dem AF VC17m und der Grundierung mit Wasser gefüllte Bläschen gebildet haben? Worin liegt hier die Ursache? Wenn das AF beschädigt wäre, sollte das Wasser ja auch wieder entweichen können, oder?
Vielen Dank für alle Hinweise!

[hilgoli]

du liegst richtig, bei Formula ist Osmose dank Epoxidharz kein Thema.
Ausser normalem AF brauchst du also keinen Schutzanstrich.

[Thunderbird BRB]

Olli,
vielen Dank für diese schnelle Information! Habe mir sowas fast gedacht, bin aber froh, es von einem Experten nochmal zu lesen.
Kennst Du das Problem mit den Blasen zwischen Gelcoat und AF?

[Peter R]

Zitat von Thunderbird BRB

Olli,
vielen Dank für diese schnelle Information! Habe mir sowas fast gedacht, bin aber froh, es von einem Experten nochmal zu lesen.
Kennst Du das Problem mit den Blasen zwischen Gelcoat und AF?

Ich hatte bei meiner Dyas, die ich mit Epoxy neu aufgebaut habe, genau das selbe Problem! Das VC 17 hat Blasen geschlagen...
Da kam dann ein netter Herr von Intern....l vorbei (nach ca 1 Monat) und hat erklärt: "Das habe ich auch noch nicht gesehen! - Fehler in der Verarbeitung.." Die Blasen sind dann wieder verschwunden, und wieder aufgetaucht, und wieder verschwunden.... Ich habe daraufhin das VC 17 total heruntergeschliffen (Sauarbeit!!!!) und ein Antifouling von Venez..i aufgebracht. Seitdem ist Ruhe.


LG Peter

[Thunderbird BRB]

Hallo Peter,
schön, dass ich endlich von einer ähnlichen Erfahrung höre/lese. Vielen Dank für den sehr wertvollen Hinweis!
Man glaubt ja schon fast, man ist bescheuert. Der Inhaber der Marina sagte mir, das sei 100%ig Osmose, die Argumente der Epoxybeschichtung/laminierung, der geruchlosen Blasenfüllung und dass nach Entfernen und Glattschleifen der Blasen absolut keine Beschädigung zu sehen ist, scheinen hier nicht zu gelten. Aber ganz schnell ein Angebot machen, die "Osmose" zu sanieren!!!!
Jaja, da zählt eben die langjährige Erfahrung - dass ich nicht lache.
Also, vielen Dank nochmals!!!!!
Werner

[Peter R]

Also, schon allein, wenn jemand Blasen zwischen Gelcoat und Antifouling als Osmose bezeichnet, ist mir "derjenige" suspekt!...

LG Peter