V6 schiessen aus dem Motorraum

[spainman]

Hallo zusammen,

ES IST EIN V8!!!

Meine Eltern haben letzte Woche ein Gebrauchtes Boot erworben und heute ins Wasser gelassen. Wellcraft Nova 23 Motor Volvo Penta 740Dp 330PS.

Resultat:

Motor dreht nur bis 3.300 Rpm unter last als auch im Leerlauf ( 3.700 Rpm Leerlauf), das Boot kommt nicht ins gleiten und es schiesst so aus dem Motorraum-Vergaser ?

Wer kann helfen. Dringend.

Danke.

Gruss,

Arthur

[Flybridge]

Fehlzündung? = Zündung einstellen

[spainman]

Könnte es auch an einer Zündkerze liegen oder Vergaser-Benzin ?

[jaka-bubi]

tja so ähnlich gings mir vergangenes WE auch - dieses WE erstmal vergaser sauber machen, alle zylinder zündung einstellen und neue kerzen, benzinfilter und schlauch geplant .... wäre bei dir dann wohl ähnlich ...

[spainman]

Nunja, wir werden es wohl Morgen so angehen, erst Benzinfilter Wechseln und Kerzen und dann mal schauen.

Das mit der Zünduing vertehe ich nicht, verstellt sich die von Alleine ?

Der Motor Springt gut an und läuft im Stand gut.


Aber an den Benzinfilter und die Kerzen haben wir nicht gedacht. Könnte es das sein, oder sollte man das Auschliessen ?

Und ich Glaube alleine kann man den Zündzeitpunkt auch nicht einstellen oder ?

[Jörg]

Das kann alles sein, vom einfachen Dreck im Vergaser über falsche Zündfolge oder auch ein schöner Motorschaden.

1. Spritversorgung überprüfen
2. Zündung und Zündfolge prüfen
3. Kompression messen

wer weiß was der Vorbesitzer da gebaut hat

[jaka-bubi]

meine zündung verstellt sich von alleine (unterbrecherzündung)
einen motor halten 2 sachen am laufen - zündung - und gemisch ... BEIDES muss stimmen ..

[mbc]

Drücke die Daumen, dass es kein Motorschaden ist--- bei mir wars so..

Kompression gut?

dann Maschine einstellen ( lassen )

Kompression schlecht... Daumen drücken, dass es "nur" die Kopfdichtung ist.

Micha

[45meilen]

Schießen aus dem Motorraum
Eckaaat die Russen kommen

Nee im Ernst, check als erstes die Zündung.
( wie schon geschrieben: Kabel vertauscht, Kerzen platt, Stecker im Ar.ch, Kappe verölt, etc. )
Dann die Vergaser.
( Gemischeinstellung, genug Sprit, sauberen Sprit, wasserfreien Sprit, etc. )

[teppich-pvc]

Hallo

meine Kugel sagt mir: Die Zündkabel 3, 5 und 8 sind untereinander vertauscht.
(deutsche STD Zündreihenfolge 15486372 eingestellt statt 18436572
oder
Zählweise der Zylinder falsch. steuerbord 2-4-6-8 / backbord 1-3-5-7

grüße Uwe

ja, ich habe auch einen Impala 65´

[spainman]

So Morgen werden die Benzinfilter getauscht und Neue Kerzen.

P.s: Habe was wichtiges Vergessen, Der Motor startet nur wenn man Gas gibt und das schiesen kommt nur im Oberen Drehzahl bereich, soll heissen ab 3.000 Rpm. wobei der Motor nicht höher dreht als 3.700 Rpm.

Müsste eigentlich der Sprit sein.

[Flybridge]

Ich erweitere meinen Tipp:

1. Zündung verstellt

2. Zündreihenfolge stimmt nicht

[1WO]

Zitat von spainman

Müsste eigentlich der Sprit sein.

dann lass den Jungen aus einem Kanister frischen Benzin saugen- dann hast du die erste Fehlerquelle ausgeschlossen.

Grüße Andi

[Jörg]

Müßte ein Holley Vergaser 4bbl verbaut sein, schau mal ob die 2. Stufe öffnet

[spainman]

Hallo zusammen,

Haben heute Morgen neue Kerzen Reingemacht, Zündfolge geprüft ( OK) Kerzenkabel geprüft.

Und neuen Benzinfilter eingebaut. So einen Grossen auch hatten wir einen kleinen im Boot liegen, leider, aber keine Stelle gefunden wo dieser hinsoll, vielleicht ist er für andere Bootstypen ? ODer gibt es 2 Benzinfilter im 740DP ?

So der Motor-Vergaser Schiesst nicht mehr, aber im Leerlauf ist die Max. Drehzahl 4.000 Rpm IST DAS OK oder was ist normal ?

In Fahrt konnten wir heute nicht testen, da zu wennig zeit war und wir zur arbeit mussten.


Eine andere Sache werden wir noch Testen, aber erst wenn wir wissen ob die Max Drehzahl im Leerlauf Ok ist.

Die Propeller, es waren Aluminium drauf und Edelstahl als ersatz, uns hat es gewundert das die Edelstahl nicht draufwaren, also bevor wir das Boot ins Wasser gelassen haben, haben wie die Edelstahl draufgemacht, das Boot fährt forwärts, aber wühlt schon bei geriner Drehzahl sehr das Wasser auf, ich schätze da stimmt auch was nicht mit den Propellern.

[Jörg]

[quote=spainman;929308]er für andere Bootstypen ? ODer gibt es 2 Benzinfilter im 740DP ?

So der Motor-Vergaser Schiesst nicht mehr, aber im Leerlauf ist die Max. Drehzahl 4.000 Rpm IST DAS OK oder was ist normal ?
quote]
Das ist nicht normal, im LL müßte der locker hochdrehen bis über 5000, der hat keinen Drehzahlbegrenzer.

Schau mal ob die 2. Stufe beim Vergaser öffnet, am besten auf dem Wasser.
Ich würde als nächstes mal den Vergaser überholen und Zündzeitpunkt usw. prüfen

[45meilen]

Falschen Filtereinsatz mit zu geringer Durchflußmenge

Sollte eigentlich im Leerlauf kein Rollo spielen, aber mal checken.

[spainman]

Hallo zusammen,

Also ein grösster Teil war sofort erledigt nachdem wir die Edelstahlpropeller abgebaut haben und normale B7 Props dranngemacht.

Dannach kamm das Boot sofort in Gleitfahrt, errechte aber nur 4.000 Rpm.

Nungut, problem beim Starten gab es auch und daher haben wir den Vergaser zur einer Werkstatt gebracht und bei unserem Dasein, hat man das Problem gefunden, So ein Ventil hat nicht geschlossen und es tropfte immer Benzin in den Motor. daher auch das schwere Starten.

So am Mittwoch stellt bzw. kontrolliert man nur noch den ZÜndzeitpunkt und das DIng müsste zu 100% alufen,

Was so ein Propeller alles ausmacht, aber bis heute verstehen wir nicht warum, die Edelstahlpropeller waren als ERSATZ im Boot, wir haben aber diese sofort nach kauf montiert, da wir dachten das diese besser laufen, aber schon bei langsamer fahrt gemerkt, das hinten soviel Wasser umgewelzt wird, es sah aus als ob 100 Karpfen auf einem Haufen in einem kleinem Becken zusammen gepresst sind.

Gruss,

Arthur