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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 30.06.2008, 13:31
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Fremen Fremen ist offline
Cadet
 
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Standard Notmotor - PS?

Hallo alle zusammen,

möchte für meine Fletcher 16 GTO einen Notmotor anschaffen.
Das Boot hat mit allem drum und dran um die 650-700 Kilo.
Wieviel PS sollte der Notmotor haben - ich möchte damit nicht nur die Position halten können sondern auch bei Welle 1-2 (Meer) langsam heimtuckern können falls es mal notwendig ist.

Danke für Eure Hilfe,
LG Heinz
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  #2  
Alt 30.06.2008, 14:00
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Da sollten 5PS ausreichen
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  #3  
Alt 01.07.2008, 07:51
Peter. Peter. ist offline
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Mal eben lesen !!

http://www.boote-forum.de/attachment...0&d=1207546257

Peter.
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  #4  
Alt 01.07.2008, 07:57
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Schade.
Da steht kein Wort von extra Schub-Propellern.
Die Serienprops taugen für solche Anwendungen nix.


Ich würde auch einen 5PS Motor mit Arbeitspropeller wählen.
Gibt es sogar schon mit vier Blättern.
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  #5  
Alt 01.07.2008, 09:57
Peter. Peter. ist offline
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@ cyrus

kann man denn mal eben einen solchen Arbeitspropeller einfach an einem 5 PS AB betreiben ?? Sicherlich geht es zu Lasten der Leistung ( Drehzahl ??) , oder ??
Bitte um Aufklärung

Ich habe auch das Problem Anschaffung Notmotor, deshalb mein Interesse.

Gruß
Peter.
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  #6  
Alt 01.07.2008, 10:04
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Ich habe eine 17,5" SeaRay mit der ich auf dem Rhein mit 4 PS in Talfahrt gut maövrieren kann. Zu Berg kann ich nur die Position halten. Ein Vortrieb ist nicht möglich.

5 oder 6 PS halte ich, wenn der Motor an einer guten Stelle montiert ist, so dass der Heckspiegel nicht die Anströmung verhindert, in der Bootsklasse ausreichend.

Kann dem o.a. Bericht also voll zustimmen.

8 PS finde ich für einen Notmotor zu teuer und zu unhandlich.

Auf See ist der Faktor Wind und Strömung m.E. stärker zu berücksichtigen, als binnen.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #7  
Alt 01.07.2008, 10:24
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Für den 5 Merc oder Tohasu gibt es einen einen 6" Schubpropeller.
Dieser hat größere Blätter und dreht durch die 2" kleinere Steigung auch höher.

Für 6,8,10,15 PS Motoren gibt ein 4-Blatt 6" Prop.
So einen hat Marsvin an seinem Segler.
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  #8  
Alt 01.07.2008, 11:32
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Hallo Cyrus,

wie ist das bei Gegenströmung, sollte hier nicht die Steigung größer werden, statt kleiner? Größere Blätter vertehe ich, da hie die bewegte Wassermasse größer wird, aber die Steigung?

Vielleicht sind auch meine Überlegungen falsch.

Gruß vom Rheinkilometer 400

Hartmut
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Hartmut

Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
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