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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 01.07.2008, 10:40
MiBa MiBa ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 01.07.2008
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Infos zu Johnson Aussenborder

Hallo zusammen,

erst einmal: Tolles Forum! Ich habe hier schon einige wertvolle Infos gefunden. Jetzt aber zu meinen Fragen, zu denen ich bisher noch nichts eindeutiges gefunden habe.

Ich habe günstig einen Johnson AB 2-Takt mit 20 PS bekommen. Leider habe ich bisher anhand der hier verlinkten Listen noch nicht das Baujahr bestimmen können.

Die Modellnr. lautet: WH14M

Hat hier jemand Informationen zu dem Motor...?
Ich habe ihn mit 1:50 in der Tonne probelaufen lassen. Sprang kalt wie warm gut an, läuft aber relativ unrund ( 2-Takter halt ) und qualmt stark. Flasches Gemisch? Sollte ich den Motor lieber mit 1:100 betreiben?

Vielen Dank schonmal und
viele Grüße,
Michael
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  #2  
Alt 01.07.2008, 11:57
Benutzerbild von PIEP-Köln
PIEP-Köln PIEP-Köln ist offline
Admiral
 
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Beiträge: 2.163
Boot: Gummiente
3.989 Danke in 1.774 Beiträgen
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Laut Liste, siehe hier http://www.marinshopen.se/Hj%C3%A4lp...4/Default.aspx

müsste es ein 15 PS Motor aus dem Jahre 1968 sein.
__________________
Diese Signatur ist unter Bearbeitung!

Gruß vom Mario

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  #3  
Alt 02.07.2008, 00:41
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.429
19.800 Danke in 14.364 Beiträgen
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Hallo MiBa,
viel Qualm in der Tonne ist normal, das kommt weil sich die Abgase im Wasser der Tonne nicht verteilen können, in Fahrt sieht das ganz anders aus,
wenn der Motor wirklich so alt ist, würde ich nicht magerer als 1:50 fahren und nur Marina AB Öl(TCW3) benutzen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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