Motorisierung Ruderboot - boote-forum.de

Yups · #1 23.06.2008, 20:07

Heyho, liebes Forum!

Ich bin ganz neu hier und schon gibt es den ersten Anfängerthread, bitte verzeiht mir ;)

Wir haben an unserem Urlaubssee ein Ruderboot liegen, das momentan mit einem viel zu kleinen 2 PS Motor ausgestattet ist.
Da bald Sommerferien sind und es wieder für 3 Wochen dahin geht, und der Spass natürlich nicht zu kurz kommen soll, haben wir uns überlegt einen stärkeren Motor für das Boot zu kaufen um ein wenig mehr damit "machen" zu können.

Nun, der eigentliche Grund des Themas:
Das Boot ist nicht so sehr groß und hat kein Typenschild mehr wo eine Motorisierung draufsteht. Allerdings würde ich auch gerne mal Wasserski o.Ä. ausprobieren und demzufolge ist natürlich der größtmögliche Motor gewünscht.

Hier ein Bild vom Boot:

Das Boot ist nicht gerade leicht für seine Größe, dürfte so gute 100-150kg wiegen. Es ist mir 3 Personen gerade so zu Wasser zu lassen, halb getragen, halb "geschlürft". Der 2PS Motor ist völlig überfordert, besonders wenn mehr als 1 Person damit fahren, kommt man eigentlich gar nicht mehr vom Fleck. Wir hatten früher mal einen 4 PS Motor angebaut, damit war so gerade die Gleitfahrt zu erreichen.

Nun kommt ihr, was könnte man noch ohne in direkte Lebensgefahr zu kommen an das Boot schrauben?
Sind 15 PS noch realistisch oder hebt die Kiste dann ab?
Wir haben auch noch eine sog. "Kuhmatte" rumliegen (dicke Gummimatte (2cm stark) auf der sonst Kühe im Stall stehen), extra dafür gekauft um das rechts liegende Aluboot besser im Wasser zu halten. Die wiegt ca. 40kg (oder mehr?) und kann vorne als Gewicht und Stabilisierung reingelegt werden.

Ich hatte erst an 20 PS gedacht, mich dann aber leicht nach unten korrigiert ;)

Danke schonmal für's in die Tasten kloppen

45meilen · #2 23.06.2008, 20:12

Erst mal willkommen hier im

Aaaaallsooooo unter V8 geht da gar nichts

Nee, im Ernst. Ich denke wasserski könnte mit dem Boot allein schon auf Grund der Rumpfform schwer werden

Ein bischen mehr Spaß dürften so ungefähr 10 PS an dem Teil machen.

Petermännchen · #3 23.06.2008, 20:25

Und zusätzlich zu der Rumpfform kommen die Beschränkungen durch den Spiegel.

10PS erscheint mir schon sehr gut. Was sind denn die Länge, Breite, Tiefe und Aufkimmung (vorn/hinten)?

Gruß

Peter

Yups · #4 23.06.2008, 21:16

Danke schonmal euch beiden für die Antworten

Die Fragen sind gerade nicht so sehr einfach zu beantworten, da muss ich mein Gedächtnis schon ordentlich durchkramen, da das Boot ca. 800km von Zuhause weg liegt und ich das letzte Mal vor einem Jahr da war ;)

Beschränkungen durch den Spiegel? Was heisst das?

Die Aufkimmung ist, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, besonders hinten nicht sehr stark. Vorne müsste sie etwas stärker sein. Trotzdem ist das Boot im Vergleich zu anderen Unten relativ "breit", also weniger stark aufgekimmt. Es liegt sehr ruhig und stabil im Wasser, hat eine nicht so sehr hohe Bordwand und lässt sich sehr sehr gut Rudern da es kaum vom Kurs abkommt. Dies liegt sicher am Kiel der hinten stark ausgeprägt ist und nach vorne ausläuft.

Ich habe mich mal mit einer Zeichnung versucht, aber nagelt mich bitte nicht fest, denn es ist wirklich alles nur aus den Erinnerungen der vergangenen Jahre wieder hervorgeholt.

Hier noch 2 Bilder, vielleicht helfen sie ja.

Die Kiddys beim Baden, vorher haben sie mit 7 Leuten darin gesessen und die Kiste war immer noch weit vom Kentern entfernt ;)
(Man achte auf die Rumpfform hinten)

Bruchstelle nach einer Kollision mit einem Steg bei schlechtem Wetter. Die ist mittlerweile wieder geflickt. Dabei ist zum Glück nichts passiert da der Rumpf aus zwei Schalen besteht.

Generell kann man sagen dass das Boot recht breit und nicht übermäßig lang ist. Es ist nicht gerade kenterfreudig und macht einen recht "stabilen" Eindruck im Wasser. Es ist relativ schwer und stabil (wenn man nicht gerade mit voller Beladung einen Steg rammt

). Das Boot ist nicht besonders tief, lässt sich aber trotzdem aufgrund der Breite recht gut beladen.
Die Gesamtlänge kann ich leider nicht wirklich schätzen, das könnt ihr sicher anhand der Bilder besser ;)

Eventuell hilft es ja, vielen Dank nochmals

Viele Grüße

Yannick

45meilen · #5 23.06.2008, 21:20

Ein tiefes V und ein Kiel sind in puncto Gleiten eher contra produktiv.
Gucke Dir mal einen Gleiterrumpf an und vergleiche den mit einem klassischen Verdrängerrumpf

Yups · #6 23.06.2008, 21:22

Okay, werd ich machen!

Trotzdem sei gesagt, dass der 4 PS Mercury mit dem roten Kunststoffboot ins Gleiten gekommen ist, mit dem Aluboot daneben (siehe Bilder) hingegen nicht.

(Google findet nichts

Hast du zufällig eine gute Gegenüberstellung der verschiedenen Rumpftypen?)

Achja:
Der Kiel und das tiefe V befinden sich auch nur in dem hinteren Viertel des Bootes. Die mittlere Hälfte ist relativ gerade.

Yups · #7 24.06.2008, 12:56

somebody else?

Audiot_8p · #8 24.06.2008, 13:26

Hi,
ich würde da nicht mehr als max aber wirklich max 15PS dranbauen eher nur 10PS

Gerd

Petermännchen · #9 24.06.2008, 13:33

Zitat:

Zitat von Yups

.
.
Beschränkungen durch den Spiegel? Was heisst das?

.
.

Der Spiegel muß die Kräfte aufnehmen und in den Rumpf leiten. Dabei entstehen hohe Belastungen beim Gasgeben und noch stärker beim ruckartigen Gas wegnehmen.

Im ersten Falle stützt sich der Spiegel auf den Rumpf, im zweiten Falle steht alles auf Zug.

Da kann schnell der Rumpf aufreissen.

Gruß

Peter

Yups · #10 24.06.2008, 14:52

Okay, hab Dank!

Den Spiegel können wir sicherlich noch gut verstärken, die Werkstattausrüstung vor Ort ist ziemlich groß

Chrisko1TV · #11 24.06.2008, 16:13

Hallo an Alle, ich denke auch, das mit einer guten Spiegelverstärkung ein 15er oder gar 20er dran passt. kommt halt auf die Verstärkung an. In wie weit er dann zum "stabilen" gleiten kommt muß man sehen aber aus der eigenen Erfahrung heraus dürfte das kein Problem sein. Mit nem 25er an einer Anka inkl. Verstärkung und Zugverstrebungen kann man Wasserski fahren.

Hier mal der Link zu der Anka: www.elbekanal.de/ek/ankafahrt.wmv

Wenn Tipps zum Spiegelverstärken oder ähnlichem gewünscht sind einfach ne PN.
Ansonsten Viel Glück und Viel Spaß.

Eclipse197 · #12 24.06.2008, 19:23

Hallo Yubs

laut deinen Fragen,fährst Du bis jetzt nur Motoren bis 4PS,daher meine Anmerkung..
wenn du keinen Führerschein hast,ist bei 5PS Ende...
den Rest hat dir ja Peter schon geschrieben..

MfG
Rudi

Yups · #13 24.06.2008, 19:42

Heyho ;)

Die Kiste liegt in Schweden, da darf man auch ohne Führerschein bis 12m fahren (solange mein Freund google Recht hat) und außerdem ist der See eh ein halber Privatsee

Trotzdem wird bald ein Bootsführerschein angestrebt, die Nordsee vor der Haustür möchte schliesslich auch genutzt werden.

Ich bin wirklich hauptsächlich mit der 4PS Kröte rumgegefahren, ein paar mal hatte ich allerdings auch die Möglichkeit mit einem 15PS Motor zu fahren.

Im Urlaub auf Malta hat mich dann noch ein verrückter Engländer auf seinem kleinen (vermutlich Fletcher) Boot aus dem Jahre 1976 mitgenommen an dem ein 150 PS Mercury montiert war. Seitdem schreckt mich nicht mehr allzuviel ab, die 100km/h sind echt unter die Haut gegangen

Das Boot sah ungefähr so aus: http://www.walterlohbeck.de/gto7.jpg
Allerdings ca. 2 Generationen älter.

Back to topic

Weiss noch jemand Rat? Ich werde mich ansonsten mal die Tage bei den lokalen Bootsgeschäften umsehen, in der Hoffnung einen preiswerten 15PS Motor zu bekommen. Notfalls auch 20PS, aber nur wenn sich nichts anderes findet.

Petermännchen · #14 24.06.2008, 20:00

Zum Thema Spiegel verstärken einfach mal suchen. Gibt es schon einiges an Erfahrungen anchzulesen.

Viel Erfolg

Peter

jaka-bubi · #15 24.06.2008, 20:02

ist ein grosser motor nicht zu schwer für einen angelkahn ???

Yups · #16 24.06.2008, 20:12

Eine 15PS Maschine wiegt zum Teil auch "nur" 35kg, das müsste noch okay sein

Daisy · #17 24.06.2008, 23:01

Der Kahn sieht genauso wie der von meinem Kumpel aus und wen es einer dieser art ist ist er bis 15PS Motorisierung zugelassen!

M.f.g David

Bernd66 · #18 25.06.2008, 08:30

Hallo,

was mich etwas stutzig macht, ist dass das Boot mit 2PS kaum vom Fleck kommt, und mit 4PS ins Gleiten kommt. In meinen Augen ist der Rumpf ein typischer Verdränger, den bekommt man höchstens mit Gewalt zum gleiten. Mit Wasserski habe ich keine eigenen Erfahrungen, habe aber mal gelesen, dass man mit 15PS ein Kind bis 40kg ziehen kann. Ein Freund hat mir berichtet, das er mit 30PS gerade so einen Erwachsenen ziehen konnte.
Ich würde das Boot als Verdränger fahren, und dafür sind 10PS schon reichlich.

Bernd

jaka-bubi · #19 25.06.2008, 09:21

je schwerer de rmotor (5PS=25kg) (15PS=35kg) und je mehr PS desto mehr kommt er vorn aus dem wasser, was soll der unsinn einen verdränger angelkahn derart übermotoriesieren ? da brauchst du vor sooo viel ballast.

ich habe mal ein 5PS schlauchi mit 15 PS bestückt, das ding "fuhr" beinahe senkrecht bug in die sonne nur im kreis auf der stelle ... nicht zu beherrschen.

Yups · #20 25.06.2008, 10:27

Man kann ja vorne noch ein Gegengewicht reinpacken ;)

Mit 4PS kam das Boot wirklich ins Gleiten, allerdings nicht wenn ich mich nur alleine reingesetzt habe. Der 2PS Motor ist einfach sehr alt und bringt auch nicht mehr die Leistung die er ursprünglich mal hatte. Wenn man dann mit 3 Leuten fährt ist das einfach sehr sehr langsam...

Ich sehe das ganze auch ein bisschen als Experiment, nach dem Motto "was geht noch"

Falls das alles nicht klappt findet sich da sicher noch irgentwo ein größeres Boot

Chrisko1TV · #21 25.06.2008, 10:34

hallo nochmal,

auf dem ersten Foto sieht man in den Ecken am Heck
doch solche Bögen. Sind das Eckversteifungen?

Ansonsten kann man auch die Seiten mit SDP versehen und zwei verstrebungen zum Heckspiegel ziehen.

Wer gut basteln kann schafft das schon.

Chris

Audiot_8p · #22 25.06.2008, 11:16

Zitat:

Zitat von Yups

Man kann ja vorne noch ein Gegengewicht reinpacken ;)

Mit 4PS kam das Boot wirklich ins Gleiten, allerdings nicht wenn ich mich nur alleine reingesetzt habe. Der 2PS Motor ist einfach sehr alt und bringt auch nicht mehr die Leistung die er ursprünglich mal hatte. Wenn man dann mit 3 Leuten fährt ist das einfach sehr sehr langsam...

Ich sehe das ganze auch ein bisschen als Experiment, nach dem Motto "was geht noch"

Falls das alles nicht klappt findet sich da sicher noch irgentwo ein größeres Boot

wenn du eh alles besser weisst

warum fragst du dann

, dengel dir da ein paar spiegelverstärkungen dran und bastel dir nen 50ps aussenborder dran

und ab gehts

Emotion · #23 25.06.2008, 11:31

Ich würde die 15 oder 20 PS an den Alukahn hängen..der könnte wahrscheinlich sogar 30 oder 40 PS ab..

Yups · #24 25.06.2008, 12:23

Zitat:

Zitat von Emotion

Ich würde die 15 oder 20 PS an den Alukahn hängen..der könnte wahrscheinlich sogar 30 oder 40 PS ab..

Von der Stabilität sicherlich... ich weiss nur nicht so recht ob das Boot evtl. zu leicht ist? Immerhin kann man es mit einer Person aus dem Wasser heben

---

Zitat:

Zitat von Chrisko1TV

hallo nochmal,

auf dem ersten Foto sieht man in den Ecken am Heck
doch solche Bögen. Sind das Eckversteifungen?

Ansonsten kann man auch die Seiten mit SDP versehen und zwei verstrebungen zum Heckspiegel ziehen.

Wer gut basteln kann schafft das schon.

Chris

Jupp, da ist das Boot ziemlich "dick", dürfte wohl als Versteifung dienen. Die Verstrebungen von der Seite zum Heck werde ich mal in Betracht ziehen

Nochmals besten Dank für deine Spiegelverstärkungsanleitung

Yups · #25 30.07.2008, 16:44

Hallo nochmal ;)

Wir haben den Motor jetzt gleich an dem Aluboot montiert, das rote war mir doch ein bisschen zu instabil...

Sagen wir mal so, es ist "interressant". Mit 2 Leuten kann man sehr gut fahren, alleine ist eine Pinnenverlängerung schon ganz gut. Das Boot verdrängt allerdings so viel wasser, dass man mit 2 Personen schon gar nicht mehr richtig ins gleiten kommt. Aber okay. Gemessen habe ich bisher 38km/h, womit ich durchaus zufrieden bin. Wakeboarden mit einem Kiteboard funktioniert super und so ziemlich alle erwartungen haben sich mehr als erfüllt ;)