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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
25.08.2008, 10:59
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Passt ein 4,5m Schlauchboot zerlegt in den Kofferraum?
Hallo Zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Schlauchboot für nächsten Sommer. Das Boot sollte 4 Personen gut Platz bieten und dabei noch gut nach vorne gehen. Wir hatten früher mal ein 9PS Schlauchi. Sobald dort zwei ausgewachsene Personen gefahren sind wurde aus dem Ding ein lahmer Fischkutter. Das möchte ich auf jeden Fall vermeiden. Ich dachte bei der Motorisierung so an 25-35 PS. Meine Frage geht jetzt aber eher in die Größe des Bootes und den Transport von selbigen. Ich habe da wirklich keine Vorstellung. Ich habe gerade ein paar 4,5m Boote im Auge, motorisierbar bis 40-60PS. Die stehen alle auf Trailern. Ein Trailer kommt bei mir leider nicht in Frage da die AHK schon vom Wohnwagen belegt sein wird. Passt solch ein Boot, wenn man es abbaut, in den Kofferraum eines Vans? Früher hatte das 9PS Schlauchi mit Motor und Boden gerade so in den Kofferraum eines Mittelklassewagens gepasst. Mir ist aber klar das es sich hierbei um ein völlig anderes Kaliber handelt. Gruß, Fassi 
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#2
25.08.2008, 11:09
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Erster
 Erstmal herzlich Willkommen hier im  , Fassi?Eigentlich ist es hier so üblich sich mit seinem Vornamen anzusprechen, aber nun ja. Platzmässig sollte es kein Problem sein das Boot unterzubringen. Vorausgesetzt du nimmst nicht mehr viel anderes mit. Zu bedenken ist allerdings dass Gewicht des Motors. Ich habe einen 10 PS und der wiegt schon 35 kg leer. Die Sache wird also bestimmt nicht besonders handlich, besonders das Anbringen des Motors ans Boot...
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Sportliche Grüße Stefan http://www.divedreams.org Intelligenz ist die Fähigkeit, seine Umgebung zu akzeptieren
William Faulkner
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#3
25.08.2008, 11:21
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Hallo
und willkommen im .Vieleicht solltest Du ein Boot mit 3,9m nehmen. Das bietet für 4Personen ausreichend Platz, und ist mit 25-30PS gut motorisiert. Damit ist das ganze auch noch gut zu handhaben. Wir verkaufen häufig an Kunden , die mit Wohnwagen unterwegs sind, desshalb sind mir die Probleme bekannt: -großes Packmaß -zu hohes Gewicht -Transport Viertaktaussenborder (kann nicht beliebig gelegt werden usw....
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gruß Micha aus dem schönen Vogtland
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#4
25.08.2008, 11:37
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Also 4,5 halte ich für mehr als grenzwertig. Wie schon gesagt, es wird auf jeden Fall nichts anderes mehr hinein passen. Den Motor müsstest du in jedem Fall im WW mitnehmen.
Gehe doch einfach mal zum Händler und schaue dir die Pakete an. Dann hast du ja einen Anhalt. Evtl. mal eine Probestauung machen.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#5
25.08.2008, 11:44
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Hallo, das Boot kriegst du vielleicht rein, wenn du einen zerlegbaren Boden hast, einen stabilen Dachgepäckträger, Luft ausm Boot, etwas verschnürt,da ginge möglicherweise ein Schlauchboot mit Festboden,die Fahreigenschaften sind wesentlich besser,bei mir hats geklappt.
GH
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#6
25.08.2008, 11:49
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Hallo,
habe selber ein Bombard C4 (Länge 4,20m, Gewicht ca. 95 kg mit Aluboden) zerlegt im Kofferraum mit nach Kroatien genommen. 25 Ps Yamaha mit Pinne als Motor. Volvo 850 Kombi als Auto und 3 Erwachsene. Ging nur weil es Sommer war und wir wenig Gepäck hatten und die Rücksitzbank zu 2/3 umgeklappt war. Das Auto war aber voll bis unter das Dach. Also transportieren geht schon nur nicht sehr bequem. Grüße Knut
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#7
25.08.2008, 11:54
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Hallo Fassi,
warum im Auto? Ein Boot hat auch auf dem Autodach platz. Ich bin mehrere Jahre mit einem 4,30m Festrumpfboot (RIB) auf dem Dach gefahren. Gruß Horst
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#8
25.08.2008, 14:06
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Zitat:
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Sportliche Grüße Stefan http://www.divedreams.org Intelligenz ist die Fähigkeit, seine Umgebung zu akzeptieren
William Faulkner
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#9
25.08.2008, 16:01
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Guten Abend, wo ist das Problem?
AHK hinten an den WoWa und los geht´s !(Zitat: "Duck und wech!"  )
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON
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#10
25.08.2008, 16:14
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Zitat:
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Gruß Micha
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#11
25.08.2008, 16:41
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Hallo Micha,
Ehrlich gesagt - ich auch nicht! Aber: Die Erfindung ist hiermit gemacht, die technische Umsetzung dürfte kein wirkliches Problem darstellen, die Zulassungsstelle bekommt ein youtube von einem australischen Road-Train gezeigt und freut sich, dass sie den nicht genehmigen muss, der Rest dürfte dann eine Frage des Tarifs in Litern Kölsch (oder bei Dir wohl Alt?  ?) sein...
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON
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#13
25.08.2008, 18:16
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...wenn du´s ordentlich in kleine Schnipsel zerlegst, dann passt´s überall rein. Allerdings dauert dann der Aufbau etwas länger...
Aber eigentlich sollte ein Dachtransport am unproblematischsten sein.
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#14
26.08.2008, 15:11
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Also wir hatten unser Schlauchboot im Kofferraum. War aber nur ein zodiak 320. erst die holzbretter rein, dann das Boot ordentlich gefaltet und gerollt. Passte quer in den Kofferraum. Wohlgemerkt in einen Mercedes CLK! Im Urlaub haben wir dann einfach ne Decke aufs Dach und darauf das Schlauchi gelegt. Spanngurt durch die Fenster und dann so gefahren. Ging sehr gut so.
Schlauchi einfach aufgerollt/gefaltet in den Wohnwagen legen und den Motor und das Zubehör ins Auto!
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#15
26.08.2008, 15:28
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ich mach es auch so wie Horst mit seinem Mariner 430 früher...
...das hat neben den deutlich besseren Fahreigenschaften auch noch den Vorteil, dass der Auf- und Aubbau wesentlich leichter von statten geht, als bei einem zerlegbaren Schlauchi. Aufpumpen, Tank ins Boot, Motor an den Spiegel und ab geht's... Man sollte allerdings genügend kräftige Hände zur Vergügung haben - ein 100kg Boot hebt man nicht mehr zu zweit vom Auto und ein 50PS AB läßt sich auch nicht gerade super tragen!!! 
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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#16
27.08.2008, 03:56
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Hallo Henning K.,
wirklich 100 KG aufs Autodach ??? das finde ich mutig 
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#17
27.08.2008, 07:59
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Zitat:
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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#18
27.08.2008, 15:26
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Hallo,
genau wie Henning, hatte ich mein 4,30m RIB auf dem Dach. Dachlast beim VW Passat 90kg. Boot mit Dachträger 100kg. Ich hatte nie ein Problem. Vier Männer haben immer gereicht, um das Boot runter bzw. rauf zu heben. Gruß Horst
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#19
27.08.2008, 16:09
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Das Boot wird nicht das Problem, wir hatten unseres gefaltet im Kofferraum oder im WoWa, wenn der mit war. Auf dem Dach ist es in aufgebautem Zustand arg verrutscht. n das bei 290m! Ich sehe das größere Problem beim Motor, wenn nicht genügend kräftige Hände da sind. Die Dinger haben heutzutage ein mordmäßiges Gewicht bekommen.
Aktuell: Mercury 25 EFI -> 71kg Honda BF25 68-71kg je nach Ausstattung Da lobe ich meinen alten Johnson 15PS mit 26kg (auch wenn es ein Stinker ist)
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Gruss vom linken Niederrhein Pit  Ich sammele für meine Tochter Lanyards/Umhängeschlüsselbänder -> wer welche abgeben möchte bitte per PN melden. (aktuell über 230 Stck. aus dem erhalten - Danke!)
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#20
27.08.2008, 17:31
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Zitat:
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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#21
28.08.2008, 12:33
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Hallo Fassi,
lebst Du noch? Sind die Antworten für Dich genug oder hast Du noch Fragen zB. Dachträger? Ich hätte da noch einen zum Verkauf. http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=55818 Gruß Horst
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#22
28.08.2008, 12:47
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Vielen Dank für die vielen Antworten!
Mein Bedenken ware das Boote von dieser Größe vom Aufbau her nicht mehr dafür gedacht sind um sie mal einfach so zu zerlegen und Platzsparend zu verpacken. Ich hatte Angst das ich mich damit etwas übernehme. Das Boot muß auf jeden Fall mit Motor ins Auto. Der WW ist im Urlaub schon mit dem ganzen Zeugs was wir sowieso brauchen vom Gewicht her am Anschlag. Ich finde die Version mit dem Dach garnicht so schlecht. Wenn alles da ist werde ich einfach mal etwas experimentieren. Nochmal vielen Dank an Alle! Gruß, Heiko
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