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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#76
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![]() Sag´mal: du hast nicht zufällig die Bilder auf deinem Rechner gehabt und dann verlinkt? Weil, du hast ja Zugriffsrechte auf deinem PC, wir nicht ![]() Also musste du Bilder, die du verlinken willst, schon irgendwo im Netz parken und "öffentlich" zugänglich machen....
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#77
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Längst ist auf jeden Fall übertrieben, denn am Dienstag stand er noch im regen
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#78
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![]() Btw: wann kriege ich denn mal meine Lampen? ![]()
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#79
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...denkste! Denn die Kiddies haben ja Ferien und müssen unterhalten werden... also stehe ich für mein Hobby nun jeden Tag um fünf Uhr auf und bastel bis acht oder neun, je nachdem, wann sich die restliche Meute aus den Kojen erhoben hat.
![]() In den letzten Tagen habe ich dann auch wieder ein bißchen was schaffen können: Ein Kraftakt war die Innenreinigung samt Schimmelentfernung, und eklig dazu. Ich habe knapp vier Stunden geschrubbt und gewischt. Aber seit das geschafft ist, kann man es endlich länger als 5 Minuten in der Kajüte aushalten! ![]() Der Heckbereich wurde gespachtelt, grundiert, im Unterwasserbereich Antifouling; der gesamte Rumpf im Überwasserbereich stellenweise nochmal gespachtelt / geschliffen und jetzt kann endlich lackiert werden. So denn mal das Wetter danach ist... ![]() Dann habe ich angefangen ein neues Schott für den Motorschacht zu bauen. Leisten sind fertig. Und heute morgen habe ich mich dann mal an die Elektrik herangetraut... Au weia! War ja alles gut gemeint vom Installateur, aber eine vernünftige Revisionsöffnung gibt es nicht. Das war alles fein säuberlich versteckt und verbaut worden. Aber die gute Nachricht ist: Batterie angeklemmt, Licht geht! Da werde ich bloß ein bißchen "aufräumen" und mir was ausdenken, wie man später etwas leichter wieder dran kommt. Hier wieder Fotos!
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#80
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Letzten Sonntag wurde die zweite Lackschicht aufgetragen.
Der Rumpf ist somit startklar!
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#81
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Schick, erscheinst du am Freitag mit ihr in Nordenham?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]()
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#82
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Die neuen Salinge sind heute fertig geworden.
Motorschott ist fast fertig. (Brösel auf dem letzten Bild sind die Reste der alten Leisten; Torf!)
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#83
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Würde ich gern, aber Debbie muss arbeiten und ich Babysitten...
Aber ich will in den nächsten Tagen endlich auf's Wasser! Werde morgen mal versuchen, den Mast zu stellen. ![]() ![]()
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#84
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Hau rein Ole, viel Glück !
Ich will mit dem Kahn Montag/dienstag aufs Wasser, danach is für mich erstmal schluss, Also los jetzt ![]() MFG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." ![]()
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#85
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![]() Zitat:
Bist Du nicht seit gestern im Nirvana? Bin wohl in der falschen Woche...
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#86
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Ab Mittwoch nächster Woche ![]() Oder hab ich was verpasst ? Lieg ich etwas noch im Koma ?? ![]() ![]() ![]()
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." ![]() |
#87
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Wenn ich hier ständig lese, wie unheimlich einfach es angeblich sein soll, ein Boot beim WSA zuzulassen, dann kann ich wirklich nur sagen, es stimmt!
![]() Hatte im Vorfeld zu Hause den Antrag und die Eigentumserklärung ausgefüllt und gedruckt und beim Amt selbst lief dann alles wie geschmiert, obwohl ich weder eine Bootsnummer noch ein Baujahr des Kutters kenne... Im Vergleich zum Zulassungsverfahren auf der Straße ein Witz. Aber ein guter! Da meine Frau dank Friedel, Uschi und Jan ( ![]() Ich möchte allerdings beim ersten Slippen, Maststellen, etc. ungern allein sein. Hat jemand Lust und Zeit, mich zu unterstützen? (Möglichst jemand, der nicht nach Nordenham fährt... ![]() Folgendermaßen sieht mein Plan aus: Samstag gegen 16:30h (HW) in Hasenbühren slippen, von erfahrenem Skipper einweisen lassen (bisher weiss ich über's Segeln leider nur theoretisch bescheid), dabei möglichst stromaufwärts fahren und schleusen, weiter Richtung Wieltsee. Dort die Familie (oder einen Teil) an Bord nehmen, weiter stromaufwärts, in Strandnähe ankern und übernachten. Sonntag Heimreise, gegen 17:30h rausslippen in Hasenbühren. Was meint ihr? Zu utopisch oder machbar? Hat jemand Lust und Zeit, mir zu helfen?
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#88
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Moin Ole !
Bin noch am überlegen was ich mache.. Würdest du mich evtl. mitnehmen ? MFG Jan
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#89
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Jan und Friedel sind dabei!!!
![]() ![]() ![]() Und gestartet wird direkt im Wieltsee. ![]() Also morgen noch mal früh aufstehen und die letzten Sachen anschrauben.... ![]() ![]()
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-hier witzigen Spruch einfügen- (z.B.: Ist die Katze kein Hund, freut sich der Mensch!, frei nach Herrn oder Frau Kitekat) Geändert von Ole aus HB (01.08.2008 um 15:35 Uhr)
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#90
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Es hat tatsächlich geklappt: 2008 und die Neptun ist im Wasser!!!
Da das Rigg noch ein paar Probleme bereitet hatte, hat sich die Aktion um ein paar Tage verzögert. Zuvor wurde noch das Motorschott fertiggestellt, Positionslaternen montiert und verkabelt, Motor eingesetzt und jede Menge Kleinkram erledigt, der unzählige Stunden in Anspruch nahm. Heute habe ich mit der Familie die erste Probefahrt (unter Motor) auf der Mittelweser unternommen. Segeln will ich mit dem Kahn nun so schnell wie möglich, aber erstmal mit jemand, der es kann und ohne Kinder an Bord. Hier ein paar Bilder:
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#91
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Heute war es soweit, die Neptun auf die Seite zu legen und dem Schwert erneut zu Leibe zu rücken.
Hierzu hatte ich mir ein ca. 5cm breites Bandeisen angefertigt. Oben eine dicke Kante angeschweißt und unten eine Schlaufe zum draufherumprügeln. Eigentlich wollte ich ja oben ein Loch ins Boot bohren und von oben knüppeln, aber "sowas macht man nicht"... Also schwuppdiwupp mit ein paar fleissigen Helfern das Boot am Strand auf die Seite gelegt und froh ans Werk! Zunächstmal rührte es sich keinen Millimeter und wir waren kurz davor, wieder aufzugeben. Aber als wir letztlich am hintersten Punkt des Schwertes angriffen, hatte es keine Chance mehr. Zunächst nur ganz langsam, später in immer größerem Maße ließ sich das Schwert nun herausklopfen! Super!!! Bolzen herausgedreht und das rostige Stück Blech begutachtet: das Schwert kommt im Winter neu... Der einzige Grund, warum das Schwert sich so gegen das Fieren gesträubt hatte, waren dicke Rostplacken im Bereich vor dem Bolzen. Hier hatten sich Schwert und Kiel durch den Rost quasi miteinander verschweisst. Eine Trennung von unten mittels Fuchsschwanz war nicht möglich, da der Kiel in diesem Bereich nicht genug Luft zwischen sich und das Schwert lässt. Durch den langen Hebel, den wir nutzten, musste diese Rostverbindung aber letztlich aufgeben. Zur Belohnung ging es dann endlich mal unter Segel auf die Weser. Leider musste ich bei dieser Aktion feststellen, dass sich mein Antifouling anscheinend nicht mit meinem Rostschutzmittel (Owatrol) verträgt... ![]()
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#92
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MFG Friedel ![]() Dauercamper in Westerholz/FL-Förde "Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery |
#93
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Na hat doch geklappt Ole..Glückwunsch!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#94
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...und das seit fast einem Jahr
![]() Den Winter hat Ole genutzt und das Boot noch weiter hübsch gemacht. Konnte es im Sommer am Anleger "begutachten". Hut ab, wer ihn auf hat!
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#95
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Hey, klasse gemacht, liest sich sehr gut. Beim Schwert - ist ja alles längst Vergangenheit, aber trotzdem - habe ich richtig mitgefiebert
![]() Wenn Stahl (Eisen) oxidiert, vervielfacht sich sein Volumen, logisch dass sich das verklemmt, oder?
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#96
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Ich wollte längst mal aktuelle Bilder einstellen, bin aber nie dazu gekommen...
Ja, es hat sich wieder einiges Am boot getan und ich habe fleissig fotografiert! Die Hauptarbeit war das Lackieren des Decks, womit wir am Abend vor dem Krantermin unseres Vereins fertig wurden. Ohne die ausdauernde Hilfe meines Bruders hätte ich das nie geschafft. Mein Dank gilt aber nicht nur ihm, sondern auch unseren Frauen, die uns die Zeit eingeräumt haben, über die Osterferien am Boot zu basteln! Hier nun ein paar Bilder! Entfernen der Süllerhöhung an Stb.-Seite.
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#97
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Dann wurden alle (!) Beschläge demontiert, geschliffen, geschliffen und geschliffen. Und dann... geschliffen... dann grundiert, gelackt und anschliessend alles wieder montiert.
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#98
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Zwischendurch wurde noch ein neues Schwert angefertigt: 10mm Edelstahlplatte mit einem Plasmaschneider nach Holzschablone zurechtgeschnitten und eingebaut.
Diesmal hing das Boot wesentlich sicherer, als beim letzten Mal. Der Einbau gestaltete sich schwierig, da die Platte im hinteren Teil zu dick für den Schwertkasten war und kein Platz für den Schäkel des Schwertfalls blieb. Also musste dort noch einiges an Material mit der Flex abgetragen werden. Als Tipp: 10mm sind zu viel. Es passt zwar gerade so hinein, ist mit seinen 40 kg aber so schwer, dass das Aufholen zur Tortur wird. Ausserdem hat sich das Blech beim Schneiden gewölbt, was das Einpassen auch erschwerte. Mein VW-Bus half beim Geradebiegen! ![]() Der Einbau dauerte Stunden und ohne Wagenheber wären uns vermutlich irgendwann die Arme abgefallen...
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#99
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Im Juli stand dann der erste richtige Törn Richtung Nordsee an.
Hierfür wollte ich unbedingt fließend Waser an Bord haben. Also habe ich aus einer alten Schublade, den Teleskopzügen unserer alten Ikea-Küche und einer Edelstahlschüssel für 6,99€ ein Waschbecken gebaut! Wasserhahn, Pumpe, Tank und Schläuche mussten natürlich noch besorgt werden (Campingladen), aber insgesamt bin ich günstig davon gekommen. Die Front wird im Winter noch verkleidet, vielleicht mit Teak oder so, mal sehen. Ach ja, die Holzteile an Deck wurden natürlich auch aufgearbeitet. Zuerst gekärchert, dann grob abgeschliffen, fein geschliffen und mehrmals geölt. Sehen jetzt aus wie neu!
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#100
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Auf dem Wasser...
(Im Winter kommt der Innenausbau... ![]()
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