Durchfahrthöhe Trawler

[Mapet]

Wir haben eine Frage, wir interessieren uns für den Beneteau Swift Trawler 42 und wollen einen vielleicht kaufen. Jetzt diskutieren wir über die Größe. Länge, Breite und Tiefgang schein uns o.k., aber was ist mit der Durchfahrthöhe bei geklapptem Mast ? Unser Fahrtgebiet soll möglichst weit umfassend sein. Wir wollen also genauso gut und viel und gerne die Ostsee und Nordsee, auch zwischen England, Schottland und Frankreich, wie auch Dänemark, Norwegen und Schweden an den Küsten vorbei reisen, als uns auch viel Binnen, also in Niederlande, Frankreich und deutschen Flüssen und Kanälen bewegen. Natürlich gibt es wegen der Höhe auf See keine Probleme, aber wie sieht es auf den Kanälen und Flüssen Europas mit der Größe aus. Bitte helft uns bei der Entscheidung.

Maße: Länge 13,6 über alles
Rumpflänge 12,17 m
Rumpfbreite 4,17 m
Tiefgang 1,05 m voll beladen
Höhe über Wasserlinie mit gelegtem Mast 3,90 m
Motorisierung 2 x Volvo Penta D4-300 ( 300 PS )

Gibt es eine Alternative ( bitte im gleichen Preissegment , d.h. ca. 400 TEURO ) mit ähnlicher Fahrleistung max. 24 kn, Reisegeschwindigkeit 13-15 kn (Knoten). Da wir am Rhein wohnen und hier das Boot liegen haben möchten, möchten wir relativ flott auf dem Rhein unterwegs sein können. Also ein Verdränger mit max. 8 kn stelle ich mir gegen die Strömung schon grausam vor.

Vielen Dank für Eure Hilfe


Peter

[bootpik7]

Zitat von Mapet

Maße: Länge 13,6 über alles sollte keine Probleme bereiten
Rumpflänge 12,17 m dto.
Rumpfbreite 4,17 m in kleineren Häfen problematisch
Tiefgang 1,05 m voll beladen ist i.d.R. kein Problem
Höhe über Wasserlinie mit gelegtem Mast 3,90 m gibt große Probleme Frankreich kannst Du da jedenfalls vergessen, viele Strecken in NL auch
Motorisierung 2 x Volvo Penta D4-300 ( 300 PS ) das reicht immer aus

Peter

Wenn in kleinen Häfen nur Boxen sind wirst Du Schwierigkeiten haben.
In Frankreich wirst Du wohl nur wenige Strecken fahren können (siehe auch mal diverse Reiseberichte z.B. von Beluga on Tour)

Dein Wunschschiff ist für die offene See konzipiert und m.E.n. Binnen absolut fehl.

Gruß Heinz

[Oliver74]

Hallo Peter

...
Gibt es eine Alternative ( bitte im gleichen Preissegment , d.h. ca. 400 TEURO ) mit ähnlicher Fahrleistung max. 24 kn, Reisegeschwindigkeit 13-15 kn (Knoten).

Alternativen wären evtl.

- Etap 1100AC http://www.bootepolch.de/1-15.Etap.html
- Elling E4 http://ellingmotoryachts.com/
*EDIT*
- Nordic Tug 37 oder 42 http://www.nordictugs.co.uk/models_overview.php?model=2 http://www.nordictugs.co.uk/models_overview.php?model=3

Viele Grüße,

Oliver

[felix]

Hallo Peter!
Ich habe mir heuer die Beneteau Antares 10.80 gekauft, also ein gutes Stück kleiner. Allerdings hatte ich den Swift Trawler (vom 52-er ist übrigens ein sehr positiver Test in der Motorboat Monthly) auch angesehen.
Meine Meinung zu Deinen Fragen:
Die Breite dieses Bootes schränkt einem stark bei der Suche nach einem Liegeplatz ein.
Für binnen halte ich dieses Boot für ungeeignet, da sehr hoch und fürs Meer konzipiert. So hie und da ist das ja kein Problem, aber ich lese bei Dir heraus, dass Du primär binnen fahren willst und da würde ich dieses Boot nicht kaufen...

[nini]

Hallo Peter,
Länge, Breite, Tiefgang mit den genannten Abmessungen sind Europaweit kein Problem. Was die Höhe anbetrifft ist in Frankreich bei 3,50m Ende, besser 3,40m.
und mit 2 X 300 PS wirst Du auch nicht glücklich den Kanälen. Leider gibt es das Schiff nicht, dass alle Deine Wünsche erfüllt.

Gruss Edi

[Narva]

Zitat von nini

Hallo Peter,
Länge, Breite, Tiefgang mit den genannten Abmessungen sind Europaweit kein Problem. Was die Höhe anbetrifft ist in Frankreich bei 3,50m Ende, besser 3,40m.
und mit 2 X 300 PS wirst Du auch nicht glücklich den Kanälen. Leider gibt es das Schiff nicht, dass alle Deine Wünsche erfüllt.

Gruss Edi

Schliesse mich Edi an die Höhe ist ein Knackpunkt auf den Binnenstrassen mit mehr als 3.40m ist man eingeschränkt und über 3.50m ist oft einfach nichts mehr zu machen. Genauso die Motorisierung da ist ein Schluckspecht par exelance mit 2x300PS kannst Du nicht ausnützen auf Binnenstrassen und Du bist nur am tanken.
Hast Du Dir schon mal den Aquanaut Trawler angesehen ?
habe einen bei H2O gesehen mit einer Höhe von 3m ...

Gruss Clairon

[felix]

Noch ein Nachtrag: Ich habe bei mir 2x D4 260 verbaut und irgendwie sagt mir mein Gefühl, dass überlange Binnenfahrt, also langsame Fahrt auf Dauer für diese Motoren nicht ideal ist....
ABER: Ich finde den Swift Trawler ein wunderschönes Boot, nur eben nicht für Binnen...

[nav_HH]

Die Swift-Serie ist ganz gut gestaltet, im Preis-Leistungsverhältnis sicherlich sehr sehr gut, qualitativ eben nur das untere Segment und kein Trawler - call it a look-a-like. Aber wenn die Preisklasse fets steht, ist das sicher eine gute Wahl.

[nav_HH]

Was natürlich das Einsatzgebiet angeht, sind hier die Beneteaus wie schon ein Vorschreiber aufführte hinsichtlich der Motoren nicht ideal - du wirst mit den volvos unwirtschaftlicher fahren als mit einem großvolumigeren langsamläufer als Hauptdiesel...

[Mapet]

Danke für die guten Antworten. Eigentlich kannte ich die Antwort, hatte nur gehofft Ihr würdet widersprechen. Schade, dann wird es wohl kein Swift Trawler. Der Nachteil der Durchfahrthöhe ist einfach zu groß und 2 Motoren auf Dauer wahrscheinlich zu teuer im Spritverbrauch und Unterhalt. Ich starte jetzt einen neuen Versuch.