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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#226
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Deshalb habe ich auch umgerüstet. Die 4500 € Preisunterschied habe ich nach 10 Jahren noch nicht an Sprit eingegespart glaub ich
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LG RK |
#227
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Moin,
mein RIB braucht recht genau 1l / nm im Durchschnitt. Neben an/ablegen und Ankern meist zwischn 3500 und 4000 U/Min Länge 6,1m 150PS Honda. hth stefan |
#228
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Generell mal zu dem Thema:
hier wird über den verbrauch von Bootsantrieben gesprochen. Wen das nicht interessiert weil es ihm egal ist was sein Motor verbraucht für den ist das hier nix. Aber dann auch das Gelöre von wegen "ist mir doch egal" weglassen! Für mich als Familienvater und jemanden der für sein Geld hart arbeiten muss und deshalb auch beim Hobby auf das Preis-leistungsverhältnis achten muss ist das schon interessant. Also bitte keinen Spam mehr der hier nicht hingehört. Unser Honda BF90 hat im letzten Urlaub mit mal Wakeboard und mal Badefahrt machen auf der Müritz 8L/h genommen. 2 Wochen Urlaub und 30 Betriebsstunden in der Zeit gelaufen. Das Boot wiegt ohne Besatzung etwa 800kg und ist 5,2m lang. Gruß Christian
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Schleichfahrt ist was für U-Boote
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#229
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Sehe ich auch so Christian.
Derartige Kommentare sind einfach nur großkotzig und unverschämt. Selbstverständlich ist das realistische Wissen um den Verbrauch eine wichtige Sache und zwar nicht nur wegen der Planung des Budges sondern eben auch bzgl. der Reichweite und Planung der Tankstops. Die Angabe Liter pro Stunde - wie von Dir- empfinde ich dabei als unwichtig (Ausnahme reiner Wasserskibetrieb). Viel interessanter ist die Angabe Liter pro Kilometer. viele Grüße Gunter Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD |
#230
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Richtig so!!
Auch bei mir ist es einwenig zum Sport geworden, anhand der Verbrauchsdaten das Boot optimal zu trimmen und nochmal 100m mehr pro Liter rauszukitzeln. Dank Suzuki-Interface und dem Lowrance Kartenplotter kann ich mir den Verbrauch in Km/l anzeigen lassen. Man sieht auch sofort, wie sich die Verteilung der Beladung bemerkbar macht. Bei Gleitfahrt schaffe ich dann mit 4 Personen wenn es ruhig ist runde 2,2 km/l, die Drehzahl liegt dann bei rund 4000 U/min und 40 km/h. Falsch getrimmt und die Reichweite sinkt dann um ca. 0,3 - 0,4 km/l. Gruß Axel |
#231
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So ein Boot hat nun mal einen echt schlechten Wirkungsgrad und der Verbrauch ist super hoch. Im Vergleich zu anderen mit Treibstoff angetriebenen Bewegungsmitteln.
Der Wagen von meinem Sohn ist vergleichbar mit meinem Boot. Gewicht, Motorleistung, und Hubraum. Mein Boot: 50 Liter auf 100km Verbrauch Sohnemanns Auto: 8 Liter auf 100Km Ich finde es nur immer Lustig was für Geschichten über den Verbrauch von Booten erzählt werden, besonders von Menschen die ihre Boote verkaufen. Mit meinem jetzigen Boot habe den Verbrauch runtergeschraubt, ohne große Einbußen von Raum und Geschwindigkeit. Und ich freue mich immer wenn ich auf die Anzeige vom Durchflussmengenmesser sehe. Wenn alles gut geht sind wir in 16 Tagen auf Murter. LG Martin
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#232
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So ein Boot hat nun mal einen echt schlechten Wirkungsgrad und der Verbrauch ist super hoch. Im Vergleich zu anderen mit Treibstoff angetriebenen Bewegungsmitteln.
Der Wagen von meinem Sohn ist vergleichbar mit meinem Boot. Gewicht, Motorleistung, und Hubraum. Mein Boot: 50 Liter auf 100km Verbrauch Sohnemanns Auto: 8 Liter auf 100Km Ich finde es nur immer Lustig was für Geschichten über den Verbrauch von Booten erzählt werden, besonders von Menschen die ihre Boote verkaufen. Mit meinem jetzigen Boot habe den Verbrauch runtergeschraubt, ohne große Einbußen von Raum und Geschwindigkeit. Und ich freue mich immer wenn ich auf die Anzeige vom Durchflussmengenmesser sehe. Wenn alles gut geht sind wir in 16 Tagen auf Murter. LG Martin |
#233
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Das Auto braucht zu 100% keine 8 Liter ...... es kommt auch mit Anlauf keine 100m weit ......dann säuft es ab.
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#234
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Stimmt gar nicht !!!
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#235
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OT on:
Zitat:
Aaaaaah, endlich einer. Wo stellt man das ein, Axel? Hab gleiche Kombi und will endlich den Verbrauch pro Stunde los werden. Gerne auch per PN Danke Rüdiger OT off |
#236
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Ich schreibe Dir ne PN, damit es hier beim Thema bleibt.
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#237
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Zitat:
Ich weiß nicht wie du auf einen L/km für einen 3l 4 Zylinder kommst aber das hat meiner mit Durchflussmengenmesser noch nie angezeigt.0,6L/km max und wenn du mit nicht einmal halb soviel PS nur 0,1l weniger verbrauchst ist das ein Armutszeugnis für die neue Generation AB´s. Selbst mein jetziger V6 nimmt sich maximal 0,8l bei 205 PS Vergaser! Ich habe dabei auch verschiedene Props getestet. Die nächste Mähr ist auch das ein AB mit weniger PS Schneller ist. Wenn man wirklich mal vergleicht sind die Unterschiede marginal.
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#238
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Hallo Zusammen,
Beim nächsten Boot möchte ich auch auf AB umsteigen. Solange es aber noch nichts gibt mit entsprechender Abgasreinigung wird es schwierig am Bodensee und wir sind limitiert auf 80 PS, somit kleinere Boote und freigegebene Motoren. Habt ihr schon was mitbekommen bezüglich CARB4 beim AB? Grüße Patrick |
#239
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Zitat:
Ich freue mich für Dich ! |
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Zitat:
Ich habe mal gehört, dass die Amis ihre HP Angabe an der Kurbelwelle angeben, und auch noch ohne Nebenaggregate (Lima usw.) Die Japaner haben die angegebenen PS an der Schraube ! Vielleicht weiß es ja jemand hier genau. LG Martin |
#241
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Seit 1986 werden die PS an der Propeller Welle gemessen.
Bei Mercruiser /Volvo /OMC
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand
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#242
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Hi,
Wäre die Angabe "Verbrauch/Std" nicht besser als "Verbrauch/km" ? Wenn ich bei starker Strömung auf dem Rhein fahre, ist doch die Angabe per Km eigentlich falsch, da ich doch zeitlich länger brauche für einen Km?! gesendet von meinem Tablet
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#243
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Zitat:
Ich fahre auch auf dem Rhein und rechne mit einem Verbrauch /km klar ist das ich zu Berg mehr brauche zu Tal weniger. Daher nehme ich einen Mittelwert. Der Verbrauch/ h wäre bei beiden gleich. Wenn ich jetzt meinen Urlaub plane wie z.B. dieses Jahr da soll es von Germersheim nach Düsseldorf gehen. Mein Boot braucht ca. 1,32l/km im durchschnitt Germersheim 385 Düsseldorf 743 = 358km (ca.) Ich rechne nun mit 1,5l /km damit ich etwas Reserve habe, Benötige also für die 716km (ich muss ja wieder zurück) ca. 1074l Sprit Der Benzinpreis auf dem Wasser rechne ich wieder mit 1,50€/l Also komme ich auf ca. Kosten von 1600€ Bei einem Verbrauch/h müsste ich vorab erst berechnen wie lange ich für die Strecke benötige.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#244
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Beide Angaben sind gut. Da wir mit unserem Boot nicht Strecke machen wollen sondern mal Wasserski laufen oder anderes rechne ich immer in l/h.
Aber jeder wie er mag. (Jetzt bloß darüber nicht schon wieder seitenlang diskutieren.) Gruß Christian
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Schleichfahrt ist was für U-Boote |
#245
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Danke !!!
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#246
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Moin moin,
mal mein Zahlenmaterial: In den letzten 100 Betriebsstunden hat meine RaJo500MM mit 40PS Suzuki 427l Sprit verbraucht und 1085km zurückgelegt. Das sind also etwa 0,4l/km bzw. 4,2l/h. Viele Grüße aus Mainfranken Tobias |
#247
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Endlich mal wieder eine längere Strecke am Stück, sodass es sich lohnt den Verbrauch auszuwerten:
Boot Yamarin 5800 bc mit 2 Erwachsenen, einem Hund und reichlich Gepäck Motor Mercury 150 PS EFI (3 Liter Hubraum, 4 Zylinder) Strecke: Magdeburg - Dömitz und zurück über Tangermünde, Havelberg, Wittenberge Gesamte Strecke mit Hafenanfahrten, etwas Kanal: 387 km Gesamtverbrauch am Smartcraft ausgelesen und auch tatsächlich nachgetankt: 215 Liter Gefahren wurde eine für mein Gefühl angenehme Drehzahl von ca. 4200, was dann so etwa 50 km/h auf dem Wasser ergibt. Verbrauch: 0,56 l/km Wen auch das noch interessiert: 0,52 l/km auf der Strecke zu Tal/ mit der Strömung 0,6 l/km auf der Strecke zu Berg/ gegen die Strömung Und bevor hier wieder Stuß wie: "Ich rechne nicht nach, weil ich will Spaß... etc. pp." geschrieben wird: ICH rechne es nach, damit ich ausreichend aber nicht zuviel Sprit mitschleppe, das Böötchen ist ja halt nicht groß ( und weil ich es ausrechnen kann😉). Viele Grüße Gunter Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
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#248
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Finde ich gut das du rechnest!
Ich mache das auch und jeder der nicht nur um die Ecke zum Baden fährt, sondern mal ne Strecke macht, sollte auch rechnen. Beiläufig zeigt sich mal wieder das ein AB genau so viel verbraucht wie ein IB oder sogar mehr!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#249
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Hallöchen zusammen.
Wenn es jemandem so gut geht, dass ihm der Verbrauch nicht interessiert, dann darf er das doch sagen finde ich. Gut, trägt vielleicht nicht zum Thema bei, aber diesen Beitrag großkotzig oder gar unverschämt zu nennen.........also ehrlich....! Gönnen wir es ihm doch Zitat:
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#250
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Zitat:
Solche Beiträge sind flüssiger als Wasser! Viele Grüße Gunter |
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