Der Thread für Bavaria Eigner

[jogibaer1509]

Zitat von BB42

ja, da werde ich auch mal alle Aubauten auf Dichtung kontrollieren, bzw. pauschal erneuern. Ist das Dach eigentlich tragfähig, sprich kann man da drauf?

Ich war schon drauf. Kein Problem. Am einfachsten geht es wenn das Schiebedach halb auf ist und dann über Fahrer- oder Beifahrerbank rückwärts hoch.

[BB42]

sag mal Jürgen, geht dein Dach auch so langsam auf?
Dauert beim mir fast 2 Minuten

[jogibaer1509]

Zitat von BB42

sag mal Jürgen, geht dein Dach auch so langsam auf?
Dauert beim mir fast 2 Minuten

ja, dass ist bei allen so. Der Motor läuft sehr langsam. Und wenn die Laufschienen nicht super gereinigt sind bleibt das Dach auch mal stehen.

Hat sich erst geändert als Bavaria auf Webasto Schiebedächer umgestellt hat. Ich hab schon mal überlegt den Antrieb auszutauschen, aber das ist ein Projekt welches weit in der Zukunft liegt

[BB42]

wollte bei meiner 42er die Scheibengummis erneuern.
Weiß jemand wo man die irgendwo im Zubehör bekommt.
Danke für Tipps.

[Jeaston]

Hallo Karsten,

will ich bei mir auch erneuern. Die Gummis von innen im Cockpit gibt's hier:
https://www.svb.de/de/bavaria-dichtu...-bis-2010.html

Die Gummis für die Scheibe von Außen, Unterkante sind denke ich diese: https://www.svb.de/de/bavaria-moosgummi-schwarz.html

Aber ohne Gewähr, ich habe noch nicht bestellt. Wäre nett, wenn Du mal ein Bild vom Querschnitt mit Abmessung oder Vergleichsmaßstab hier reinstellst.

Lieferzeit wegen der Insolvenz jedoch aktuell eine kleine Ewigkeit. Also nicht zu spät bestellen, wenn Du es noch im Winter machen willst. Meine Ersatzteile haben 3 Monate gebraucht (Plastikkappen, war Gott sei Dank nix dringendes).

[BB42]

Moin Sebastian,
ok, besten Dank.
Ich bin am Donnerstag an Bord und werde dann mal Bilder von den Gummis machen.
Ich denke man wird da auch was im Zubehör bekommen denn die knapp 13.-- für einen Meter sind schon sportlich. Ich suche mal ob ich was finde. Gebe dann eine Info.

[chris1003]

ich habe die bei meiner gleich mit schwarzem Sika Flex UV gemacht, ist zwar a Schweine Arbeit aber sieht toll aus

[Masi]

Moin- bin neu hier - Axel 55 aus Langenhagen - seit kurzem eine Bavaria 35HT.
Seit heute Nacht laufen beide Kühlschränke nicht mehr - habt ihr einen Tipp für mich - Batterien über 13 Volt - Landanschluss lädt - Sicherung im Kopfbereich Achterkajüte ok - Lampe im Bedienfeld (3***) blinkt - danke und Gruß

[torsti58]

Hallo Masi,
eingeschaltet hast Du sie aber oder ? da wo bei mir die rote Lampe leuchtet.

[Masi]

Ja habe ich - rote Lampe blinkt - beide Kühlschränke aus

[torsti58]

Zitat von Masi

Ja habe ich - rote Lampe blinkt - beide Kühlschränke aus

Die rote Lampe sollte nicht blinken sondern dauerhaft leuchten. Wenn Du 13 Volt anliegen hast weiß ich auch nicht was es sein kann. Mich wundert das beide Kühlschränke nicht gehen. Die Sicherungsautomaten über der Microwelle sind auch alle oben bis auf den Boiler oder ?

[Jeaston]

Zitat von Masi

Ja habe ich - rote Lampe blinkt - beide Kühlschränke aus

Das Handbuch verrät leider nur wenig:
"Hier können Sie den Kühlschrank ein- und ausschalten. ... Bei einer Funktionsstörung blinkt die LED solange, bis diese Funktionsstörung behoben ist."

Und die Flachsicherung am Leistungsteil ist wirklich OK? 15A, No. 8
Kabel schon durchgemessen?

[Masi]

Zitat von torsti58

Die rote Lampe sollte nicht blinken sondern dauerhaft leuchten. Wenn Du 13 Volt anliegen hast weiß ich auch nicht was es sein kann. Mich wundert das beide Kühlschränke nicht gehen. Die Sicherungsautomaten über der Microwelle sind auch alle oben bis auf den Boiler oder ?

Alle oben

[Masi]

Zitat von Jeaston

Das Handbuch verrät leider nur wenig:
"Hier können Sie den Kühlschrank ein- und ausschalten. ... Bei einer Funktionsstörung blinkt die LED solange, bis diese Funktionsstörung behoben ist."

Und die Flachsicherung am Leistungsteil ist wirklich OK? 15A, No. 8
Kabel schon durchgemessen?

Sicherung Ok - Kabel noch nicht gemessen

[BB42]

kannst du nicht mal einen abklemmen?
Evtl kann man den Fehler dann eingrenzen.
Meine drei Kühlschränke laufen auch alle über den Schalter.


Werde mir aber jedoch für den Kühlschrank im Cockpit noch einen Schalter einbauen.
Wenn unten in der Achterkabine jemand liegt dann brummt das schon ganz schön wenn der kühlt.
Habe ja noch zwei unten.

[BB42]

Zitat von chris1003

ich habe die bei meiner gleich mit schwarzem Sika Flex UV gemacht, ist zwar a Schweine Arbeit aber sieht toll aus

hast du das von innen und außen gemacht.
Hatte das auch schon überlegt.
Wie lange hält das schon bei dir?

[chris1003]

Ich habe es nur außen gemacht, ist seit 2 Saisonen so und sieht aus wie am ersten Tag

[chris1003]

Zitat von torsti58

Die rote Lampe sollte nicht blinken sondern dauerhaft leuchten. Wenn Du 13 Volt anliegen hast weiß ich auch nicht was es sein kann. Mich wundert das beide Kühlschränke nicht gehen. Die Sicherungsautomaten über der Microwelle sind auch alle oben bis auf den Boiler oder ?

Was hat der Sicherungsautomat mit dem Kühlschrank zu tun, die laufen über 12Volt und nicht 220Volt!!? Und es gibt einen Fehlercode beim Kühlschrank welcher bei den Blink Impulsen abzulesen ist! Ich gehe davon aus, das die Spannung am Kühlschrank zu niedrig ist. D.H. Kühlschrank ausbauen und direkt dort wo das Kabel abgesteckt ist messen welche Spannung dort anliegt. Die Kabel von der Leistungselektronik zum Kühlschrank sind irgendwo gesplittet dort könnte der Fehler liegen. Ansonsten poste mal wie der Kühlschrank blinkt...siehe Bild so ähnlich muss das aussehen, daran kann man den Fehler eingrenzen.
Und noch was, die beiden Kühlschränke werden über ein Relais am Leistungsteil geschaltet, wenn du da 3 Kühlschränke dran hängst ist die Lebensdauer des Relais absehbar kurz und dann ist Ende im Gelände!

[BB42]

habe mal eine Frage an die IPS Nutzer.
Ich habe bei meiner 42er zwar IPS500 drin aber leider keinen Joystick.
Habe schon einiges gegoogelt aber so richtig schlau bin ich nicht geworden denn ich möchte das gerne nachrüsten. Mich interessieren die Kosten dafür.
Evtl. weiß einer da mehr oder hat das schon mal gemacht.

[BB42]

Zitat von chris1003

Ich habe es nur außen gemacht, ist seit 2 Saisonen so und sieht aus wie am ersten Tag

Klingt gut.
Weißt du noch welches Sika Flex das war?
521 evtl.?

[Frank C.]

Moin,
Bei meiner 38er wolle Volvo 18.000€ auf die Rechnung schreiben
Das habe ich dann aber gelassen
Es kommt auch darauf an welche EVC Version du hast und ob du die „hold“ Funktion haben möchtest.
Meine ist aus 2006 und hat EVC B2.

Aber mal ehrlich, braucht man das..

[BB42]

also 18K ist es mir sicher nicht wert.

Ist halt eine schöne Spielerei


Habe das einparken noch mit 2 Maschinen gelernt.
Klappt auch weiterhin sehr gut, Bug- und Heckstrahlruder
brauche ich in der Regel auch nicht oder bzw. mal bei Wind.


Hold Funktion bräuchte ich auch nicht.


Erst mal muss jetzt bei einem IPS neue Simmerringe rein.
Bekommt man die gewechselt ohne den Antrieb zu zerlegen?

[Frank C.]

Die alten Simmerringe werden rausgeschält, Spezialwerkzeug ist dafür erforderlich.
Die Wellen und der Antrieb wird dabei nicht zerlegt.
Ist aber auch kein Akt die Wellen zu ziehen. Sollte aber auch gemacht werden um zu schauen ob die eingelaufen sind.

[BB42]

ok danke.
Die Werkzeuge habe ich nicht daher muss ich das dann machen lassen.

Ich habe da einen Spezi in der Marina.
Das Teil liegt ja nicht gerade um die Ecke.
Bin in zwei Wochen wieder am Boot und dann kommt es gegen Ende des Monats raus und dann macht der das.
Der Vorbesitzer hatte leider einen "Gut und Günstig" Monteur. Die haben auch die falschen Anoden angeschraubt.

[chris1003]

Zitat von BB42

Klingt gut.
Weißt du noch welches Sika Flex das war?
521 evtl.?

Sikaflex UV, 295 ist das glaube ich