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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#251
03.05.2016, 08:38
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Der Landstromanschluß ist nur für den Herd.
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Schöne Grüße Frank 
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#252
03.05.2016, 18:23
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Landstrom
Zur Info:
es ist bei dem Kühlschrank ein 220 Volt Kabel mit dabei aber nicht angeschlossen Kühlschrank hat einen Umformer 220 / 12 Volt
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#253
03.05.2016, 18:40
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Okay,und was genau müßte ich machen,wenn ich ihn benutzen möchte?Ich habe gesehen,daß ein paar Kabel im Inneren liegen,konnte aber nichts damit anfangen und habe sie beiseite gelegt...wo wird dann was angeschlossen,wenn ich mal Landstrom haben sollte?
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Gruß, Olaf
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#254
03.05.2016, 19:33
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wie sieht eure SChalttafel aus ?
sind da noch Sicherungen frei ? Dort müsste eine Sicherung gesetzt werden und dann am Kühlschrank eine Steckdose Platziert werden. Wenn der Kühlschrank 12 und 220V hat dann hat er auch eine Automatische Vorrangschaltung für 220V.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#255
03.05.2016, 19:33
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220 Volt Kabel am Kühlschrank hinten einstecken
und die andere Seite in eine 220 Volt Steckdose diese Steckdose muss vom Land Strom haben
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#256
03.05.2016, 20:33
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Hallo Olaf,
hast du zwei Batterien verbaut oder nur eine - bei mir sind zwei eingebaut worden. Ich habe bei meiner Crew  festgelegt, dass Bat 1 für die Verbraucher da ist und Bat 2 zum Starten. Der Kühlschrank ist ein Kompressorteil - ist somit sehr stromsparend. Mein Verkäufer hat den ACC Schalter auf den Kühlschrank gelegt, so kann ich ihn ohne Probleme an und aus schalten. 
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Schöne Grüße Frank Geändert von Bayliner 2052 (03.05.2016 um 20:52 Uhr)
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#257
03.05.2016, 20:39
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Ich werde mir folgendes Ladegerät einbauen lassen - damit werden dann mit dem Landstromkabel die Batterien geladen und das Teil hat auch eine Schuko Steckdose - ggf. für den Kühlschrank.
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Schöne Grüße Frank
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#258
04.05.2016, 19:50
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Wieder mal ein Zwischenergebnis für alle interessierten. Ich habe heute den Kocher ausgebaut, vier Schrauben von oben. Und siehe da, man kann das Kabel mit dem Stecker in den Kühlschrank stecken, nur noch schnell den Amistecker abgeschnitten, drei Ringkabelschuhe aufgecrimpt und das Kabel am Kocheranschluß mit angeschlossen. Siehe da der Kühlschrank läuft jetzt über Landstrom, die Polen haben echt keine Phantasie.
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Grüsse vom Untermain Rene
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#259
06.05.2016, 19:26
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Gestern Vatertag auf dem Main - Fotos von Sampera - Danke Frank
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Schöne Grüße Frank
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#260
08.05.2016, 23:19
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Hallo zusammen,
seit Freitag sind wir nun auch stolze Besitzer einer 742. Eine Frage, die sich uns gestellt hat und die wir auch nach intensivem Suchen auf dem kompletten Boot nicht beantworten können: Hat die 742 keinen Betriebsstundenzähler? Viele Grüße Toby
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#261
09.05.2016, 07:41
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Nein....hätte man bestellen können!Kann auch nachgerüstet werden....muß aber nicht,da wahrscheinlich dein Motor einen drin hat,den man mit entsprechenden Geräten auslesen kann....
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Gruß, Olaf
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#262
09.05.2016, 09:02
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kann jemand einen BSZ empfehlen?
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Gruß Stefan
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#263
09.05.2016, 11:09
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@Stefan @Toby
wenn mich nicht alles täuscht kannst Du, wenn Du einen Plotter mit NMEA2000 Schnittstelle besitzt die Motordaten auslesen u. a. auch die Betriebsstunden. Ich habe mir zwar alles zum Plotter legen lassen, habe aber nur die NMEA0183 Schnittstelle und die kann das wohl nicht. 
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Schöne Grüße Frank
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#264
09.05.2016, 21:50
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@Stefan, du bist Anfang August auf Rab - wir auch vom 01. - 13.08. in Palit - ich denke wir werden uns in der Sahara Bucht treffen
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Schöne Grüße Frank
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#265
10.05.2016, 08:18
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Hallo Toby, erst mal Glückwunsch zum neuen Boot. Der Motor speichert die Betriebsstunden, kann in der Werkstatt ausgelesen werden. Ich habe selbst einen eingebaut kostet 10€ in der eBucht. Grad auf Zündung gehängt. Ich rechne auch gerne was mein Boot verbraucht und wie sehr ich es genutzt habe...
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Grüsse vom Untermain Rene
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#266
10.05.2016, 08:24
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Für den Verbrauch geh ich nach gefahrenen Kilometern und nicht nach den Betriebsstunden.
So kann ich leichter die Reichweite mit dem Tank bestimmen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#267
10.05.2016, 20:20
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@Rene
ist der Kunststoff hier sehr dick?
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Schöne Grüße Frank
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#268
11.05.2016, 07:11
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Zitat:
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Gruß Stefan
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#269
11.05.2016, 07:36
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Bin schon im Juni.... soll ich Euch nen Schatz vergraben? Wie bei den Geissens? Allerdings wirds keinen Mini geben
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Gruß, Frank
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#270
11.05.2016, 08:07
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Lohnt es sich dann zu suchen?
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Schöne Grüße Frank
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#271
11.05.2016, 08:53
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Frank, der Kunstoff bzw. GfK Laminat ist so ca 6 mm stark. Ich habe es einfach mit Akkuschrauber und einer Lochsäge für Holz herausgeschnitten. 5min. Arbeit.
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Grüsse vom Untermain Rene
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#272
11.05.2016, 09:41
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Danke - kommst du von hinten an die Zündung oder hast du den Getränkehalter ausgebaut?
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Schöne Grüße Frank
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#273
11.05.2016, 18:35
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Von der Kabine aus, durch die Klappe. Da kommt man bei geschlossener Türe wunderbar überall ran. Grad an die beiden dünneren Kabel. Das dickere ist der Anlasser.
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Grüsse vom Untermain Rene
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#274
19.05.2016, 22:14
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Habe heute meinen Kühlschrank an 220 V angeschlossen. Zum Glück habe ich den Herd nicht mit Strom ausprobiert. Die Polen haben hier richtig gepfuscht....
 Ich glaube das hätte richtig geknallt. 
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Schöne Grüße Frank
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#275
19.05.2016, 22:22
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Wer seinen Kühlschrank auch auf 220 V anschließen möchte - das Stromkabel geht nach unten weg.... hab da erstmal ewig rum gefummelt...
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Schöne Grüße Frank
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