#251
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Ich hatte praktisch gedacht ... Voltmeter hat keinen Sensor, also auch keine Kabel, die quer durchs Cockpit müssen Übrigens lasse ich mir einen neue Zentralmutter machen, weil die alte verknubbelt ist. Es handelt sich hier übrigens um ein ganz komisches Gewinde ... wohl im amerikanischen Fahrzeugmarkt verbreitet... UNF-Gewinde ANSI/ASME B1.1
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#252
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Tolle Arbeit, leider wird durch das Lenkrad wieder einiges verdeckt.
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#253
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Moin zusammen
Dem geneigten Leser möchte ich meine Konstruktion zur Befestigung des Deckels nicht vorenthalten... An die rechte Seite habe ich ne Nullschiene ausm Zählerschrank eingeschraubt. Sie diehnt als Masseverteiler später und in eines der Löcher kommt eine 5er Schraube durch den Deckel. Auf der anderen Seite klebe ich gerade ein Ding mit 5er Gewinde ein. Die Schraube ist nur zur Richtungsgebung
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#254
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So, Lippi hat erstmal fertig mit dem Deckel
Links das Loch passt und rechts auch, wie an der Beispielschraube zu sehen ist. Die nächsten Tage befasse ich mit der Verdrahtung der Instrumente. Wie schon gesagt, in den Deckel muss rechts oben noch die Aussparung für die senkrechte Cockpithalterung, wenns Boot wieder da ist.
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#255
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Zitat:
Ich könnte mir eine kleine klappbare Ablage in dem Bereich auch vorstellen, wie groß das Teil ist kann ich bei Interesse mal messen, aber es gibt auch die Abmessung des Cockpit vor
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#256
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Eine schicke Ablage wollte ich später zwischen Fernschaltung und Cockpit bauen...
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#257
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Da ist orginal aber wenig Platz, man muss sehen das es beim Sitzen nicht stört.
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#258
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Ich meine in der Lücke zwischen beiden in der Rumpfwölbung. Dürfte nicht stören.
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#259
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So, jetzt wirds richtig spannend
Es geht an die Verkabelung.
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#260
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Das ist einfach , immer die gleichen Farben zusammen……
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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#261
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Ja schon, meisstens, aber, ich wills in Ordentlich
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#262
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Übrigens, nur, falls einer auch Chinainstrumente einbauen will, Schwarz ist nicht Masse, bzw. Minus, meisstens Blau, aber auch nicht immer
Für den schwarzen Draht ist meisstens vorgesehen, dass selbiger zum Sensor führt. Also bei Drehzahl zum Motor und bei Tankanzeige zum Füllstandsgeber
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#263
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Nabend Bootsfahrer
Beleuchtung ist leider nicht ganz identisch und der DZM ist in der Realität noch dunkler, als auf dem Bild.
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#264
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Hallo Leute der Wasserfahrzeuge
Bin soweit fertig mit dem Cockpit
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#265
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So jetzt halt....
Ich glaube, es ist zumindest besser, als vorher
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#266
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Wie schon gesagt, das Lenkrad verdeckt halt einiges, trotzdem gute Arbeit.
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#267
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mehr Platz ist da ja leider nicht, wenn man es anders haben möchte müßte man oben noch was anbauen und da die Anzeigen unter bringen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#268
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Hallo Kapitäne der Selbstfahrerklasse
Leider nichts Neues von meinem Boot... ist immernoch beim Planenbauer Aber eine interessante Sache möchte ich Euch mitteilen: Habe ja das Cockpit überarbeitet und heute die allerletzten 2 Schrauben reingebohrt... und nun mal auch den GPS Empfänger an den Geschwindigkeits- und Kursmesser angeschlossen. Ich staune über die modernen GPS Empfänger ! Über meinem Bandmaschinenzimmer, wo der Testaufbau liegt, ist ein Blechdach (Ecopal). Trotzdem findet das Ding Satelliten, hat also Empfang. Erstaunlich. Der Empfänger muss also nicht aussen angebracht werden, vermutlich reicht eine Montage im Cockpit oder notfalls direkt daneben. ... es bleibt spannend
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#269
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Bandmaschinenzimmer
Auf meinem Dachboden dümpelt 1 GX 265 D : will da oben eine komplette Alteisen Hifi Anlage aufbauen - oder 2 - oder 3 ?? Grüße, Reinhard
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#270
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Finde ich Klasse
Bei uns im Forum gibts viele Akai-Sammler bzw. -Nutzer. Ich habe mich etwas mehr auf TEAC / TASCAM gelegt und neuerdings eine OTARI MX55.
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#271
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Zitat:
ich würde es nicht ausreizen wollen und mich später ärgern
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#272
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Ich hab am Ibis den GPS Empfänger auch „unter Deck“ angebaut.
Bei GFK funktioniert das absolut problemlos. Was ich noch fesrgestellt habe ist, dass die Einbaulage offensichtlich ausschlaggebend ist. Nachdem der wochenlang super funktionierte hatte ich auf einmal Störungen und Aussetzer. Hatte den von unten an das GFK geklebt (Heißkleber, ja ich weiß…sollte auch nur für die Probefahrt sein…aber nichts hält länger als ein Provisorium - oder eben auch nicht) und der hatte sich gelöst und baumelte am Kabel vor sich hin. Nachdem ich den nun verschraubt habe hab ich absolut keine Probleme. Ich hab nen Eiling-GPS-Tacho.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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#273
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Ich werde es erstmal im oder rechts seitlich versteckt am Cockpit versuchen, das Kabel aber natürlich nicht kürzen.
Bei Problemen mit dem Empfang könnte ich die Anbringung des Empfängers später auch noch ändern.
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