Diesel bald aus Städten verbannt?

[Burner]

Ich bin verwundert, wie eine solche Organisation eine so große Macht in unserem Lande erreichen konnte.
Wie mir erzählt wurde, ist der Hauptsponsor dieser oben genannten Organisation ein großer japanischer Fahrzeughersteller. Ob diese Aussage korrekt ist, habe ich nicht überprüft. Klingt für mich aber nachvollziehbar, da ja nur bestimmte, meist europäische Marken betroffen sind.
Aber trau schau wem. Wie wir in Bayern sagen.

Schorsch

[Dagobertreiten]

Zitat von Burner

Ich bin verwundert, wie eine solche Organisation eine so große Macht in unserem Lande erreichen konnte.
Wie mir erzählt wurde, ist der Hauptsponsor dieser oben genannten Organisation ein großer japanischer Fahrzeughersteller. Ob diese Aussage korrekt ist, habe ich nicht überprüft. Klingt für mich aber nachvollziehbar, da ja nur bestimmte, meist europäische Marken betroffen sind.
Aber trau schau wem. Wie wir in Bayern sagen.

Schorsch

Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, ist das Toyota.

Geht nur in D. In jedem denkenden Land hätte man die Akteure dieser umweltterroristischen Vereinigung bereits gestoppt. Aber wir lassen uns von einer Handvoll Menschen an der Nase herumführen.
Das Beste sind diejenigen, die immer noch verlangen, dass die Autoindustrie für die Nachrüstung von Filtersystemen zahlen soll. Kleine Rechtskunde: Die Nachrüstung von Schummeldieseln kann verlangt werden. Die meisten Euro-5 und Euro-6 Diesel erfüllen aber das, was sie versprechen. Warum soll die Automobilindustrie nun für völlig willkürliche Grenzwerte von ein paar Umweltspinnern haften? Aber das wird ein Gericht der Bundesregierung schon noch erklären.

[Stephan123]

Ich finde die auch nicht prickelnd aber es wird seid 2010 geltendes Recht gebrochen das hat das Gericht heute festgestellt.
Wer die Grenzwerte festgelegt hat und ob die richtig sind steht auch dabei überhaupt nicht zur Debatte.

[Orangenfarmer]

Wenn Du uns jetzt noch verrätst, welches Recht von wem gebrochen wurde und wie Dieselfahrverbote für PKW das Recht wieder inkraftsetzen, geb ich einen aus.

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[schimi]

Es ist doch unstrittig, das als Produzenten der Schadstoffe ebenso Schiffe, Flugzeuge und die Industrie anzusehen sind. Ich verstehe nicht, das es rechtlich möglich ist nur einer Gruppe und das sind in dem Fall die Fahrer von Dieselfahrzeugen, das befahren bestimmter Strecken zu verbieten. Eigentlich müßten die Richter doch allen Emittenten von Schadstoffen verbieten, in dem infrage kommenden Gebiet weitere Schadstoffe einzutragen. D.h. es dürften dann zu bestimmten Zeiten weder Schiffe, Flugzeuge, Diesellokomotiven oder Kraftwerke mehr betrieben und die Industriebetriebe müßte ihre Produktion zurückfahren.

[floka.floka]

Es ist meiner Meinung nach richtig das per Gericht etwas an der Luftsituation in manchen Städten verändert wurden.

Es wurde versäumt, von den Kommunen und Ländern, im Vorfeld nach anderen Lösungen zu suchen, was sollte also die Rechtsprechung anderes machen als die drohenden Fahrverbote anzuweisen?

Warum hat man in Köln und Bonn nicht im Vorfeld versucht die Fahrverboteabzuwenden?
Genau das hat der Richter den Vertreter der Stadt Bonn gefragt.

Dieser antwortet, dass man erst mal den gestrigen Tag abwarten wollte und dann erst tätig werden wolle.

Für diese Gleichgültigkeit der Gesundheit der Stadtbewohner hat man dann dieQuittung bekommen.


Dennoch bin ich froh das es in unserem Land möglich das Gerichte der Politik,wenn um die Gesundheit der Menschen geht, Einhalt zu gebieten.

Für das einfache Abwarten und Nichtstun bekam die Politik nun die Rechnung, bezahlen müssen leider wir die Zeche.

[Fixboot]

Zitat von floka.floka

Es ist meiner Meinung nach richtig das per Gericht etwas an der Luftsituation in manchen Städten verändert wurden.

Es wurde versäumt, von den Kommunen und Ländern, im Vorfeld nach anderen Lösungen zu suchen, was sollte also die Rechtsprechung anderes machen als die drohenden Fahrverbote anzuweisen?

Warum hat man in Köln und Bonn nicht im Vorfeld versucht die Fahrverboteabzuwenden?
Genau das hat der Richter den Vertreter der Stadt Bonn gefragt.

Dieser antwortet, dass man erst mal den gestrigen Tag abwarten wollte und dann erst tätig werden wolle.

Für diese Gleichgültigkeit der Gesundheit der Stadtbewohner hat man dann dieQuittung bekommen.


Dennoch bin ich froh das es in unserem Land möglich das Gerichte der Politik,wenn um die Gesundheit der Menschen geht, Einhalt zu gebieten.

Für das einfache Abwarten und Nichtstun bekam die Politik nun die Rechnung, bezahlen müssen leider wir die Zeche.

Wenn Du den Artikel


https://www.focus.de/auto/news/abgas...d_9859765.html


gelesen hättest, dann würdest auch du erkennen, daß deine Aussage lächerlich ist.


Gruesse
Tom

[wolf b.]

Zitat von Fixboot

Wenn Du den Artikel


https://www.focus.de/auto/news/abgas...d_9859765.html


gelesen hättest, dann würdest auch du erkennen, daß deine Aussage lächerlich ist.


Gruesse
Tom

Wenn ich folgende Aussage die du gestern geschrieben hast lese, fällt mir nur Lügenpresse ein.

Zitat von Fixboot

Warum die AFD der einzige Freund der DieselfahrerInnen ist.

Wenn in den Kram paßt schreibt die Presse die Wahrheit, paßts nicht in den Kram lügt sie.

[Spüli]

Nun,
inzwischen gibt es schon erste Tipps wie Dieselbesitzer die Sperren umgehen können.

https://www.der-postillon.com/2018/0...erbot.html?m=1

[B4-Skipper]

Zitat von floka.floka

... Es wurde versäumt, von den Kommunen und Ländern, im Vorfeld nach anderen Lösungen zu suchen, ...

Und diese wären wohlmöglich einfach nur die Messstationen sinnvoll zu platzieren

Gruß Lutz

[floka.floka]

Das ist eventuell möglich, allerdings reicht mein Fachwissen nicht aus um das zu beurteilen zu können.

[B4-Skipper]

Zitat von floka.floka

Das ist eventuell möglich, allerdings reicht mein Fachwissen nicht aus um das zu beurteilen zu können.

Da gibt es m.E. nur zwei Möglichkeiten bei der Aufstellung der Messstationen:
1. Entweder beschxxxx alle nichtdeutschen europäischen Städte die EU oder
2. die deutschen Städte beschxxxx sich selbst

Gruß Lutz

[billi]

Zitat von B4-Skipper

Da gibt es m.E. nur zwei Möglichkeiten bei der Aufstellung der Messstationen:
1. Entweder beschxxxx alle nichtdeutschen europäischen Städte die EU oder
2. die deutschen Städte beschxxxx sich selbst

Gruß Lutz

2 trifft zu....

die Messstationen stehen bei uns direkt an der Straße Teilweise sogar auf Verkehrsinseln auf der Straße...

Dies müsste nicht sein.. die Messstationen müssen ja nicht direkt an der Hauptverkehrsader der Stadt stehen.. Es gibt zulässige Abstände

[wolf b.]

Zitat von B4-Skipper

Da gibt es m.E. nur zwei Möglichkeiten bei der Aufstellung der Messstationen:
1. Entweder beschxxxx alle nichtdeutschen europäischen Städte die EU oder
2. die deutschen Städte beschxxxx sich selbst

Gruß Lutz

3. Es wurde im europäischen Ausland reagiert und Fahrverbote verschiedenster Gestaltung eingeführt.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...rbote-ausland/

[floka.floka]

Mal ganz abgesehen ob die Messwerte nun an der richtigen Stelle ermittelt werden oder auch nicht, was würde denn passieren wenn jetzt nichts passieren würde, soll heissen wenn keine Fahrverbote ausgesprochen werden würden?

Es würde weiterhin davon gesprochen werden was man alles tun KÖNNTE, umgesetzt werden würde aber davon kaum etwas.

Es wäre allen so egal, dass wir noch nicht einmal hier im BF einen Thread darüber eröffnet hätten.
Erst durch die drohende Gefahr eines Fahrverbotes ist das Thema Luftverschmutzung in aller Munde und überall ein Thema.

Ohne diese Fahrverbote wüssten wir zwar auch das die Luft irgendwo unsauber sein soll, aber das wird schon nicht sooooo schlimm sein.........

[billi]

Zitat von floka.floka

Mal ganz abgesehen ob die Messwerte nun an der richtigen Stelle ermittelt werden oder auch nicht, was würde denn passieren wenn jetzt nichts passieren würde, soll heissen wenn keine Fahrverbote ausgesprochen werden würden?

Es würde weiterhin davon gesprochen werden was man alles tun KÖNNTE, umgesetzt werden würde aber davon kaum etwas.

Es wäre allen so egal, dass wir noch nicht einmal hier im BF einen Thread darüber eröffnet hätten.
Erst durch die drohende Gefahr eines Fahrverbotes ist das Thema Luftverschmutzung in aller Munde und überall ein Thema.

Ohne diese Fahrverbote wüssten wir zwar auch das die Luft irgendwo unsauber sein soll, aber das wird schon nicht sooooo schlimm sein.........

Wenn die Messstellen wie in anderen Ländern weiter weg von der Straße platziert wären, dann wären keine Grenzwerte überschritten... also auch kein Grund für Fahrverbote..

[Emotion]

Zitat von floka.floka

Mal ganz abgesehen ob die Messwerte nun an der richtigen Stelle ermittelt werden oder auch nicht, was würde denn passieren wenn jetzt nichts passieren würde, soll heissen wenn keine Fahrverbote ausgesprochen werden würden?

Es würde weiterhin davon gesprochen werden was man alles tun KÖNNTE, umgesetzt werden würde aber davon kaum etwas.

Es wäre allen so egal, dass wir noch nicht einmal hier im BF einen Thread darüber eröffnet hätten.
Erst durch die drohende Gefahr eines Fahrverbotes ist das Thema Luftverschmutzung in aller Munde und überall ein Thema.

Ohne diese Fahrverbote wüssten wir zwar auch das die Luft irgendwo unsauber sein soll, aber das wird schon nicht sooooo schlimm sein.........

Ich weis auch ohne Fahrverbote das ich mich nicht zum relaxen auch eine Verkehrsinsel im Berufsverkehr in Köln lege.

[floka.floka]

@billi… ..also keine Grenzüberschreitungen = keine Luftvermutzung?

Dann gibt es also die Luftverschmutzung in unseren Städten, die uns zu einem schnellen Handeln zwingt, garnicht?

Dann ist ja alles in Butter [emoji2]

[Giligan]

Wer hat eigentlich damit angefangen, die Luft sauberer haben zu wollen? Und wer hat dann die Werte festgelegt?

[floka.floka]

Zitat von Emotion

Ich weis auch ohne Fahrverbote das ich mich nicht zum relaxen auch eine Verkehrsinsel im Berufsverkehr in Köln lege.

Es gibt aber Menschen die da nicht relaxen, sondern leben.
Inklusive Kinder.

Das war übrigens meine letzte Wortmeldung zu diesem Thema.

[Emotion]

Zitat von floka.floka

Es gibt aber Menschen die da nicht relaxen, sondern leben.
Inklusive Kinder.

Das war übrigens meine letzte Wortmeldung zu diesem Thema.

Dann sollte man auch da messen wo die wohnen,, wenn dort die Grenzwerte überschritten werden, dann kann man auch Maßnahmen durchbringen.

[Giligan]

Zitat von floka.floka

Es gibt aber Menschen die da nicht relaxen, sondern leben.
Inklusive Kinder.

Sollen, nach Ansicht einiger Automobilisten, wohl da wegziehen und dann mit dem Auto, natürlich mit dem Diesel, wegen des Verbrauchs, in die Stadt fahren.

[horstj]

Zitat von schimi

Es ist doch unstrittig, das als Produzenten der Schadstoffe ebenso Schiffe, Flugzeuge und die Industrie anzusehen sind. Ich verstehe nicht, das es rechtlich möglich ist nur einer Gruppe und das sind in dem Fall die Fahrer von Dieselfahrzeugen, das befahren bestimmter Strecken zu verbieten. Eigentlich müßten die Richter doch allen Emittenten von Schadstoffen verbieten, in dem infrage kommenden Gebiet weitere Schadstoffe einzutragen. D.h. es dürften dann zu bestimmten Zeiten weder Schiffe, Flugzeuge, Diesellokomotiven oder Kraftwerke mehr betrieben und die Industriebetriebe müßte ihre Produktion zurückfahren.

Möglicherweise ein Problem der populären Zeitungen. Aber natürlich wurden für alle Schadstofferzeuger die verschiedensten Maßnahmen getroffen und auch umgesetzt. Wenn sich zwei Mittelstandsbetriebe zusammentun und durch Kraft-Wärme-Kopplung oder Kombinationsbetriebe ihren Schadstoffausstoß auf einen Schlag halbieren steht das nicht in den enstprechenden Zeitungen. Nur die Privatautos haben bislang alle Maßnahmen unterlaufen, entweder durch Kaufverhalten, clevere Ideen der Produktmanager oder schlichten Betrug in der Produktion.

[Pobeda]

Komisch, da wird immer wieder behauptet, Messstationen seien unkorrekt aufgestellt, aber niemand unternimmt etwas dagegen. Niemand klagt, die Autoindustrie nicht, der ADAC nicht, die Städte, die alle keine Fahrverbote wollen, nicht, die Bundesregierung - die gerade Gesetze ändern will, um EU-Recht zu umgehen - nicht. Warum eigentlich nicht? Und warum fragen sich die hier versammelten Aluhutträger (wenn sie schon selbst nicht klagen wollen) das nicht?
Da werden nur immer dieselben Links reingesetzt, frei nach dem Motto "Lieber dreimal kopieren als einmal kapieren". Traut ihr den Gerichten nicht? Die DUH schon

[Emotion]

Zitat von Pobeda

Komisch, da wird immer wieder behauptet, Messstationen seien unkorrekt aufgestellt, aber niemand unternimmt etwas dagegen. Niemand klagt, die Autoindustrie nicht, der ADAC nicht, die Städte, die alle keine Fahrverbote wollen, nicht, die Bundesregierung - die gerade Gesetze ändern will, um EU-Recht zu umgehen - nicht. Warum eigentlich nicht? Und warum fragen sich die hier versammelten Aluhutträger (wenn sie schon selbst nicht klagen wollen) das nicht?
Da werden nur immer dieselben Links reingesetzt, frei nach dem Motto "Lieber dreimal kopieren als einmal kapieren". Traut ihr den Gerichten nicht? Die DUH schon

Weil alle an den Fahrverboten verdienen!