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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#276
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Ich war Gestern bei Mazarak essen, war wieder spitze
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#277
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Wir sind auch bald wieder da.... mjami.....
Liebe Grüße marius_manja |
#278
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Zitat:
Mittwochs ist tatsächlich zu, außer im August. Wegen des Slips ist es Sonntags und Samstag abends eher voll, da viele Ortsansässige nach dem Bootrausholen Essen gehen. Unter der Woche ist es ruhiger. Reservieren geht nicht. "First come, first serve" mit Wartelistenummern. Wenn man Zeit hat, kein Problem - stressfrei. Auf die Tide achten. Ab +50 cm sind die Liegeplätze links neben dem Slip (vom Wasser gesehen) trockenen Fußes nur noch durch Balancieren über die Holzpfosten erreichbar. Je weiter links desto besser wird es. Die Gezeiten sind Venedig ca. 1-2 h voraus. Der Chef heisst zwar Rudi, ist aber ein Italiener - war er zumindest letzten Donnerstag noch . Unbedingt "Calamari fritti" oder einen "Cefalo" (= Meeräsche) essen.
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Beste Grüße John Geändert von JohnB (03.06.2013 um 18:25 Uhr) |
#279
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Anfahrt auf Vendig
kurz vor S.Elena 08.06.2013
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Viele Grüße, Marco |
#281
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Na - da ist er ja schnell wieder "sauber" geworden.
Vor 14 Tagen sah das noch ganz anders aus. |
#282
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An alle die die Lagunen in den nächsten Wochen Befahren:
ich war am letzten WE unten- genau Lagune von Marano- und mir ist zum ersten mal aufgefallen, dass die Guardia di Finanza! kontrolliert hat. Speziell die Kollegen die viel zu schnell durch die Lagune gedüst sind, was ja nicht wenige sind. Man konnte regelrecht sehen, dass sie von ihrem Steg, in LIgnano, gekommen sind, wenn wieder einer langgeknallt ist. Scheinen mit radar den Speed gemessen zu haben. Kontrolliert wurde alles, vom kleinen Schlauchi bis zur 15m Yacht. Einem Stegnachbarn, Segler, wurden auch 700€ abgenommen, weil er in der Lagune von Marano geankert haben soll. Er ist Italiener. Ich wußte garnicht, dass es verboten sein soll. Wisst ihr was? An Dalben zu hängen ist verboten, dass weiß ich. Also Obacht!!
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#283
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Für falsch ankern 700€ Strafe?
Wo ist hier die Verhältnismäßigkeit? Kann ich nicht nachvollziehen!
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"Bootfahren ist ein SUPER Hobby, Mann muss nur schauen dass der Motor lauter als die Frau ist" Zitat: Roooobert Geiss Baja ... Speed Changes you! http://www.youtube.com/watch?v=56ZCB...layer_embedded |
#284
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Kontrollen und Verbote
Die Unsitte in den Lagunen und Kanälen in Gleitfahrt unterwegs zu sein wird immer wieder geahndet. Es gibt mehrere Organisationen, die das machen, die örtliche Polizia, die Carabinieri, die Finanzbehörde und der Küstenschutz. Es gibt aber auch noch die Naturschutzbehörde, die ebenfalls Kontrollboote hat. Wenn diese Fahrzeuge auch noch zu Ausbildungszwecken für neues Personal unterwegs sind, dann wird es supergenau mit dem Kontrollieren. Meist bleibt es bei Verwarnungen, wenn aber bestraft wird, dann in anderen Dimensionen, als wir es von Deutschland her kennen. das gilt auch für den Strassenverkehr, hier kann es auch zu drakonischen Strafen kommen!
Gleitfahrt in einem 8 m Kanal mit Motoryachten die grösser als 12 m sind sind an Wochenenden mit Seegang auf der Adria nicht ungewöhnlich. Man kommt im Kanal um eine Biegung und eine Flybridgeyacht hält voll auf Einen zu. Abgesehen von den Gefahren und auch tödlichen Unfällen (bei Mazarak z.B.) vernichtet der Wellenschlag am Ufer auch im Schilf Brutstätten von geschützten Wasservögeln und die Kanalufer werden unterspült. So, und jetzt zum Ankerverbot. Die Lagunen erscheinen immer wie ein See. Tatsächlich sind die möglichen Fahrrinnen durch Dalben gekennzeichnet. Wenn hier geankert wird, dann ankert man eben nicht irgendwo auf einem See sondern innerhalb der Dalben und damit in Fahrrinnen und das ist eben nicht gestattet. Auch wenn man es häufig sieht und wenn es sogar in Fachliteratur beschrieben ist, dass man an den Dalben so einfach festmachen kann, es ist nicht erlaubt. Zusätzlich sind in diesen Fahrrinnen oder diese kreuzend Leitungen verlegt, Strom, Wasser, Gas. Dazu gibt es Seezeichen, meist mit einem schwarzen Ball und dem Zusatz "Gaz" oder Anderem. Da ist es dann in respektablem Abstand (50 m davor und danach) auch nicht ausserhalb der Fahrwasser gestattet zu Ankern. Weil vor Jahren in der Lagune von Venedig durch einen fallenden Anker eine Wasserleitung beschädigt wurde, die in Gänze dann neu verlegt werden musste, ist in der Lagune von Venedig z.B. das Ankern gänzlich verboten. Auch auf Flüssen gibt es Besonderheiten. So ist auf dem Tagliamento das Ankern ebenfalls verboten, nur im Bereich der Mündung aber erlaubt. Bitte informiert Euch in den Büros der Marinas über örtliche Sonderregelungen oder bei den Behörden. Dazu ist nicht immer die italienische Sprache notwendig, deutsch und bei jüngeren Leuten auch englisch geht manchmal auch. Geändert von Günter Lengnink (25.06.2013 um 20:28 Uhr) Grund: ital.Organisationen ergänzt. |
#285
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Wenn man das hier alles so liest, was alles verboten ist oder was man alles mitführen muss, dann ist man geneigt, sein Boot zu Hause zu lassen.
Wir wollen am 11.06. los nach Chioggia und ich lese hier und lese und lese..... |
#286
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Anspruchsvolles Revier
Ich sagte es nicht nur, ich kenne es. Aber vor Ort ist es dann doch einfacher, wenn man sich vorher gut informiert hat. Es ist auch bei uns nicht einfach ohne Fachwissen.
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#287
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Vielleicht wäre es ganz gut, wenn man mal einen Trööt aufmacht:
Fachwissen über Italien. Was muss ich mitführen? Welche Lizenzen muss ich haben? Wie schnell darf ich wo fahren? und und und. Das gleiche für Koatien. oder gibt es den schon und ich habe den nur nicht gefunden? |
#288
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Die Lagune hat ja wie ich gesehen habe, Kanäle.
Darf ich auch ausserhalb der Kanäle durch die Lagune fahren? |
#289
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Da ist das Wasser meist sehr flach, daher sollte man sich an die Kanäle halten.
Gibt aber (außer in der blauen Zone) kein Verbot.
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Viele Grüße, Marco
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#290
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Wir sind einmal in der Lagune von Grado außerhalb der Dalben gefahren. Diesen Irrtum hat ein Angler bemerkt und uns freundlich aber bestimmt darauf aufmerksam gemacht. Die € 700,- Strafe aus Beitrag 282 könnte sich auch um eine Strafe für Ankern im Naturschutzgebiet handeln. Da sind auch bei uns andere Maßstäbe üblich.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#291
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Lagunen
Lagunen sehen nur aus wie ein See, zum Fahren benötigt man aber mindestens so um die 1m Wasser. Meist stehen auf den Barene, den Salzwiesen, die man nur bei Ebbe sieht, nur 30 cm. Also das wird nichts, mit dem Fahren außerhalb der Dalben. Nur Fischer, die sich genau auskennen fetzen mit ihren flach gehenden Außenbordern meist bei Flut über Priele, die eben nur sie kennen. Da sollte man keinen Ehrgeiz entwickeln. Also innerhalb der Dalben bleiben!
Klar kosten auch Verstöße gegen den Naturschutz in Italien und bei uns Geld. Ich persönlich glaube aber, dass sich die Diskussion aufgeschaukelt hat, denn ich kenne ital. Behörden im Verwarnen und nicht gleich mit drakonischen Strafen. Es geht uns als Gäste in Italien erst einmal gut, wenn wir uns einigermaßen auch als Gäste verhalten.
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#292
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Zitat:
Nach acht schönen Urlauben im Gebiet um Grado kann ich zusammenfassend nichts außergewöhnliches beim Umgang mit den Obrigkeiten berichten - und freue mich schon heute auf den 9. Wie überall gibt es auch hier Spielregeln, die es zu beachten gilt, sonst wird man vom Spiel ausgeschlossen. Grüße aus OB Klaus
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Und manchmal kommt es anders - und man hofft das es besser wird.
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#293
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Wo kann man denn mal im südlichen Teil hinfahren, um zu ankern und dann vom Boot aus zu schnorcheln?
Vielleicht auch schorcheln in der Adria oder vielleicht Richtung "Po" Ich würde halt gern mal vom Boot aus schnorcheln gehen. |
#294
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Also um Lignano sieht man nicht viel, viel zu trüb durch die starke Tide. Wenn dann konnte ich bisher immer "nur" ausserhalb etwas sehen.
Selbst an den Steilwänden um Duino ist es noch teils sehr trüb. Am Po kann ich mir vorstellen sieht es ähnlich aus. Der führt ja auch viel mit.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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#295
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zwischen Jesolo und Venedig ähnlich - maximal 1 Meter Sichttiefe, wenn Meer ruhig. In der Lagune noch weniger.
Wird im Süden von Venedig wahrscheinlich auch nicht viel anders sein.
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Viele Grüße, Marco
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#296
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Und ich dachte glasklares Wasser, so kenne ich das eigentlich vom Mittelmeer.
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#297
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Zitat:
Die Lagunenwelt hat einen ganz eigenen, manchmal geheimnisvollen Charakter, manchmal hat mich die Stimmung an Friesland im Winter erinnert. Das Wasser ist eigentlich überall sauber, aber eben nicht klar, denn die bemerkenswerte Tide und die zuströmenden Flüsse führen eine ganze Menge Sedimente mit sich. Schwimmen konnten wir immer und überall, da wir immer außerhalb von Marinas (zu teuer!) übernachtet haben, haben wir 3 Wochen ohne Dusche überlebt. Zum Schnorcheln ist die obere Adria nicht wirklich geeignet.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#298
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Die Adria heißt ja auch nicht Mittelmeer, sondern gehört nur dazu.
Klares Wasser gibt es erst wieder ab der kroatischen Küste. Badequalität hat es aber immer und wer um Grado oder Lignano Glück hat, kann sogar Wasserschildkröten(Caretta Caretta) beobachten. Kein Witz.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#299
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Das mit dem einen Meter nehme ich zurück, derzeit sieht man so ungefähr bei 3 bis 4 Meter noch den Grund. Ein paar Tage ohne größeren Wellengang hat dafür gesorgt, dass sich der Sand gut abgesetzt hat.
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Viele Grüße, Marco
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#300
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Viele Grüße aus Burano
Nimm ja deiner Frau den Geldbeutel weg.
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„Gerade, weil wir alle in einem Boot sitzen, sollten wir heilfroh darüber sein, dass nicht alle auf unserer Seite stehen.“ Ernst Ferstl |
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