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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#276
11.05.2015, 15:17
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Hi Tobi,
wollte mich mal melden weil ich länger nichts gehört habe, heute Abend folgt mal wieder ein Beitrag von meiner Baustelle, bin leider etwas im Verzug, bin aber zuversichtlich das im Juni zu schaffen. Glückwunsch von meiner Seite, Du hasts ja eigentlich hinter Dir, wo beabsichtigst Du eigentlich zu fahren, ich denke Mangfall, Inn und Chiemsee scheiden aus 
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Grüße, Tom  Meine Freizeitbeschäftigung: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=223102 
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#277
11.05.2015, 15:52
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Zitat:
 Kroatien, dort steht die Luna auch den Sommer über. Da wir auch über´s lange Wochenende mal runter fahren, und Pfingsten und Sommer sowieso, ist das schon ok. Donau oder Attersee hatte ich mir mal noch so überlegt...
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#278
12.05.2015, 23:05
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hi Tobi,
Wo bist du in Kroatien ungefähr unterwegs, hört sich eher nach Istrien an, ich war lange Jahre auf Rab, allerdings hauptsächlich zum Tauchen. Momentan machen wirs ähnlich aber in Italien. Habe immer etwas Bedenken das Boot dort zu lassen, hast Du einen privaten Stellplatz?
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Grüße, Tom Meine Freizeitbeschäftigung: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=223102
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#279
13.05.2015, 07:36
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Hi Tom,
ne, ist bei KRK, aber Festland-Seitig. Habe dort einen Stellplatz ein bisschen außerhalb bekommen, bei dem ich das Boot über die Sommermonate unterstellen kann. Ist alles eingezäunt und wird von einem Schäferhund bewacht. Slippen usw. mach ich selbst, somit günstiger Preis, Wasser/Strom alles vorhanden, und der Besitzer ist selbst Mechaniker, wenn´s mal ein Problem gibt, kann er mir auch helfen...
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#280
09.06.2015, 09:30
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Abschied....
Hallo zusammen,
ich habe heuer Pfingsten wieder 2 wunderschöne Wochen mit Familie und der kleinen VEGA verbracht. Da nur noch ein paar Kleinigkeiten zu ändern/verbessern sind, sehe ich die Restauration als definitiv beendet an und werde den Trööt beenden. Folgendes muss man mal noch machen, eilt aber nicht: - der Motor muss 2cm höher gehängt werden und bekommt einen 10,25 x 14er Prop anstatt dem 10,75 x 15 - das Bimini braucht noch eine kleine seitliche Abstützung, damit´s nicht so wackelt. Der Mercury ist echt gut, läuft und rennt wie ne eins, habe damit 29 KT (GPS) mit 2 Personen geschafft, das reicht dicke...  Meinen Bedenken über die Haltbarkeit/Dauerfestigkeit des Motors sind weg, wir sind über 30 std. unterwegs gewesen, ohne daß es Probleme gab.(ok, einen überlaufenden Vergaser wg. bisschen Dreck, war aber schnell behoben... )Mittlerweile fahre ich vollsynthetisches 2-Takt-Öl und somit ist auch die Rauchentwicklung erheblich vermindert bzw. so gut wie weg. (Die erste Ausfahrt, mann-o-mann, da hab ich die Rauchfahne die ersten paar hundert Meter ganz schön hoch gehalten...  )Der Sound vom 4-Zylinder ist schon toll, kein so ein gekreische wie der 2-Zylinder Yamaha, ist auch subjektiv erheblich leiser.... Somit bleibt abschließend zu sagen: Danke an alle, die mir die vielen Tipps gegeben haben, mich bei meinem Projekt begleitet und mir Mut gemacht haben! Ohne das Forum wäre das alles nicht möglich gewesen. Speziellen Dank nochmal an Manfred (Modellbootsfahrer) der mir den Mut zugesprochen hat, den Motor wieder instand zu setzen, es war die richtige Entscheidung und definitiv Wert. Ich denke, daß ich mich bestimmt mal wieder mit einem neuen Projekt zurückmelden werde... Auf bald, liebe Grüße Tobi Geändert von chewbaka (09.06.2015 um 09:49 Uhr)
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#281
09.06.2015, 15:24
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Zitat:
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