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#302
16.05.2012, 02:48
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#303
16.05.2012, 06:24
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Gruss Gerd  Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig  [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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#304
16.05.2012, 07:01
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Ich hatte halt das normale "einkaufen" nachgesehen. Da kämen satte Kosten auf mich zu. noch nicht eingerechnet in die 430€ waren die Kosten für UPS`s Erledigung der Zollformalitäten.
Bis November zu warten ist mir deutlich zu lang (danke Axel  ).Ich habe deswegen weitergesucht und bin auf Beschlagteile gestossen, die von der Grösse passen dürften, die sollten in den nächsten paar Tagen eintreffen. Dann habe ich mir Messingblech, M-Stab, M.gewindestange bestellt, Lot gekauft, und werde nun hergehen, und mir die Beschläge so gut es geht selber löten..... Mal sehen, was dabei rauskommt, ich werde berichten. Geändert von else (16.05.2012 um 07:10 Uhr)
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#305
16.05.2012, 19:18
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Bilder gibt es wenig.... Aber: die RC-Winden laufen, das Ruder hakelt noch ein wenig, aber eine kleine Schleifkorrektur, und auch das läuft dann. Funke ist erstmal programmiert auf das neue Modell, nun warte ich auf die Mesinngteile. In der Zwischenzeit wird die gammelige AERO lackiert.
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#306
17.05.2012, 11:22
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       So, nun läuft´s auch mit dem Schwert!! Aus Langeweile habe ich mit 180er das Schwert ein wenig glatter gemacht, mit Vaseline eingeschmiert und an die Winde geknotet. Dann den Servoweg eingestellt und schon bewegt sich das Gerät wie gewünscht auf und nieder. Leider kann ich keinen Film davon machen...  Der Schotweg ist leider ein wenig kurz geraten, sodass sich das Schwert nicht ganz einfahren lässt, aber kriegsentscheidend ist das wohl nicht. Wenn das Boot segelt, werde ich mal probieren, wie weit das Schwert weggefiert werden muss, damit es gut und ausgeglichen läuft, raumschots kann ich jedenfalls das Teil aufholen und es dann richtig krachen lassen.... Jedenfalls funktioniert nun die ganze Technik, wie sie soll. Hoffe ich zumindest.
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#307
18.05.2012, 08:20
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Zitat:
 Also wieder zurück zu Conrad. Ich fürchte, die werden mich hassen.....
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#308
18.05.2012, 08:38
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Hallo Else,
war das eine Winde mit Kunststoffgetriebe? Vielleicht noch eine von GWS? Wenn die einmal gegen einen Anschlag fahren, ist das Getriebe hin, meist das erste Zahnrad nach dem Motor.... Darum nur noch Metallgetriebe in Servos und Winden. Sollte es eine mit Metallgetriebe von Conrad sein, wärst Du der erste in meinem Umfeld, bei dem das Ding mechanisch kaputt gegangen ist. Meist war es bis jetzt das Poti (erzeugt Servozittern) oder der Motor. Das Getriebe hat bisher immer gehalten. Das Spiel mit den Segelwinden ist ätzend....  Lothar
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#309
18.05.2012, 08:42
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Moin Axel,
Zitat:
 .Vielleicht solltest Du über eine Winde mit Metallgetriebe nachdenken. Ob sich die CONRAD-Leute mit dem Wechsel-Gedanken anfreunden können - schaun wir mal. Ich habe aus einem RC-Car-Bausatz einen Beipackzettel mit folgenden Text (Auszug):"... dass die Belastung vieler Einzelteile stark von der Wartung und Nutzung abhängt und (diese) damit als Verschleißteile gelten. Aufgrund dessen ist die Gewährleistung auf Material-, Produktions- und Konstruktionsfehler beschränkt." Ich drück Dir die Daumen, dass es klappt, sonst hilft vielleicht ein wirklicher "Flaschenzug" ähh "Talje" und deutlich mehr Wickelweg.. Hier mal was für die "ganz harten Riggtrimmer" - ist zwar von den großen Booten, aber vielleicht finden sich ja doch Ansätze. Viele Grüße Dietrich
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Feinblechner können machen aus feinen Blechen feine Sachen. ------------ Ich habe zu wenig Geld, um mir "billiges" Werkzeug kaufen zu können. ------------
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#310
18.05.2012, 09:16
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Es war in der Tat ein Kusto-Getriebe. Ich hätte nun nicht erwartet, dass bei einer relativ wenig belasteten Winde das Getriebe so schnell platt ist. Ich wollte heute nochmal den Servoweg einstellen, und das Fall etwas verändern, dabei ist es wohl passiert. Einmal versehentlich den Knopf verrissen und das war´s schon.
Nervig ist nur, dass die winde so schön versteckt sitzt, und die Kabel durch den abgeschotteten Bug laufen, das wird wieder mordsgefummel. Dietrich, die winde packt das Schwertgewicht ziemlich klaglos, ich habe ja eine Tallje 1:2 dran, mehr würde verdrehen und dann blockieren. Die winde zieht ja rd. 10kg, beim Schwert wären das ja nur 2kg, und dann noch untersetzt. Ich bestell demnächst mal eine mit Metallgetriebe.
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#311
18.05.2012, 14:13
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Zitat:
Lothar, ich fürchte ich bin einem gnadenlosen Irrtum aufgesessen. Die Bilder von Scratch-Modellen sahen immer irgendwie gebraucht aus, und scratch heisst ja "Kratzen" deswegen nahm ich an, das das eben von dem "gebrauchten" Eindruck hergeleitet wurde. Tja, so kann man sich irren.... 
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#312
18.05.2012, 19:05
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Hurra!! Heute kamen die ersten Beschläge, natürlich wieder viel zu wenig....Aber: sie passen zusammen!
Diesmal habe ich keine Pelikanhaken bestellt, weil sie nicht zum Boot passen würden, also muss vor dem Segeln ein wenig gefummelt werden, dafür ist es echter. Es werden richtige kleine Messingschäkel genommen.  Wantenspanner aus Messing: ein Muß! 
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#313
18.05.2012, 20:28
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"Scratch built" oder "built from scratch" bedeutet immer des alle Teile selbst angefertigt und zusammengebaut werden.
Andersrum ist es bei "kit built" da werden die Teile entweder fertig ausgeschnitten oder zumindest als Schablonen geliefert.
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#314
19.05.2012, 07:05
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Frage an die RC Experten:
Die ganze RC-Geschichte soll so unauffällig wie möglich werden, deswegen wollte ich ganz gerne den Akku möglichst weit zum Ballast anbringen, was ja auch sinnvoll ist, bei fast 400g. Da aber hier auch noch die ganzen Kabel zusammenlaufen, würde ich den Empfänger da auch reinstopfen.  Das ganze könnte dann mit einer Platte abgedeckt werden, sodass nur noch die Antenne rauskuckt.  Wenn die kleinen Türen noch vor die Segelwinden kommen, wäre das RC_Geraffel völlig weg. Macht die ganze Kabelage und der Akku dem Empfänger nichts? Kann da irgendwas stören?
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#315
19.05.2012, 08:41
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Axel, dass ist schon in Ordnung so.
2,4 Ghz sind sowieso recht unempfindlich gegen Störungen und in kleineren Modellen bleibt einem ja meistens auch nichts anderes übrig, als die Anlage kompakt zu verstauen.
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#316
19.05.2012, 08:50
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Astrein, dann kann ich das Zeugs ja einbauen!
Im Moment baue ich einen provisorischen Mastfuss, um das AERO- Rigg draufzubauen. Mit den gestern gelieferten Schäkeln passt das Rigg ganz gut drauf, da aber AERO eine ganz andere Decksform hat, sind die Wanten etwas zu lang, und der Mast muss 20mm hochgesetzt werden. Mist, dass die Schwertwinde hin ist.... Aber sonst steht einer Probefahrt morgen auf dem Dorftümpel nichts mehr im Wege Da das Aerosegel doch einen hohen Eindruck macht, hab ich sicherheitshalber noch 2X 500g Bleikügelchen in kleine Beutel verpackt, die genau zwischen Kiel und Bordwand passen. Die Kügelchen-Lösung finde ich sehr praktisch, um mal eben schnell den Trimm zu verändern. Wenn da erstmal Blei eingegossen ist, ist das unverrückbar drin.
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#317
19.05.2012, 09:10
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Vergesse die Kamera nicht! Fotos und Videos und so!
Bin echt gespannt, wie sich die Lütte aufgeriggt auf dem Wasser präsentiert! 
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#318
19.05.2012, 11:09
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   So sieht Elseken mit Rennsegeln aus, ich will ja auch racen und nicht trödeln... Jetzt warte ich noch eben geladene Akkus ab und dann geht´s auf den Bach!
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#319
19.05.2012, 11:18
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Axel, das sieht mit Segeln einfach nur geil aus.
Ich freue mich schon auf die Bach-Bilder. 
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Liebe Grüße Andrea
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#321
19.05.2012, 14:25
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So, wieder da: 2h10´Gefahren!
 Das Boot geht ganz gut, soviel ist sicher! Allerdings springt Elseken nicht so an, Wie AERO, aber das darf man von einem Fahrtenkielschwerter nicht erwarten. Das Maß aller dinge sind ja Lothars Schären, da werde ich wohl eine Zeitvergütung beantragen- Die Bedingungen waren recht lau, gelegentlich kam eine Böe rüber, sodass Elseken ans laufen kam. Am Wind Eigenschaften sind trotz des Kielschwerts gut-sehr gut, allerdings etwas luvgierig, deswegen kamen die Trimmgewichte zum Einsatz, das ging dann besser. Gern hätte ich noch den einfluss des aufgeholten Schwerts probiert, aber da muss ich warten bis ich mir eine neue Winde zusammengespart habe.   Leider waren auf die schnelle kein Trimm möglich, das Rigg passt vom Konzept her nicht zu dem Unterwasserschiff, das richtige ist je etwas niedriger und gedrungener.  Wasser war jedenfalls nicht drin, von oben kommt auch nix über, ein großer Vorteil gegenüber AERO, das nervige Luk fällt somit weg!   Alles in allem war das eine gelungene Werfterprobung!
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#322
19.05.2012, 15:54
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Schön! Einfach nur schöööööööön!
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#323
19.05.2012, 17:39
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Respekt, sieht richtig gut aus
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[CENTER] Mfg Márcio.
Wer über meine deutsche Rechtschreibung meckert, nur bescheid sagen, dann mach ich weiter auf portugiesisch Modellbau Labertrööt
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#324
19.05.2012, 18:39
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tzz... angeber sieht klasse aus
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Es grüßt → Flo ←
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#325
19.05.2012, 20:15
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Axel, ich bin begeistert, dein Boot sieht nur schön aus an Land wie an Wasser.
Deine Bilder sind wunderschön geworden. Danke !!!! Das du die 2.23min toppen wirst war ja glasklar
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Liebe Grüße Andrea
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