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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #3276  
Alt 29.03.2014, 07:12
wella 10 wella 10 ist offline
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Hättest noch zeit gehabt. Hat sich bis Ende 2014 verlängert.
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  #3277  
Alt 29.03.2014, 13:13
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Zitat:
Zitat von wella 10 Beitrag anzeigen
Hättest noch zeit gehabt. Hat sich bis Ende 2014 verlängert.
Weiß das der HR Zoll auch schon, aus Pažin gab es am 25.3. noch eine andere Meldung
__________________
Beste Grüße Andy
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  #3278  
Alt 30.03.2014, 09:46
wella 10 wella 10 ist offline
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Ich gehe davon aus weil das die vom vergangenen Freitag aktuellste, telefonische Auskunft von "mirna" aus Punat war.
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  #3279  
Alt 01.04.2014, 16:14
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Clauser71 Clauser71 ist offline
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Evtl. hat der italienische Eigner hier nicht nur ein Problem mit der Leasing sondern auch mit dem T2L-HR.
http://www.rczeitung.com/index.php/monaco-artikel/items/krimi-um-eine-geklaute-yacht.html

Oh man Schiff ist aus dem Hafen Vrsar. Im Januar saß ich hier noch zu Tisch

Gruß Claus
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  #3280  
Alt 02.04.2014, 20:49
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Standard Super

Das ist mal Stoff. Super Story, bin gespannt wie es ausgeht.
TröötAbo hiermit gebucht. / Didi
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  #3281  
Alt 03.04.2014, 09:18
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Lothar 1110 Lothar 1110 ist offline
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Habe gestern bei Trast in Split, wo ich versteuert habe, wegen dem T2L angefragt.

Bekam nachstehende Antwort:
I think that we can issued from the custom T2L document. We must give to custom question form for that. Just send me by email a custom declaration what we give to you after Your boat was cleared. Also we need info for wich country You need T2L and when? Will You pick up T2L document here in our office?

Dachte das ist ein normales Dokument vom Zoll, warum muss er wissen für welches Land und wann es benötigt wird?
__________________
Gruß,
Lothar
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  #3282  
Alt 03.04.2014, 09:20
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glumpo glumpo ist offline
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Zitat:
Zitat von Lothar 1110 Beitrag anzeigen
Habe gestern bei Trast in Split, wo ich versteuert habe, wegen dem T2L angefragt.

Bekam nachstehende Antwort:
I think that we can issued from the custom T2L document. We must give to custom question form for that. Just send me by email a custom declaration what we give to you after Your boat was cleared. Also we need info for wich country You need T2L and when? Will You pick up T2L document here in our office?

Dachte das ist ein normales Dokument vom Zoll, warum muss er wissen für welches Land und wann es benötigt wird?

Weil im Dokument stehen muss "von wo nach wo" das Boot geht.

Zelle 15 und 17, Ausfuhrland- Bestimmungsland

HAst du die 5% Regelung genutzt? Willst jetzt verkaufen?
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  #3283  
Alt 03.04.2014, 09:36
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Lothar 1110 Lothar 1110 ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Weil im Dokument stehen muss "von wo nach wo" das Boot geht.

Zelle 15 und 17, Ausfuhrland- Bestimmungsland

HAst du die 5% Regelung genutzt? Willst jetzt verkaufen?
Die 5% Regelung hab ich genutzt, verkaufen will ich nicht. Das T2L möcht ich nur weil immer wieder erwähnt wird man sollte es mitführen wegen möglicher Kontrollen.
Beständig schreibt es auch in seinem Infoschreiben.
__________________
Gruß,
Lothar
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  #3284  
Alt 03.04.2014, 09:43
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Zitat:
Zitat von Lothar 1110 Beitrag anzeigen
Die 5% Regelung hab ich genutzt, verkaufen will ich nicht. Das T2L möcht ich nur weil immer wieder erwähnt wird man sollte es mitführen wegen möglicher Kontrollen.
Beständig schreibt es auch in seinem Infoschreiben.
Du hast dann die Kroatische Zolldeklaration und die reicht dir vollkommend aus. Die eigene Suppe schmeckt immer besser
Wenn du jetzt nach D willst mit dem Boot, dann ist ein T2L nicht verkehrt, weil die Zolldeklaration von Anfang 2013 kein EU Dokument ist, mit einem T2L aus Hr würde es jetzt ein Eu Dokument sein.

Die Kroaten schreiben in der Zollseite "Als NAchweis kann unter Anderem eine Rechnung, oder ein T2l Dokument sein"
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  #3285  
Alt 03.04.2014, 10:18
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Die Kroaten schreiben in der Zollseite "Als NAchweis kann unter Anderem eine Rechnung, oder ein T2l Dokument sein"
Falls das T2L noch jemand im Münchner Raum benötigt :

Formular gibts nur beim Zoll in Garching 1.Stock , nicht bei IHK !

Beamte war beim ausfüllen behilflich , ausfüllen muß man aber selber .

Keine Hexerei..
__________________
Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist .
( K. Valentin )
Gruß Josef
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  #3286  
Alt 03.04.2014, 10:29
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Falls das T2L noch jemand im Münchner Raum benötigt :

Formular gibts nur beim Zoll in Garching 1.Stock , nicht bei IHK !

Beamte war beim ausfüllen behilflich , ausfüllen muß man aber selber .

Keine Hexerei..

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  #3287  
Alt 03.04.2014, 10:58
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Du hast dann die Kroatische Zolldeklaration und die reicht dir vollkommend aus. Die eigene Suppe schmeckt immer besser
Wenn du jetzt nach D willst mit dem Boot, dann ist ein T2L nicht verkehrt, weil die Zolldeklaration von Anfang 2013 kein EU Dokument ist, mit einem T2L aus Hr würde es jetzt ein Eu Dokument sein.

Die Kroaten schreiben in der Zollseite "Als NAchweis kann unter Anderem eine Rechnung, oder ein T2l Dokument sein"
....und warum wird immer wieder darauf hingewiesen das man das T2L haben sollte auch wenn man mit der 5% Regelung versteuert hat?
__________________
Gruß,
Lothar
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  #3288  
Alt 03.04.2014, 11:13
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Zitat:
Zitat von Lothar 1110 Beitrag anzeigen
....und warum wird immer wieder darauf hingewiesen das man das T2L haben sollte auch wenn man mit der 5% Regelung versteuert hat?

Wer weißt denn darauf hin?

Meinst du das hier vom Beständig?
"
Für Eigner, die vor dem Dezember 2012 ihr Boot in einer kroatischen Marina hatten

und zum Sondertarif versteuert haben, drohen ganz sicherlich keinerlei Nachzahlungen.

Vorstellbar ist jedoch, dass sich in der EU außerhalb Kroatiens im Falle einer

Kontrolle die dortigen Behörden mit einem kroatischen Fünf-Prozent-Einfuhr-Umsatzsteuerbescheid

schwer tun. Deswegen ist es für diese Bootseigner überlegenswert, sich

in Kroatien ein nachträgliches T2L (siehe oben) zu besorgen. Die kroatischen Zollämter

sind dazu bereit. Jedoch müßte erneut ein externer Zolldienstleister in Anspruch

genommen werden. Kosten zwischen 80 und 100 Euro dürften deswegen anfallen."
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  #3289  
Alt 03.04.2014, 11:36
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Lothar 1110 Lothar 1110 ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Wer weißt denn darauf hin?

Meinst du das hier vom Beständig?
"
Für Eigner, die vor dem Dezember 2012 ihr Boot in einer kroatischen Marina hatten

und zum Sondertarif versteuert haben, drohen ganz sicherlich keinerlei Nachzahlungen.

Vorstellbar ist jedoch, dass sich in der EU außerhalb Kroatiens im Falle einer

Kontrolle die dortigen Behörden mit einem kroatischen Fünf-Prozent-Einfuhr-Umsatzsteuerbescheid

schwer tun. Deswegen ist es für diese Bootseigner überlegenswert, sich

in Kroatien ein nachträgliches T2L (siehe oben) zu besorgen. Die kroatischen Zollämter

sind dazu bereit. Jedoch müßte erneut ein externer Zolldienstleister in Anspruch

genommen werden. Kosten zwischen 80 und 100 Euro dürften deswegen anfallen."
Danke für deine Info! Der Thread hier ist schon so groß, das schwer ersichtlich ist was wohin gehört

Werde auf das T2L verzichten, da ich sowieso nicht vorhabe Kroatien zu verlassen.
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Gruß,
Lothar
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  #3290  
Alt 03.04.2014, 11:50
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Zitat:
Zitat von Lothar 1110 Beitrag anzeigen
Danke für deine Info! Der Thread hier ist schon so groß, das schwer ersichtlich ist was wohin gehört

Werde auf das T2L verzichten, da ich sowieso nicht vorhabe Kroatien zu verlassen.

Das T2L wird grad bischen überbewertet, das hat nur SInn gemacht bei der 8-Jahresregel um sich den Zoll zu sparen.
Das Formular ist eh an die Empfängerstelle gerichtet und nicht an den Halter, und wenn man es abgegeben hat ist es eh weg.
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  #3291  
Alt 03.04.2014, 11:56
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Lothar 1110 Lothar 1110 ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Das T2L wird grad bischen überbewertet, das hat nur SInn gemacht bei der 8-Jahresregel um sich den Zoll zu sparen.
Das Formular ist eh an die Empfängerstelle gerichtet und nicht an den Halter, und wenn man es abgegeben hat ist es eh weg.
Das wußte ich nicht, Danke nochmal für dein Engagement hier!!!!
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Lothar
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  #3292  
Alt 03.04.2014, 11:57
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lt. Auskunft der Zoll-Beratungsstelle ist es auch in HR zu empfehlen,
denn es dient lt. Aufdruck
ZUM NACHWEIS des GEMEINSCHAFTSCHARAKTERS

was evtl. Probleme bei einer Kontrolle in wohlgefallen auflöst.
__________________
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dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....

Geändert von dieter (03.04.2014 um 12:22 Uhr)
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  #3293  
Alt 03.04.2014, 12:06
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
lt. Auskunft der Zoll-Beratungsstelle ist es auch in HR zu empfehlen, denn es dient lt. Aufdruck ZUM NACHWEIS des GEMEINSCHAFTSCHARAKTERS was evtl. Probleme bei einer Kontrolle in wohlgefallen auflöst.

Die Kroaten haben es auch nicht anerkannt als NAchweis der gezahlten Steuer dann sollen sie jetzt auch net so tun als ob.. . und nur um die Steuer wirds gehen bei Kontrollen. Es gibt auch verzollte Gemeinschaftsware die nie versteuert wurde...und somit ein T2L auch zutrifft.

Das was du meinst Dieter, trifft vielleicht für diejenigen zu, die ihre Boote jetzt nach Kroatien bringen, oder dies unmittelbar vor dem Eu Zugang taten.

Lothars größeter NAchweis ist eben die von Kroatien ausgestellte Deklaration, sollte die in Kroatien angezweifelt werden- dann haben wir Anarchie in HR

Geändert von glumpo (03.04.2014 um 12:20 Uhr)
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  #3294  
Alt 03.04.2014, 12:26
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen

Das was du meinst Dieter, trifft vielleicht für diejenigen zu, die ihre Boote jetzt nach Kroatien bringen, oder dies unmittelbar vor dem Eu Zugang taten.
ja, du hast recht, und ... ich vergaß zu schreiben, für Boote, die älter als 8 Jahre und vor allem für Trailerboote ist es nicht verkehrt.
__________________
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #3295  
Alt 03.04.2014, 12:31
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
ja, du hast recht, und ... ich vergaß zu schreiben, für Boote, die älter als 8 Jahre und vor allem für Trailerboote ist es nicht verkehrt.
Und dann auch wieder für Boote über 7,5m
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  #3296  
Alt 03.04.2014, 12:42
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Zitat:
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Das wußte ich nicht, Danke nochmal für dein Engagement hier!!!!

Wenn du als EU Bürger von Hr über Montenegro nach GR willst, ja dann macht ein HR-T2L Sinn
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  #3297  
Alt 03.05.2014, 22:13
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Fragen über Fragen......

Dafür braucht man ein Jura Studium......

Folgender Fall

Ich habe mir an Ostern eine Four Winns in Istrien angeschaut.

BJ 2007, Erstwasserung 2008


Das boot gehört einem slovenen, welches Er neu in Österreich gekauft hatte.

Leider hat Er es versäumt, die Frist 01.07.2013 zu nutzen und mit 5 % zu verstuern.....


Nun bin ich am überlegen, wie ich das Boot, sauber nach D bekomme.

Miss ich hierzu das T1 Formular beim Zoll vor Ort beantragen?! Oder geht auch das T2 L, wo ich mir die 1,7 % spare!
__________________
2. Liga, Hamburg ist dabei

Gruß

Marijan
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  #3298  
Alt 05.05.2014, 13:05
Benutzerbild von El Bavario
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Boot: Sessa C52 HT
Rufzeichen oder MMSI: Macho
3.375 Danke in 1.552 Beiträgen
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Stand heute, laut Sea Help!

Am Mittwoch werden Seitens der EU die neuen Richtlinien bzgl. der Mwst. und der Zollgebühren für in HR stehende, noch nicht versteuerte bzw. verzollte Boote ausgegeben. bis dahin dürfen auch keine Boote unter Zollverschluss ausgegeben werden.

Dies nur zur Info
__________________
2. Liga, Hamburg ist dabei

Gruß

Marijan
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  #3299  
Alt 05.05.2014, 20:47
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Bernd Bernd ist offline
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14.449 Danke in 4.332 Beiträgen
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Schon wieder neue Richtlinien? Ich bin gespannt (is mir aber Wurscht, ich hab meine Papiere) - besser und einfacher kann es kaum werden...

Aber bis jetzt waren Sea-Help nicht die schnellsten bei dem Thema!
__________________
Euer boote-forum.de Admin
Bernd
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  #3300  
Alt 05.05.2014, 22:32
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Boot: Stahlverdränger
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2.419 Danke in 1.443 Beiträgen
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Die Richtlinien sind bekannt, lediglich die "kreative" Umsetzung seitens der HR-Zollbehörden sind für die "Altstaaten" gewöhnungs- und auch klärungsbedürftig.
__________________
Gruss Vestus
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