Bikerstube - Seite 133 - boote-forum.de

ferenc · #**3301** 28.11.2013, 00:13

Zitat:

Zitat von Libertad

Ich fahre Moppeds auch ohne diese grüne Leuchte, und da passiert es schon mal, daß man zwischen 2 Gängen ins Nirvana kommt. Nicht alle Getriebe schalten sich optimal - dann wäre es ja auch irgendwann langweilig. Nebenbei habe ich auch mal kurzzeitig eine BMW gefahren, als Kalauer würde ich sie nicht bezeichnen (wenn mir auch die neueren Modelle nicht unbedingt zusagen).

Jede Getriebekonstruktion hat ihre Besonderheiten, manche rasten gut - und hörbar ein, manche halt auch nicht, und manche brauchen auch mal ihren Gasstoß. Muß man sich halt drauf einstellen, egel wie man es nennt.

Hallo Ewald,

die BMW ist nicht der Kalauer sondern man macht sie über die Fahrer und nur weil das Getriebe sich nicht sauber schaltet ist der Bereich zwischen zwei Gängen doch kein Leerlauf.

Zu den Kalauern hier ein Beispiel

Drei Biker kommen in den Himmel und fordern Einlass, ein Yamaha, ein Honda- und ein BMW-Fahrer.

Der Torwächter zum Yamaha-Fahrer: "Du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du mußt in die Hölle."
Große Enttäuschung.

Der Torwächter dann zum Honda-Fahrer: "Bei dir war’s auch nicht besser, du bist immer zu schnell gefahren, hast rote Ampeln missachtet und dich nicht für den Himmel bewährt, du mußt auch in die Hölle."
Wieder große Enttäuschung.

Zum Schluss der BMW-Fahrer, der sich gerade rechtfertigen will:
Der Torwächter: "Sag nichts, du darfst rein, du hast die Hölle schon hinter dir."

Giligan · #**3302** 28.11.2013, 08:48

Moin,

Was ist denn ein Leerlauf?

Kein Gang drin, keine Kraftübertragung, Motor läuft leer....dabei ist es schnurzegal, ob eine grüne Lampe leuchtet oder nicht, will man wieder in einen Gang finden, kracht es mächtig.

Und um das auszuschließen, fährt fast jeder BMW Fahrer seine Zweiventiler mit Zwischengas.

Willy

Erposs · #**3303** 28.11.2013, 11:46

Das liegt daran, daß der Kardan so starr ist, eine Kette ist deutlich elastischer.

Libertad · #**3304** 28.11.2013, 13:06

Ich denke, das liegt eher an der Getriebekonstruktion und der Kupplung. Außer im 1. ist meine Yamaha mit Kardan völlig unauffällig, während die Ketten- und Riemenmoppeds sorgfältiges schalten erfordern - sind halt nicht mehr die neuesten Konstruktionen

Erposs · #**3305** 28.11.2013, 15:37

Was hast Du für eine Yamaha? Meine Xj900 (58L) schaltete sich genauso bescheiden, wie die R51/2. Wenn der Kardan schon eine Torsionsfeder hat, geht das deutlich zivilisierter.

Libertad · #**3306** 28.11.2013, 15:51

Xvs 1100

Pseudonymloser · #**3307** 28.11.2013, 16:31

Ob der Ärger mit Mutti hat

https://www.facebook.com/photo.php?v=642136902504270&set=vb.563519913699303 &type=2&theater

ferenc · #**3308** 28.11.2013, 17:14

Zitat:

Zitat von Erposs

Das liegt daran, daß der Kardan so starr ist, eine Kette ist deutlich elastischer.

kann ich mir gut vorstellen, im Rückblick lies sich die 1400 Intruder auch ruppiger Schalten. Und die hatte einen Kardan.

Libertad · #**3309** 28.11.2013, 17:48

Wie elastisch ist eigentlich ein Riemen gegenüber einer Kette?

Gerwin · #**3310** 29.11.2013, 09:29

Zitat:

Zitat von Erposs

...Meine Xj900 (58L) schaltete sich genauso bescheiden, wie die R51/2. Wenn der Kardan schon eine Torsionsfeder hat, geht das deutlich zivilisierter.

Kann ich dir beipflichten - bei meiner XJ900 (4KM) geht es nur im unteren Drehzahlbereich ohne Kupplung. Darüber muss man kurz entlasten.
Der Kardan ist schon mächtig starr

Erposs · #**3311** 29.11.2013, 10:25

Zitat:

Zitat von Libertad

Xvs 1100

Dann schau mal auf 12,13und 14 in der Abbildung. Da ist eine rudimentäre Torsionsdämpfung verbaut.
Bildquelle: www.xvs-custombike.de

Bootsanfänger Flo · #**3312** 16.12.2013, 21:47

lach längerer Überlegung habe ich es doch getan

Die bandit wurde zum Saisonende noch etwas... naja sagen wir mal träge

ferenc · #**3313** 17.12.2013, 15:04

Zitat:

Zitat von Bootsanfänger Flo

lach längerer Überlegung habe ich es doch getan

Die bandit wurde zum Saisonende noch etwas... naja sagen wir mal träge

Gratuliere, eine Daytona hatte ich auch mal und war neben der Speed triple mein bestes mopped.

Ich mochte den Dreizylinder und da ich eher klein bin konnte ich dermaßen entspannt hinter der Verkleidung sitzen bis in die Endgeschwindigkeit hinein.

Da kann man dich beneiden

Bootsanfänger Flo · #**3314** 17.12.2013, 20:25

Eine richtig ausgiebige Probefahrt könnte ich nicht machen. Eher so ne halbe Std um den Block

baggergert-oh · #**3315** 17.12.2013, 21:13

Moin Moin
Eine Frage an die BMW Fahrer. Bei meiner R 1100RT muß ich das Getriebe tauschen, und nun wird mir eines von der Berliner Polizei angeboten. Sind die Getriebe im ersten Gang kürzer übersetzt oder sonst anders abgestuft?
Welche Zeit rechnet Ihr für den Getriebeumbau?

MvG Gert

Volker Sch · #**3316** 18.12.2013, 07:54

Ob das kürzer übersetzt ist, weiß ich nicht, wäre mir aber auch egal.
Das Wechseln ist leider ein sehr großer Akt.

http://www.powerboxer.de/getriebe-ku...s-und-einbauen

Das nur mal als Anhaltspunkt, auch wenn es sich bei dem Beitrag um einen 2V handelt.

Gruß

Volker

Style · #**3317** 18.12.2013, 14:44

Hein Gericke insolvent

Nach Polo der nächste.
Hat sich lange abgezeichnet.
Das war die zweite Pleite seit 2003!

Ich hoffe, es hat keiner mehr Gutscheine o.ä. daheim liegen.

Ist Louis so mächtig oder was ist in der Branche los?

Volker Sch · #**3318** 18.12.2013, 15:39

Dafür das Polo, deinen Äußerungen nach, Pleite ist, halten die sich aber ganz gut.....

Flybridge · #**3319** 18.12.2013, 15:58

Hein-Gericke legt ja schon das zweite Insolvenzverfahren hin. Polo sind wohl noch drin, bzw. befinden sich in der Konsolidierung. Weiß es aber nicht genau. Was mich bei den ganzen Mopedhökern so wundert, ist, dass die alle vor sich hinkrebsen und irgendwie mit dem Hintern nicht hoch kommen. So doll eiert selbst due Baubranche nicht herum.

Style · #**3320** 18.12.2013, 17:09

Zitat:

Zitat von Volker Sch

Dafür das Polo, deinen Äußerungen nach, Pleite ist, halten die sich aber ganz gut.....

http://www.handelsblatt.com/unterneh...e/5933696.html

Ich war fest der Meinung, dass die abgewickelt wurden. Den Laden hier um die Ecke gibt's auch nicht mehr!

Freu mich aber zu lesen, dass dem nicht so ist!

ICH BIN EH LOUIS FAN

Kuseng · #**3321** 25.12.2013, 18:57

Gestern auf Heiligabend wars trocken und wir sind dann mal zu dem bei unsallseits bekannten und Belibten Bikertreff "Johanniskreuz" gefahren. Dort war die Hölle los. Gefühlte 1.000 Bikes waren da.

http://www.johanniskreuz.de/index.ph...=artikel_lesen

Wenn Wetter einigermassen passt fahr ich Sylvester nochmal hin

badmax · #**3322** 30.12.2013, 23:10

Scheiß Alkohol ...

Hab grad mit meinem Nachbarn ein Rollerrrennen verabredet.
Drückt mir die Daumen...
Morgen zwischen 11.00 - 11.30 sind die Feldwege in unserer Ecke etwas unsicher...

Kuseng · #**3323** 30.12.2013, 23:13

Zitat:

Zitat von badmax

Scheiß Alkohol ...

Hab grad mit meinem Nachbarn ein Rollerrrennen verabredet.
Drückt mir die Daumen...
Morgen zwischen 11.00 - 11.30 sind die Feldwege in unserer Ecke etwas unsicher...

Macht mir nix aus, solange ihr nicht zum Johanniskreuz fährt. Dorthin fahr ich nämlich. Nicht das ihr mir noch unter die Räder kommt.

badmax · #**3324** 30.12.2013, 23:17

Nee... soweit fahren wir nicht.
Eigendlich wollte ich mit der Großen morgen zur Spinnerbrücke,
aber irgendwas kommt ja immer dazwischen. Und wenn es bloß der Nachbar ist...

Kuseng · #**3325** 30.12.2013, 23:18

Zitat:

Zitat von badmax

Nee... soweit fahren wir nicht.
Eigendlich wollte ich mit der Großen morgen zur Spinnerbrücke,
aber irgendwas kommt ja immer dazwischen. Und wenn es bloß der Nachbar ist...

Na dann viel Spass