Vom Cybertruck zur allgemeinen E-Auto-Diskussion

[supernasenbaer]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

[…]
Bei E-Autos kann aber die benötigte Zeit länger ausfallen, da man entweder langsamer fahren muss (Reichweite) oder zwischendurch laden.

Ich hatte es weiter vorn im Thread schon geschrieben.
Ich bin mehrfach dienstlich die Strecke Berlin-Stuttgart mit Verbrenner und Elektro gefahren.
Die angebliche Zeitersparnis findet nur im Kopf statt.

Wenn du dich an geltende ygesetze hältst (damit ist nicht nur die STVO gemeint, sondern u.a. auch Arbeitsrecht) benötigst du die gleiche Zeit…egal ob Elektro oder Verbrenner.
Im e-Auto bin ich aber wesentlich entspannter angekommen.

Muss man ausprobieren. Konnte ich mir früher auch nie vorstellen. Ist aber so.

[uli07]

Ok, welches E-Auto schafft denn ohne nachzuladen über 600 Km?

[Lippi]

Der ICE



Duck und weg .....

[billi]

Zitat von uli07

Ok, welches E-Auto schafft denn ohne nachzuladen über 600 Km?

Wie schaffst du den diese Strecke bei einhalt der Regeln vom Arbeitsrecht ohne Pausen ?

[uli07]

Wenn man alle 3 Stunden ne halbe Stunde Pause macht ist das kein Problem dabei das Auto zu laden, wenn man das aber nicht macht ist das einfach schlicht nicht möglich. Gut, gibt wieder ne Ausnahme, mit dem E-Auto sonntags morgen fahren ohne im Stau zu stehen und mit dem Verbrenner am Freitag Mittag losfahren. Das würde dann auch das entspannte Ankommen erklären.

[Lippi]

Freitag reichen vielleicht die Ladestationen nicht....

[billi]

Zitat von uli07

Wenn man alle 3 Stunden ne halbe Stunde Pause macht ist das kein Problem dabei das Auto zu laden, wenn man das aber nicht macht ist das einfach schlicht nicht möglich. Gut, gibt wieder ne Ausnahme, mit dem E-Auto sonntags morgen fahren ohne im Stau zu stehen und mit dem Verbrenner am Freitag Mittag losfahren. Das würde dann auch das entspannte Ankommen erklären.

Wenn man keine Pause macht verstößt man gegen das Arbeitsrecht... So einfach ist es doch ... Die Strecke Hamburg Stuttgart schafft man nicht in. Einem Rutsch bei Einhaltung der StVO und Arbeitsrecht...
Da bleibt Zeit zum Laden

[billi]

Zitat von Lippi

Freitag reichen vielleicht die Ladestationen nicht....

Dann solltest du dich Mal informieren wie viele Ladepunkte es gibt .. da findet sich immer eine Möglichkeit

[volker1165]

Wenn jemand heutzutage 600km unter Zeitdruck beruflich durch die Republik heizen muss, dann liegt das Problem mit Sicherheit nicht beim E-Auto.

In ein paar Jahren ist es eh durch, dann gibts TL, bessere Akkus und es ist egal

Zitat von uli07

Ok, welches E-Auto schafft denn ohne nachzuladen über 600 Km?

[supernasenbaer]

Zitat von uli07

Ok, welches E-Auto schafft denn ohne nachzuladen über 600 Km?

Wo steht „ohne Nachzuladen“?
Wenn ich 3-5h beim Kunden bin mache ich auch mit demVerbrenner aif der Rückfahrt danach eine Pause von ca. 25-30 Minuten.

Mit dem e-Auto mache ich zwei Pausen mit je 10-15 Minuten zum Zwischenladen..

[L0B0]

Zitat von Lippi

Freitag reichen vielleicht die Ladestationen nicht....

Ich fahre seit etwa 5 Jahren elektrisch.

Bislang habe ich nicht einmal auf Langstrecke das Problem gehabt, dass keine Säule frei gewesen wäre.
Selbst auf den Urlaubstouren mit angekoppelten Wohnwagen nicht. Die NL-Fastnet Lader sind prima geeignet für Gespanne.


Gruß, Jörg

[zooom]

Zitat von volker1165

Wenn jemand heutzutage 600km unter Zeitdruck beruflich durch die Republik heizen muss, dann liegt das Problem mit Sicherheit nicht beim E-Auto.

In ein paar Jahren ist es eh durch, dann gibts TL, bessere Akkus und es ist egal

...dann hat er den falschen Job oder den falschen Chef oder Beides. Wenn meine Arbeitszeit so wertvoll ist, warum sollte ich sie dann im Auto verheizen? Es gibt zoom, es gibt ICE (also gut, im Moment eher ein Reizthema), aber WENN der dann wieder fährt, kann ich in aller Ruhe was arbeiten, schneller bin ich auch.

[uli07]

Sorry, ich vergaß das alle Autofahrer, wohl außer mir, alle 2-3 Stunden ne ausgiebige Pause machen oder wollen oder müssen. Dann ist das natürlich vollkommen klar das in der Zeit ein E-Auto nachgeladen werden kann. Somit brauche ich dann auch mit nem Verbrenner der ne Reichweite von ca. 800 Km hat genauso lange wie mit nem E-Auto.
Wie lange oder wieviel Km darf ich denn vom Arbeitsrecht her mit nem PKW ein einem Zuge fahren?

[Andrei]

Zitat von uli07

Sorry, ich vergaß das alle Autofahrer, wohl außer mir, alle 2-3 Stunden ne ausgiebige Pause machen oder wollen oder müssen.

Ulli, diese "ausgiebige" Pause beträgt bei mir ca. 15 Minuten dank 800V-Technik. Das reicht gerade für eine P-Pause.

[Fraenkie]

Zitat von billi

ich liebe solche nachrichten....

eine Hizung im E-Auto hat ca. 700W bei einem Betrieb über 20h braucht das Auto also 14KWh rein elektrischen Energie... d
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Ein Benziner oder Diesel braucht im Standgas 0,8-1,5l das sind bei 20h also 16-30l... also knapp die Hälfte des Tankes... wer hat da wohl eher Probleme?

ich liebe solche Fake news...

EDIT: Link und Zitat eingefügt

Zitat von Andrei

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Licht und Radio verbrauchen wirklich verschwindend wenig, eventuell 0,2% pro Stunde.

Zahlen Daten Fakten gefällig?

Mercedes EQA verbraucht 300 Watt. Einfach so. Nur für sich (Displays, Steuergeräte, Tagfahrlicht wohl.

Die Heizung verbraucht 3,5 kW bis 5 kW (denke da ist die Heckscheibenheizung dabei) beim aufwärmen. Gut, das mag, wenn die Karre warm ist und man sich zusammenkuschelt weniger werden. Aber 700 Watt (wenn´s richtig eisig ist draussen) glaube ich erst, wenn ich das selber gesehen hätte.

Meine Diesel (Audi / Daimler) haben immer 0,4 bis 0,5 liter /h angezeigt. Ohne Wunder.

Witziger "Verbrauch" siehe Bild:
0 Verbrauch, davon (von Null) 60% Heizen, 40% Sonstiges.
(Lösung des Rätsels, es ging 10 km bergab ab Start. (Batterie wurde sogar um 2% voller))

[sporty]

Hi Andrei
Du bist schon älter?
Ich weiß, ist gemein, trotzdem nicht wirklich bös`gemeint.
Wenn ich nachmittags um 17.00 Uhr nach einem Tag beim Kunden in Stgt. losgefahren bin,
wollte ich nach Haus.
Und nicht an Ladesäulen Pinkelpause machen oder Kaffee trinken.
Zwischen Stuttgart und Bielefeld brauchte ich nicht anzuhalten.
Das Argument bez. Arbeitszeit etc. möchte ich nicht gelten lassen.
Mag für Angestellte gelten. Die leben halt in einer anderen Welt.
Auf vielen Ebenen. Sollen sie gerne weiter machen.
Grüße aus OWL

[supernasenbaer]

Zitat von uli07

Sorry, ich vergaß das alle Autofahrer, wohl außer mir, alle 2-3 Stunden ne ausgiebige Pause machen oder wollen oder müssen. Dann ist das natürlich vollkommen klar das in der Zeit ein E-Auto nachgeladen werden kann. Somit brauche ich dann auch mit nem Verbrenner der ne Reichweite von ca. 800 Km hat genauso lange wie mit nem E-Auto.
Wie lange oder wieviel Km darf ich denn vom Arbeitsrecht her mit nem PKW ein einem Zuge fahren?

Die ausgiebige Pause beträgt ca. 15 Minuten um von rund 25-30% Ladestand auf knappe 80% zu kommen…in der zeit kann man ausgiebig …ach nee…ist ja viel zu kurz um ausgiebig…

Soweit ich mich erinnere ist es bzgl Arbeitszeiten so:
Wenn du länger als 6h arbeitest musst du 30 Minuten Pause machen.
Wenn du länger als 9h arbeitest musst du 45 Minuten Pause machen.
Max. tägliche Arbeitszeit 10h, in Ausnahmefällen (Dienstreisen z. bsp) 12h.
Reisezeit ist ebenso Arbeitszeit, egal ob du selbst Auto fährst oder als Mitfahrer (Auto, Zug, Flugzeug, Bus, Taxi,..).
Die Pausenzeiten können entweder am Stück oder in Einzelpause gemacht werden.
Bis zum erneuten Arbeitsantritt mpssen mind 8 Stjnden Ruhe gehalten werden.

In bestimmten Branchen sind die Arbeitszeiten abweichend…kommt aber am Ende immer auf +/- das gleiche Raus.

[Aurora-13]

Meistverkauftes Auto 2023 in Europa: Es bricht gleich vier Rekorde auf einmal 19. Januar 2024 | Karl Lüdecke

Tesla Model Y räumt in Europa ab
Mit einem Preis um 47.000 Euro (inzwischen in Deutschland ab 42.990 Euro erhältlich) ist der Tesla Model Y alles andere als ein Schnäppchen. In jedem Fall ist er deutlich teurer als ein Golf und erst recht als ein Peugeot 208. Man würde locker zwei davon für ein Model Y bekommen.
Der Sieg von Tesla ist aber nicht nur der erste Sieg der Mittelklasse, also eines Premiumautos. Ebenfalls zum ersten Mal gewinnt damit in Europa ein Auto, das nicht aus Europa kommt. Einmal mehr darf sich Elon Musk rühmen, Geschichte geschrieben zu haben.

Mit fast 255.000 verkauften Exemplaren in Europa (EU plus EFTA-Staaten und Großbritannien) fiel der Vorsprung des Model Y sogar recht deutlich aus. Der Zweitplatzierte, der Dacia Sandero, brachte es nur auf rund 236.000 Stück. Dass er mit auf dem Treppchen ist, beweist aber zugleich, dass das Preisbewusstsein immer noch eine entscheidende Rolle spielt.

Für Volkswagen dürfte es bitter sein, nach 2022 erneut die Poleposition verpasst zu haben. Laut Automotive News Europe dürfte es 2023 nur noch für Rang 7 gereicht haben.

Umso erstaunlicher ist, dass es ein Auto in dieser Preisklasse überhaupt nach ganz oben schaffen kann. Nie zuvor war das der Fall. Jahrelang dominierte die Kompaktklasse, Kleinwagen waren chancenreich. Aber ein Mittelklasse-Wagen auf dem Thron? Das war nicht absehbar und dürfte zu einer intensiven Ursachenforschung führen. Ist die Gesellschaft reicher geworden, wie es auf den ersten Blick scheint? Oder hat das Marketing von Tesla alle Dämme brechen lassen. Ist es der unbändige Wunsch nach dem E-Antrieb bei einer zugleich eingeschränkten Modellvielfalt?

Ganzer Artikel und Quelle: https://efahrer.chip.de/news/meistve...einmal_1017378

[Andrei]

Zitat von Aurora-13

Meistverkauftes Auto 2023 in Europa: Es bricht gleich vier Rekorde auf einmal 19. Januar 2024 | Karl Lüdecke

Tesla Model Y räumt in Europa ab
.
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Oder hat das Marketing von Tesla alle Dämme brechen lassen?

Ganzer Artikel und Quelle: https://efahrer.chip.de/news/meistve...einmal_1017378

Welches Marketing von Tesla?
Hast Du je ein TV-Spot von Tesla gesehen?
Tesla hat doch gerade vor ca. 1 Monat angekündigt, dass sie erst jetzt eine Marketing-Abteilung aufbauen wollen.

[Aurora-13]

Zitat von Andrei

Welches Marketing von Tesla?
Hast Du je ein TV-Spot von Tesla gesehen?
Tesla hat doch gerade vor ca. 1 Monat angekündigt, dass sie erst jetzt eine Marketing-Abteilung aufbauen wollen.

Bisher habe ich auch keinen TV-Spot von Tesla gesehen, allerdings sehr viele Nachrichten bzw. Berichterstattung über Elon und seine Projekte.

Hier ein Artikel zum Tesla No- Marketing:
https://www.vehiculum.de/magazin/tes...arketingerfolg

[coffeemuc]

Fettstellung von mir:

Zitat von supernasenbaer

Soweit ich mich erinnere ist es bzgl Arbeitszeiten so:
Wenn du länger als 6h arbeitest musst du 30 Minuten Pause machen.
Wenn du länger als 9h arbeitest musst du 45 Minuten Pause machen.
Max. tägliche Arbeitszeit 10h, in Ausnahmefällen (Dienstreisen z. bsp) 12h.
Reisezeit ist ebenso Arbeitszeit, egal ob du selbst Auto fährst oder als Mitfahrer (Auto, Zug, Flugzeug, Bus, Taxi,..).
Die Pausenzeiten können entweder am Stück oder in Einzelpause gemacht werden.
Bis zum erneuten Arbeitsantritt mpssen mind 8 Stjnden Ruhe gehalten werden.

In bestimmten Branchen sind die Arbeitszeiten abweichend…kommt aber am Ende immer auf +/- das gleiche Raus.

Gilt das auch für Selbständige, Politiker, Rentner und andere Nicht-Angestellte?

[coffeemuc]

Zitat von zooom

es gibt ICE (also gut, im Moment eher ein Reizthema), aber WENN der dann wieder fährt, kann ich in aller Ruhe was arbeiten, schneller bin ich auch.

Du solltest öfter mal Bahn fahren. Falls du Start und Zielpunkt nicht frei wählen kannst brauchst du schnell mehr Zeit als mit dem Auto. Und produktiv kann man im Zug auch nur begrenzt sein. Thema Lautstärke und ständige Störungen. Die Zeit wo man auf Bahnsteigen etc. herumsteht ist ohnehin verloren.

[Aurora-13]

Ihr seid mit euren arbeitsrechtlichen und Bahnthemen ganz schön vom Kurs abgekommen.

[coffeemuc]

Zitat von Lady An

Wasser predigen und selber Wein trinken. Typisch für heutige Politiker

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/tschentscher-gibt-elektrischen-dienstwagen-mit-fadenscheiniger-begruendung-zurueck_id_259591271.html

Zitat:

"Dank der 170 kW Ladeleistung dürfte das Auto am Schnelllader auch bei kurzen Terminen in Berlin rechtzeitig wieder genügend Akkukapazität haben, um den Rückweg zu bewältigen. Die Begründung des SPD-Politikers ist also schwerlich nachzuvollziehen."

Evtl. liegt liegt das Problem darin, dass er seine Termine nicht in einem Ladepark hat?

[supernasenbaer]

Zitat von coffeemuc

Fettstellung von mir:
Gilt das auch für Selbständige, Politiker, Rentner und andere Nicht-Angestellte?

Ich verstehe die Diskussion jetzt nicht, aber gut, eine Antwort gebe ich darauf noch.
Die Frage war, was die Regelung im Arbeitszeitengesetz ist. Die hab ich besmtwortet.
Ich kenne den Berufsstatus des Fragestellers nicht. Der ist mir auch erstmal für die Beantwortung der Frage vollkommen Wurst.

Es gibt natürlich Personen, die nicht unter das Arbeitsrecht bzw Arbeitszeitengesetz fallen.

Ein Rentner macht aber keine Dienstreisen vom Kunden nach Hause - Haken dran
Bei Politikern kommt es auf das Amt an.
Selbstständige und Nicht-Angestellte sind davon ausgenommen.

Denn hat das Arbeitszeitengesetz ja die Funktion Personen zu schützen und auch wenn man nicht unter das Arbeitszeitengesetz fällt sollte man ma drüber nachdenken ob es nicht auch sinnvoll ist zumindest sich teilweise daran zu halten.

Wenn man den Tag 5h in Meetings beim Kunden ist und dierekt danach 6h NonStop mit dem Auto nach Hause fährt (in Summe also 11h ohne Pause), dann ist die Konzentration und die Leistungsfähigkeit einfach weg, egal wie jung oder Leistungsfähig man ist.
Zur jetzigen Jahreszeit kommt dann zwangsläufig auch noch die Dunkelheit dazu.

Ich komme lieber eine halbe Stunde später zu Hause an, als gar nicht mehr…ich hab hier ne Familie die auf mich wartet und mich braucht!

Und ich kann es nur wiederholen:
Ich war früher auch immer auf dem Trichter: Fahren, Fahren, Fahren! Pause nur wenn die gelbe Tankleuchte angeht…meine Güte war ich bescheuert!
Ich komme mit dem Stromer vollkommen ungestresst ans Ziel.
Das liegt unter anderem daran, dass die Fahrgeräusche im e-Auto sehr sehr leise sind und auch daran, dass man in den - ja zugegebermaßen zwangspausen - sich einfach kurz die Beine vertritt (ein paar Meter Fußweg Ladesäule zum Rasthaus), man kurze Erholungsphasen hat (und wenns nur der „entspannende“ Gang auf die Toilette ist), ne kleine Stärkung nehmen kann (nen frischen Kaffee).

Und last but not least: Wenn ich von Berlin nach Stuttgart und zurück muss, dann muss auch der Verbrenner mind einmal zwischendurch getankt werden und am Schluss bevor ich den Abgebe (Poolfahrzeug der Firma oder Mietwagen).
Das eAuto lädt über nacht am Hotel, manche meiner Kunden haben Ladesäulen die ich auch (tlw sogar kostenfrei) nutzen darf und am Schluss an der Ladesäule der Firma oder beim Autovermieter.
Also spare ich mir sogar die 2x 5 Minuten Tankstopp.

Probierts aus!