Sumpfbootbau - Seite 15 - boote-forum.de

Mücke · #**351** 25.02.2012, 10:12

Hallo Torben

Die Lösung mit der Elektronik unter den Bänken gefällt mir sehr gut

Wie hast du die "Stelzen" gemacht ? Schraube durch Messingrohr ?

Die Sitzlösung ist klasse. Darf ich da ein bißchen kopieren

GrunAIR · #**352** 25.02.2012, 10:43

Dafür machen wir das hier doch gemeinsam - um Ideen zu präsentieren und zu übernehmen.

Beim ersten Test war die Elektronik sehr störanfällig, weil alles so dicht beieinander war - das sollte besser noch etwas entzerrt werden.
Stuhlbeine sind diese Möbelholzdübel in 6mm, die hatte ich noch im Keller.
Obere Platte und Fundament zusammen bohren.

Gruß Torben

Mücke · #**353** 25.02.2012, 11:01

Holzdübel hatte ich eben im Keller auch schon in der Hand. Allerdings sind die nur etwa 30 mm lang. Die von dir verwendeten scheinen um einiges länger zu sein

Ich hatte zunächst gedacht, den Aufbau auf Metallstelzen aus alten Fahradspeichen zu bauen. Allerdings lassen sich diese relativ schlecht im Rumpf verankern.

Deine Sitze sind gut gemacht

Verpackungsmaterial ?

GrunAIR · #**354** 25.02.2012, 11:04

3mm Isolierplatten vom Eichhörnchenbaumarkt.
Gibt es in der Tapetenecke.

Dübel haben 40mm Länge, passt grad so, daß ich den Akku noch untergeschoben kriege.

Gruß Torben

dampfspieler · #**355** 25.02.2012, 16:29

Hallo Torben und die anderen "Dübelfüchse",

wenn die passende Länge gerade mal wieder "abverkauft" ist, kann es sinnvoll sein, nach 6 mm-Rundstäben mit gerillter Oberfläche (im nächsten Quergang ??) zu schauen. Davon kann man die benötigten Längen selber absägen und es ist teilweise deutlich preiswerter als der Inhalt solch einer "schicken Plastedose".

Grüße Dietrich

kellertier · #**356** 27.02.2012, 11:56

ein bisschen Leitwerk........

es wird noch mit einem Gestänge direkt verbunden....

GrunAIR · #**357** 27.02.2012, 18:11

Boah ey - 2 Tage keine brauchbare Internetverbindung und schon kommt man mit dem Lesen nicht hinterher...

Gestern war Jungfernfahrt.
Sind jetzt doch 1,6kg geworden, schwimmt aber.

Kommt gut aus dem Wasser, aber bei zunehmender Geschwindigkeit bricht das Heck aus. Im Originalbauplan ist noch eine kleine Flosse unterm Heck - jetzt weiss ich warum.

Die großen Boote haben z.T. Längsleisten für guten Geradeauslauf - die werde ich wohl nachrüsten.
Ob der Schwerpunkt eine Rolle spielt? Wo sollte der liegen?

Gruß Torben

Mücke · #**358** 27.02.2012, 18:14

Ich denke, der Schwerpunkt sollte etwas über die Hälfte zum Heck hin liegen.
Wenn ich mir dein Foto anschaue sollte das passen.
In RC-Foren wird auch zum Anbringen einer Finne geraten, um das Ausbrechen zu verhindern. Aber ein bißchen "Driften" sollte trotzdem möglich sein

GrunAIR · #**359** 27.02.2012, 18:24

Ich hatte den Eindruck, driften geht gar nicht - das Boot hat sich nach aussen geneigt, der Rumpf gekantet und dann machte es so ne Hoppelbewegung seitwärts daß ich jedesmal froh war, daß es nicht umgekippt ist.
Ich lade grad ein Video hoch - ist zwar nur klein und gibt daher auch Regieanweisungen von der Kamerafrau, aber man kann schon was erkennen.
Etwas Geduld bitte noch...

Gruß Torben

Mücke · #**360** 27.02.2012, 18:26

Schwerpunkt zu hoch

Zum Driften kann man einfach Dreiecksleisten seitlich an den Rumpf anbringen.
Ich suche dir nachher mal ein Bild.

GrunAIR · #**361** 27.02.2012, 18:46

Schaut mal:
http://youtu.be/LbhJx76yKf8
Am Ende hatte der Empfänger leider keinen Empfang mehr, das kannte ich noch vom Hubschrauber - wird also ausgetauscht.

Gruß Torben

Dennis.93 · #**362** 27.02.2012, 18:49

Sieht doch garnicht schlecht aus ;)

epoch · #**363** 27.02.2012, 18:58

hej torben,

wenn ich dein foto richtig interpretiere, liegt dein sp bezogen auf die wasserlinie bei ca 50%. das haut nicht hin.
ich würde den sp in kleinen schritten weiter nach hinten verlagern und das fahrverhalten bei möglichst glattem wasser genau beobachten.
der sp muss irgendwo zwischen 30 und 40% liegen.

gruss tom

GrunAIR · #**364** 27.02.2012, 19:19

Zitat:

Zitat von epoch

hej torben,

wenn ich dein foto richtig interpretiere, liegt dein sp bezogen auf die wasserlinie bei ca 50%. das haut nicht hin.
ich würde den sp in kleinen schritten weiter nach hinten verlagern und das fahrverhalten bei möglichst glattem wasser genau beobachten.
der sp muss irgendwo zwischen 30 und 40% liegen.

gruss tom

Woher hast Du denn diese Daten?
In anderen Foren heisst es, wenn das Boot springt, SP nach vorne.
Ich bin mit der Gleitfahrt ja zufrieden und der Art, wie das Boot aus dem Wasser kommt.

Gruß Torben

epoch · #**365** 27.02.2012, 19:38

hej torben,

es gab im netz mal eine, von einem holländer verfasste, sehr interressante seite zum thema airboat.
ich erinnere mich noch recht gut, dass da von den oben genannten werten die rede war.
ich werde mich mal auf die suche machen, denn dort wurden auch motorzug und -sturz besprochen. die werte habe ich mir leider nicht gemerkt.
das einzige, was hängengeblieben ist, ist die tatsache, dass der motor in schubanordnung, hinten um einige wenige grad nach oben geneigt war.

gruss tom

Karlsson · #**366** 27.02.2012, 19:55

war das denn Vollgas ?? fand es recht langsam ...
mit der Finne geht es aber nicht mehr so gut an Land bzw. vom Wasser aufs Eis bleibt er hängen .. denn ich habe die Finne unter

GrunAIR · #**367** 27.02.2012, 20:09

Zitat:

Zitat von Karlsson

war das denn Vollgas ?? fand es recht langsam ...
mit der Finne geht es aber nicht mehr so gut an Land bzw. vom Wasser aufs Eis bleibt er hängen .. denn ich habe die Finne unter

Nee, Vollgas hab ich mich gar nicht getraut.
Um auch an Land zu fahren will ich die Längsleisten anbringen, da würden ja schon 2 Stück aussen an der Unterseite reichen.
Spur und Sturz müssen sicher auch noch optimiert werden und propellermässig sind auch noch Reserven vorhanden.
Das kriegen wir schon zum Laufen, da bin ich guter Dinge.

Gruß Torben

Karlsson · #**368** 27.02.2012, 20:11

nun .. Hebel auf der Tisch und los geht es ..

dann läuft es auch !! ich teste meines am Mittwoch .. wenn nicht mein Teich wieder zu gefroren ist

Mücke · #**369** 27.02.2012, 22:10

Zitat:

Zitat von GrunAIR

Nee, Vollgas hab ich mich gar nicht getraut.
Gruß Torben

WeichEi

ne, mal im Ernst. Von deinem Boot und dem Motor erwarte ich mehr

Ich glaube, die Finne muss groß genug sein um das Boot in der Spur zu halten, aber dennoch klein genug um vernünftig driften zu können.

Jetzt, wo ich das Video sehe, traue ich mich kaum mein Dingen mal fahren zu lassen

Frank63 · #**370** 28.02.2012, 08:43

Im Gegensatz zum Flieger kann man bei diesen Dingern das Fahren selbst langsam lernen, ohne Bruch befürchten zu müssen.
Fingerspitzengefühl benötigen die aber mindestens genau so viel.

Eine Finne verdirbt doch den ganzen Spaß...

Gruß,
Frank

kellertier · #**371** 28.02.2012, 15:38

Wasserkästen dicht

jetzt heisst es warten auf die Technik, bevor weitere Schritte erfolgen können.

Die Silikonwulst ist geplantes Dichtmittel für den noch folgenden Deckel, der über die Technik kommt.