Darf ich vorstellen!!? - Seite 15 - boote-forum.de

Mucke · #**351** 28.10.2007, 16:08

hier

vielleicht mal eine überlegung oder einen anruf wert...weiß nich ob es sich dort um 2T handelt...wenn ja sollte er passen...

mal erkundigen...

gruß Mucke

2Stroke4ever · #**352** 28.10.2007, 18:50

Hi Mucke,

Den prop hatte ich auch schon gesehen. Welcher hersteller ist das? silverado von dem hab och noch nix gehört

Mobo · #**353** 28.10.2007, 21:04

Zitat:

Zitat von Mucke40PS

wenn der motor nach hinten kommt,muss er aber ein bedeutendes stück höher....und 40 PS an nem hille ibis ist ne ganz schöne wucht...und ich glaube nicht das der 350 kg wiegt...

...alles der Reihe nach! Erstmal ein Drehzahlmesser!

ein apollo dürfte ganz gut sein..aber wie 2stroke schon schrieb reagiert der etwas zickig aufs höherlegen...
ich denke den chinewalk bei diesem kurzem boot in den griff zu kriegen dürfte schwer sein...das ding hat doch nur 3 m...

mache alles gewicht tank usw nach hinten und versuche dich selbst auch noch weiter hinter zu setzen...für ein besseres handling muss der motor höher...und das geht nur mit einem bassenden prop..

Das Boot ist leider schon sehr hecklastig. Tank und Batt liegen meisten hinten zumindesten planmäßig.

Ich werde sie nächste Saison wohl festdübeln.
Wenn wir zu zweit oder zu dritt fahren läuft das Boot sehr stabil mit ca. 36 kn. Wie gesagt mal sehen

für die PSi kannst du notfalls eine adresse von mir oder checki haben...

Gruß Mucke,der einen 60er fährt den du nicht verheizt....

... noch nicht

... aber ich hab schon Bilder und Vids von dir gesehen...Kein Wunder, dass du schneller bist.
Hast du die 80 schon geknackt? Dein V- Boden ist auch noch agressiver. Wie sieht denn dein Setup aus? ( Prop / Setback / Drehzahl/ gew....)
Hast du ein analogen oder digitalen DZM.
Gruß MoBo

2Stroke4ever · #**354** 28.10.2007, 21:13

Also ich bin mir ziemlich sicher das 80 km/h auch mit meiner Boot/Motor kombination möglich ist

Du fährst ja auch 40 ps, allerdings nur an 3m... 80 sollten zu schaffen sein.

divefreak · #**355** 28.10.2007, 21:15

Zitat:

Zitat von Mucke40PS

einen anruf wert

Nö,

MFG René

Mobo · #**356** 28.10.2007, 21:26

Zitat:

Zitat von 2Stroke4ever

Also ich bin mir ziemlich sicher das 80 km/h auch mit meiner Boot/Motor kombination möglich ist

Du fährst ja auch 40 ps, allerdings nur an 3m... 80 sollten zu schaffen sein.

Ja das will ich meinen, worüber reden wir sonst hier? Klar, dass wir die 80 knacken

.
PS hab mich auch lange für die B1 intressiert, hab bloß nie die Zeit zum bauen gehabt.

Mobo · #**357** 28.10.2007, 21:33

Du fährst ja auch 40 ps, allerdings nur an 3m... 80 sollten zu schaffen sein.[/quote]

Hey, was heißt hier eigentlich nur 3m. 3,45m wenn ich bitten darf.
Und der gute alte Spruch "Länge läuft" zählt nur solange man in Verdrängerfahrt fährt. und wer will das schon...
Oder wie meinst du das?

2Stroke4ever · #**358** 28.10.2007, 21:36

In deinem fall,

dachte ich eher kürzer=noch schneller

Mobo · #**359** 28.10.2007, 21:40

Zitat:

Zitat von 2Stroke4ever

In deinem fall,

dachte ich eher kürzer=noch schneller

Genauso hatte ich auch gedacht

war aber nicht so -nur instabiler

Die B1 dürfte besser laufen von wegen chinewalk... oder?

2Stroke4ever · #**360** 28.10.2007, 21:43

Zitat:

Zitat von Mobo

Genauso hatte ich auch gedacht

war aber nicht so -nur instabiler

Die B1 dürfte besser laufen von wegen chinewalk... oder?

Bislang keine probleme mit chinewalk. Wenn chinewalk dann nur so leicht das ich das gas einfach stehen lasse

Mobo · #**361** 28.10.2007, 22:01

Zitat:

Zitat von 2Stroke4ever

Bislang keine probleme mit chinewalk. Wenn chinewalk dann nur so leicht das ich das gas einfach stehen lasse

Ich werde nächstes Jahr auch mal auf die Eider kommen -zum testen.
Hier auf der Förde hab ich nie glattes Wasser. Tankerschwell macht zwar Spaß aber auch jede Rekordfahrt zur nichte.
Ich ärgere mich ein bischen, dass ich die Saison schon beendet habe.

2Stroke4ever · #**362** 28.10.2007, 22:03

Zitat:

Zitat von Mobo

Ich werde nächstes Jahr auch mal auf die Eider kommen -zum testen.
Hier auf der Förde hab ich nie glattes Wasser. Tankerschwell macht zwar Spaß aber auch jede Rekordfahrt zur nichte.
Ich ärgere mich ein bischen, dass ich die Saison schon beendet habe.

Wieso kannst dein boot doch immernoch rausholen

Mobo · #**363** 28.10.2007, 22:12

Zitat:

Zitat von 2Stroke4ever

Wieso kannst dein boot doch immernoch rausholen

steht schon eingewintert in der halle, leider nicht in der Nähe. dafür warm und trocken.

Picton16ft · #**364** 29.10.2007, 08:07

Zitat:

Zitat von Mobo

Ist auf jeden fall besser wenn einem nur 2 Kg in Kreuz schlagen...

Um sie ins Kreuz zu kriegen sind auch 2kg zu schwer, Mach die Batterie fest, notfalls mit einem Spanngurt oder 2 Metallwinkeln und Flügelmuttern

Phantom-Matze · #**365** 30.10.2007, 15:56

Zitat:

Zitat von Oudee

Ich habe mir auch eine PSI Anzeige für meinen yamaha geholt, die bekommst du mit anschluss für etwa 100 Euro beim Yammi-Händler deines Vertrauens.

Und ein guter Tip: nimm den Drehzahlmesser von Divefreak ( Rene ), der ist digital und wenn du oft Wellen hast, hat das den Vorteil, dass der Zeiger vom DZM sich nicht andauernd schüttelt

Hatte mal diesen angeschlossen,hat bei mir zwar nicht so gefunzt,aber bei den neueren schüttelt nix...

Mucke · #**366** 01.11.2007, 15:28

Zitat:

Zitat von divefreak

Nö,

MFG René

dann sei so fair und erklär mal warum..

sonst bekomm ich noch das gefühl das du meine bemühungen übern Nuckel ziehst...

@mobo

also zum setup...ich hab den motor etwa 7 cm höher an eintrimmbracket geschraubt...das bracket hat ein setback von 15,5 cm..

das boot läuft mit einem 22er ballistic etwa 76 kmh...bei 5300...der motor ist baujahr 85 und ich hab einen digitalen von checki dran...also nur plus,minus und den geber...welches baujahr hatte deiner nochmal?? ich musste ihn auf der rückseite nur auf die ps klasse einstellen...

am besten du orderst dir einen neuen,originalen...mit den 80 wird schwer hat chec k gesagt...ich geb die hoffnung aber nicht auf...

2Stroke4ever · #**367** 01.11.2007, 20:39

@ Mucke

Wenn es dir nur um topspeed geht...

Hast du schonmal drüber nachgedacht nen cleaver zu fahren

Mucke · #**368** 02.11.2007, 09:36

eventuell...naja er soll aber noch ordentlich beschleunigen und wasserski wollt ich auch noch fahren....ich denke da ist der cleaver verkehrt...

Fletcher-Andi · #**369** 02.11.2007, 13:57

Das haut so oder so nicht hin, man benötigt meistens 2 Props, einen wenn man alleine fährt und einen um mit mehreren Leuten zu fahren, oder Wasserski zu laufen.

Mucke · #**370** 02.11.2007, 14:57

naja...ich meine jetzt speziell das setup...der cleaver wird ja nun mit einem setup gefahren das nicht wirklich so nützlich für wasserski ist...

und so fahr ich eigentlich die meiste zeit alleine...

alles andere (alle anderen) kostet kmh.....

Karlsson · #**371** 03.11.2007, 12:52

immer wieder nett hier zu lesen .. mal sehen welche Abstiimung ich mit meiner Moskito benötige..

Mucke · #**372** 03.11.2007, 17:35

Zitat:

Zitat von Karlsson

immer wieder nett hier zu lesen .. mal sehen welche Abstiimung ich mit meiner Moskito benötige..

bei diesen kleinen booten ist es schwer ein gutes setup hinzubekommen...
hier ist die auswahl von edelstahlprops schon begrenzt....

geschweige den höherlegen oder setback...

Mucke · #**373** 12.11.2007, 20:17

Zitat:

Zitat von 2Stroke4ever

@ Mucke

Wenn es dir nur um topspeed geht...

Hast du schonmal drüber nachgedacht nen cleaver zu fahren

olaf,welches setup fährt dein cleaver nochmal?? bin jetzt doch am überlegen...vielleicht schaff ich ja wirklich noch was...wasserski ist nicht so wichtig aber welche höhe fahr ich das ding ohne das er beim schnellen beschleunigen den kontakt zum wasser verliert...???

2Stroke4ever · #**374** 12.11.2007, 21:44

Also als startpunkt würde ich 10 cm nehmen. Wenn du schnell sein möchtest versuche den cleaver so weit anzuheben das die prop welle gleich bootsboden ist ( ich werden das alles noch testen,weiß aber das es an anderen booten so ist) Der prop dreht nur gaanz kurz durch beim beschleunigen. Bedenke je leichter dein boot destö höher kannste den cleaver fahren.

Mucke · #**375** 13.11.2007, 17:40

das boot sollte auf alle fälle auch ausm knick beim beschleunigen kommen...rausschießen muss es nicht,aber auch nciht einschlafen....du hast 20 cm setback ne??

hab halt nur angst das er den kontakt zum wasser verliert...