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#351
02.09.2009, 16:23
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Hallo Markus!
Schau einfach nicht in den Rückspiegel und fahre einfach. Bei mir ist das so, daß ich schon nach ein paar km bootstrailern das Boot fast vergessen habe. Läuft so problemlos hinerher. Fast die gesamte Strecke - sowohl in den Norden als auch in den Süden ist doch sowieso Autobahn. Tempomat eingeschaltet bei 90-95 km/h und laufen lassen. Geht doch wie von selbst! Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! 
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#352
02.09.2009, 16:33
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Tja iss ja nicht so das ich nicht mit der Sunday klar komme bin auch schon fast 10000km mit der Lady am Haken unterwegs gewesen.
Iss aber immer Stress pur für mich war mit der Flipper nicht so keine Ahnung warum.
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Gruss Marcus  Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#353
02.09.2009, 16:35
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Hallo Markus, wenn´s so ist, dann weg damit. Hat keinen Wert. Stress soll es nicht sein. Dann bist Du mit einem Boot das vielleicht 5,50m groß ist mit einem Außenborder besser dran als mit dem Fjord. Grüße Reimar
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#354
02.09.2009, 16:42
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Iss nur schade drumm im Wasser macht die Lady echt spass aber wir wollen halt weiter trailern .... durch Europa .... deshalb ist die Sunday glaub ich 10 jahre zu früh da....
 
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#355
02.09.2009, 16:43
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Zitat:
das macht auch die Höhe der Sunday. Ich habe dieses Jahr zum Lago die Fjord von meinem Vater gezogen, obwohl die kürzer und leichter ist als meine und sogar einen Tandemtrailer hat, war die Fahrt anstrengender als mit der Tullio nach Ampuriabrava.
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Gruß Carsten
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#356
02.09.2009, 16:44
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Zitat:
  Die Sunday ist ja auch was feines, vorallem in dem Zustand. Und ideal für die Nachtfahrten und zum angeln  und es passen genug Leute aufs Boot
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Gruß Carsten
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#357
02.09.2009, 16:46
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Zitat:
Na da liegen sogar 2 schöne dahinter......eine Stinray und eine Abbate.... ...wem die wohl gehören mögen.....und ich glaub man kann sogar einen Winpel sehen...
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#358
06.09.2009, 08:03
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Hallo zusammen, seit gestern bin ich stolzer Freizeitkapitän einer Fjord 24DC, habe mich trotz gefühlten 18 Windstärken und 26m hohen Wellen nicht von einer Jungfernfahrt abbringen lassen. Herrlich ein wenig auf Hamburgs Oberelbe auf und ab zu fahren. Mir ist die hier schon beschriebene Seitenwindempfindlichkeit sehr stark aufgefallen, was sicherlich nicht zuletzt daran lag, dass wir das Verdeck vorne und hinten offen hatten, die mitte allerdings wie ein Tunnel offen stand. Naja, das geht wohl noch als "erfahrungen sammeln" durch. Ansonsten ist das Fahrverhalten sehr angenehm und durch den Doppelpropeller für mich ungewöhnlich einfach. Jetzt noch eine kurze Frage: Die Saison ist fast zuende, wo bekomme ich eine (brauche ich die überhaupt?) Ausnahmegenehmigung zum befahren öffentlicher Staßen mit überbreitem Trailer?
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#360
14.09.2009, 19:26
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Die sieht schick aus !!!! Viel Spass damit !!!
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#361
21.09.2009, 05:45
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Hier mal ein Beitrag von mir.
Das ist eine Fjord 21 DC Bj. 73 in nahezu originalzustand. Ich habe lediglich noch eine Winde und das Echolot/ GPS eingebaut. Motorisiert ist sie mit dem VP AQ170/270 Dieser sieht aus wie eben erst gebaut. Sie ist nun in meines Vater Händen. Ich habe sie dieses Jahr im Mai auf dem Rhein gefahren als ich in Deutschland auf Urlaub war. Hat mal wieder richtig Freude gemacht das Schätzchen zu fahren. Ich werde im Dezember wieder meine Eltern besuchen und hoffe das dann ein schöner Tag kommt an dem ich wieder mal fahren kann. Bis dahin lese ich dann den schönen Thread hier, Nette Grüße Andy
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#363
25.09.2009, 00:59
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Hallo,
ich setze mal einen Link auf meinen thread, denn ich suche ein Teil für einen Fjord Tisch und in der Rubrik SUCHE findet das wohl keiner... da ist noch keine Antwort. http://www.boote-forum.de/showthread...ighlight=fjord Danke, marc
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#364
26.09.2009, 18:10
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Hallo Fjord Gemeinde,
ich suche eine "Transport Persenning" für meine 21er Weekender. Also nur die Abdeckplane, die man für den Transport benutzt. Hat Jemand noch sowas rumliegen? Kann auch älter sein. danke, marc
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#365
01.10.2009, 16:17
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Hallo, gibt´s nicht´s neues hier bei den Fjordfreunden? Restaurierung, Fotos usw.? Werde mal von meinem Boot in den nächsten 14 Tagen noch ein paar Bilder machen. Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
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#367
02.10.2009, 08:17
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Tja,
ich werde mich Heute mal auf die Reise machen mit der Sunday Richtung Krefeld. Das Wasser wird nicht mehr im Rhein und so werde ich Heute versuchen Krefeld ohne Grundberührung zu erreichen. Restauration gibt es nicht mehr die Sunday ist fertig so wie sie ist. Kaputt ist nix also auch nix zu reparieren..... Neue Bilder kann man bei Ebay sehen :mrgr een:....Dann geht die Lady zu Volvo wird eingewintert und bleibt auch dort über den Winter.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#368
02.10.2009, 09:34
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Zitat:
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen 
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#369
02.10.2009, 22:39
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Ja du hast recht aber man muss auch mal erst schauen was der Markt hergibt. Leider derzeit nicht viel. So kann ich leider alles Geld was ich reingesteckt habe als Verlust verbuchen. Im Moment geht selbst zu dem Preis ein Boot wie die Sunday nicht weg......
...Wie dem auch sei, die alte Lady ist Heute gut und sicher bis Krefeld gelaufen. Wir haben nicht einmal aufgesetzt und slippen ist auch noch knapp möglich aber weniger Wasser sollte es echt nicht werden. Jetzt steht die Sunday in der Halle...und wer weisssss nächste Jahr vielleicht wieder mit Fjord weil verschenken werde ich sie nicht.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#370
03.10.2009, 00:36
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Sagt mal, WO steht bei der Fjord Weekender übrigens die "Fahrzeugnummer"? Bei der Zulassung, also beim Antrag auf ein Kennzeichen haben die nach der Fahrzeugnummer gefragt, diese konnte ich aber im Boot nirgends finden. HAT die Weekender überhaupt so eine Nummer und wenn ja, WO?
Ich finde nur Motornummer und vom Antrieb, ausserdem noch von der Veritas eine Nummer, die ist aber nur auf einem Schild angebracht, also nirgends in den Rumpf gestanzt. danke, marc
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#371
03.10.2009, 11:50
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Zitat:
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen
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#372
04.10.2009, 20:28
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Lüftungsgitter
Ich habe überall gesehen und gehört, daß die Weekender die Lüftungsgitter (also bei den Modellen, wo die Lüftungsgitter oben sitzen) auf einer Seite nach oben, auf der anderen Seite nach unten hat. Meine Weekender hat aber BEIDE Lüftungsgitter nach OBEN !!! Ist das ein Fehler? Vielleicht kommt deshalb Wasser rein....
Siehe Bilder. gruss, marc
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#373
04.10.2009, 22:42
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Hat sich schon erledigt, habe mir den ganzen thread nochmals durchgelesen. Ist ja richtig so. Die Stb Seite hat das Lüftungsgitter nach vorne, die Bb Seite nach hinten.
Trotzdem kommt da noch irgendwo Wasser rein... ich versuch's diese Tage mal mit dem Mehl auf dem Antrieb... gruss, marc
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#375
10.10.2009, 15:56
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Ich habe auch.
und den Text vergessen für die vorstehende Xena. Fjord 21WE Länge 6,50m Breite angeblich 2,55m Gewicht beim letzten Wiegen 2100kG jetzt wohl mehr Motor Volvo Penta TMD 30 (komplett Restauriert) Antrieb AQ 290 DP Leistung 110 PS Gruß Joachim  ">
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