PMR-Funk auf Boot ?

[L0B0]

Seufz. Die Argumente wiederholen sich doch mittlerweile ständig. Das ist Müßig.

[Heliklaus]

Leute,
Lasst es doch einfach mal gut sein mit den Rechtfertigungen. Die wollen uns doch nur madig machen.
Einfach nicht mehr drauf ein gehen.

gesendet mit Tapatalk

[Christo Cologne]

Zitat von Zirkonia

.. in meinem Revier Ostsee Schleimünde...

Also ich fühle mich im Bereich Schleimünde recht sicher, weil ich weiß das der Seenotrettungskreuzer in Maasholm auf Kanal-16 immer Hörbereitschaft hat.

Zitat von Zirkonia

...
Fangen wir mal an zu träumen, wenn jedes 2 oder 3. Boot PMR nebenbei nutzt, ...

Deinem Traum folgend kann das nur funktionieren wenn Kanal-8 eindeutig und ausschließlich als Anrufkanal definiert wird, von dem man auf andere Gesprächskanäle wechselt wenn man Smalltalk (BlaBla-Funk) halten will.
Ist dem nicht so, oder wird sich nicht strikt daran gehalten, dann werden 9 von 10 Booten die Kiste abschalten weil ihnen zuviel Smalltalk auf den Senkel geht.
(konstruktiv genug?)

[billi]

Zitat von Christo Cologne

Also ich fühle mich im Bereich Schleimünde recht sicher, weil ich weiß das der Seenotrettungskreuzer in Maasholm auf Kanal-16 immer Hörbereitschaft hat.



Deinem Traum folgend kann das nur funktionieren wenn Kanal-8 eindeutig und ausschließlich als Anrufkanal definiert wird, von dem man auf andere Gesprächskanäle wechselt wenn man Smalltalk (BlaBla-Funk) halten will.
Ist dem nicht so, oder wird sich nicht strikt daran gehalten, dann werden 9 von 10 Booten die Kiste abschalten weil ihnen zuviel Smalltalk auf den Senkel geht.
(konstruktiv genug?)

Ich stell mir grad vor das jemand einen Notruf per PMR absetzen will und der Kanal blockiert ist durch die Durchgabe von einem Kuchenrezept oder weil jemand meint seinen persönlichen Musikgeschmack in die Welt zu posaunen.
Man darf nicht vergessen, es handelt sich nicht um Duplex Kanäle d.H. wenn einer Funkt ist der Kanal blockiert.

[Markus Nbg]

Zitat von billi

Für ein kleines Boot an der See würde sich eine UKW Handfunke empfehlen damit kann man das Boot auch Orten, da es ja das GPS Signal mit dem Notruf ausstrahlt.

Binnen wäre die Handfunke verboten aber da ist auch das Ufer nicht weit.

... das wäre mir im Notfall wurscht

[Christo Cologne]

...und auch kein dual-watch.

[billi]

Zitat von Markus Nbg

... das wäre mir im Notfall wurscht

Mir auch aber ich hab ja auch keine.

[Leukermeerbewohner]

Zitat von Humbug

Wünsche euch echt ne große Community, aber wenn ich mal nachdenke wie wenig bf-Wimpel ich hier am Main (AB-HU-F) sehe, dann vermute ich mal, wird dieser Thread spätestens im Dezember ausgetrocknet sein.

Hi,
naja, von gestern auf heute wieder über 1000 klicks, da gibt es mit Sicherheut andere Threads die früher verschwinden werden
Gruß Udo

[Hehehe]

Ich stelle mir das gerade bildlich vor ...

<Username mit UKW an Bord einsetzen> hat auf dem Niederneuendorfer See eine Panne, Motor springt nicht an, Abschlepphilfe wäre schön. Rundum Boote. Also über Funk nachgefragt, ob jemand dort ist, der Hilfe leisten kann und möchte. Keine Antwort. Ratlosigkeit und erneuter Versuch. Keine Antwort. Diskussion mit der Chefin. Die schaut durch's Fernglas und sagt

"schau mal, da, der hat so 'nen Wimpel wo auch das Logo von deinem komischen Forum drauf ist ..."

<User mit Funk> schaut durch's Glas - Horror! Der PMR-Wimpel!

"Nee, Liebste, das ist ein Spielkind, der hat PMR an Bord, keinen richtigen Funk"

"PMR? Was ist das?"

"Na, Funk für Kinder"

(Die nächsten zwei Minuten werden der Höflichkeit halber ausgeblendet, dann entscheidet der Schiffsführer ganz souverän)

und ruft über Funk die Fähre am Aalemannkanal

"Hallo Fährmann, sag mal, dein Kleiner hat doch so'n PMR, oder"

"Du meinst das Spielzeug? Ja, hat er. warum?"

"Naja, kannst du ihm bitte mal sagen, er möge <Name des Bootes mit PMR-Wimpel einsetzen> auf 8-00 anfunken und die fragen, ob sie uns abschleppen können? Wir liegen 200 m von ihnen weg und haben leider kein PMR ..."

Den Rest der Geschichte liest niemand. Die UKW-ler nicht, weil sie gerade fest in die Tischkante beißen und die PMR-ler nicht, weil sie unter demselben Tisch liegen vor lachen

(Autor hat UKW/UBI/SRC, aber kein PMR)

[diri]

Zitat von billi

Man darf nicht vergessen, es handelt sich nicht um Duplex Kanäle d.H. wenn einer Funkt ist der Kanal blockiert.

Was veranlasst Dich zu der annahme, das es bei Duplex nicht so ist,

gruss dieter

[billi]

Zitat von diri

Was veranlasst Dich zu der annahme, das es bei Duplex nicht so ist,

gruss dieter

WEil bei einem Duplexkanal (z.B. Schleusenkanal) die Sendefrequenz und die Hörfrequenz getrennt sind. Die Landfunkstelle empfängt nur auf der Sendefrequenz der mobilen Funkstelle und sendet auf der Hörfrequenz der Mobilen Funkstelle.
Somit können sich Gespräche Überlagern.

[Leukermeerbewohner]

Zitat von Markus Nbg

... das wäre mir im Notfall wurscht

Daher hat so mancher Bootsfahrer so kleine Spielzeuge an Bord die PMR und sämtliche Seefunkfrequenzen können.
Die gibt es sogar mit 2 Kanalüberwachung, so könnte man gleichzeitig PMR und Seefunk abhören, aber das macht man nicht weil es nicht legal wäre
Gruß Udo

[Humbug]

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi,
naja, von gestern auf heute wieder über 1000 klicks, da gibt es mit Sicherheut andere Threads die früher verschwinden werden
Gruß Udo

Das kommt durch die Schlachtenbummler, 1000 klicks sind wohl für solch einen Chips- und Bierdiskussionsthread im Rahmen.

Wenn auch nur einer von den 1000 dazu bekehrt wurde, sich so ein PMR Teil zu kaufen, fress ich nen Besen... (hoffentlich nicht ).

So Long,
Christian

[Hehehe]

Zitat von Humbug

Wenn auch nur einer von den 1000 dazu bekehrt wurde, sich so ein PMR Teil zu kaufen, fress ich nen Besen... (hoffentlich nicht ).

Hoffentlich nicht? Dir ist es also lieber, jemand hat gar keinen Funk an Bord als ein PMR? Warum?

[Heidechopper]

irgendwie geht mir dieses ganze Theater nicht so recht rein! Den UKW-Lizensern lasse man ihr UKW; - die dafür auch gebüffelt und gelöhnt. Und auf größeren Dampfern ist halt auch mehr Platz. Wir mit den kleineren Wasservehikeln haben dazu meist nicht die Zeit, fahren nicht jeden Tag, wollen eigentlich nur Spaß auf dem Wasser und müssen in der Regel mit unserem Platz mehr haushalten, als auf nem Dampfer üblich. So eine lütte PMR-Quäke ist kein Kleiderschrank, lizenzfrei und hat keineswegs (in meinen Augen) die Funktion eines Notrufsenders. Sollte man als PMRler mal Inder Bredouille sein und der Hilferuf funktioniert über PMR, ist es eine positive Sache. Ansonsten gilt: help yourself, then God helps you!
Das ganze was wäre wenn oder wenn nicht ist kontraproduktiv. Ich werde künftig ein PMR auf 8-00 standby halten wenn ich auf dem Wasser bin und gut.
Gruß
Rolf

[Christo Cologne]

Zitat von Heidechopper

...Ich werde künftig ein PMR auf standby halten...
Gruß
Rolf

...mach das - mach ich seit 8 Jahren - is nix Neues.

[diri]

Zitat von billi

WEil bei einem Duplexkanal (z.B. Schleusenkanal) die Sendefrequenz und die Hörfrequenz getrennt sind. Die Landfunkstelle empfängt nur auf der Sendefrequenz der mobilen Funkstelle und sendet auf der Hörfrequenz der Mobilen Funkstelle.
Somit können sich Gespräche Überlagern.

---------------------------------------

Boot z.B. Kanal 20: Deine Empfangs/Sendefrequenz > 161,600 / 157,000 Mhz,
Landfunkstelle umgedreht > 157,000 / 161,600 Mhz,,
Land > Land bzw. Schiff > Schiff können sich nicht gegenseitig hören.


Versuchen zwei gleichzeitig Richtung Landfunkstelle zu senden dann geht das schlecht und ist einer sendemässig stärker oder näher an der Empfangsstelle dran, dann drückt er den schwächeren platt, ob nun Simplex oder Duplex,
ändert also nichts, beide senden nun auf 157.000 und damit Kreuzmodulation, genau wie bei Simplex, umgekehrt in anderer Richtung das gleiche, allerdings werden nicht gleichzeitig zwei Landfunkstellen ein Schiff rufen,


gruss dieter

[diri]

Zitat von Christo Cologne

Deinem Traum folgend kann das nur funktionieren wenn Kanal-8 eindeutig und ausschließlich als Anrufkanal definiert wird, von dem man auf andere Gesprächskanäle wechselt

So sollte das sein, ob es auch so sein wird ist eine andere Geschichte,
kennt man ja woanders her,

gruss dieter

[Ron_Berlin]

An dieser Stelle mal ein ganz fettes Lob und vielen Dank an Heliklaus!
Wimpel ist gerade angekommen.
Ich bin ja gespannt ob ich diese Saison mal noch einen auf einem anderen Boot zu Gesicht bekomme.
Jetzt hab ich backbord den BF am Bug und steuerbord den PMR.

[Zirkonia]

Ich hatte meinen gestern schon ausgeführt auf der Saar.
Bin am Gastlieger auch darauf angesprochen wurden, war aber ein Charter Boot, welches wohl nich zwingend sowas haben möchte.
Aber zum Thema Charter könnten diese ja auch mit einsteigen.

[rottweiler]

Heute habe ich meine RT7 auf PMR umprogrammiert ! Sind nun bis auf die höhere Leistung "fast" legal und funktionieren einfach prima !

[TychoGold]

Eigentlich genieße ich ja hier jeden Abend nur das Bashing, aber jetzt mische ich mich mal ein:

Neben der erhöhten Reichweite, die nicht unbedingt auffällig sein muss, aber euch selbst bei Gegenseite nichts bringt und sogar andere stört, da ihr sie vollquatscht, aber sie sich bei euch nicht beschweren können, dass die Frequenz belegt ist (auch wenn PMR ein Kasperfunk ist sollte man trotzdem die Sitten einhalten und Leute nicht unnötig stören) kommt noch dazu, dass der Frequenzhub von PMR-Geräten niedriger ist, als der von Amateurfunkgeräten, welches all diese Geräte sind, die ihr hier umprogrammiert. Das bedeutet, dass man nicht wirklich eure Feldstärke messen muss, um herauszufinden, dass ihr illegale Geräte betreibt, sondern einfach nur mit einem PMR-Gerät hören muss. Ihr seit eventuell ohnehin lauter und splattert dazu noch auf andere Kanäle - das fällt sofort auf.

Ich will nicht den Oberlehrer spielen, denn wo kein Kläger da kein Richter - und man kann auch froh sein, dass Leute ohne irgendeinen Schein diese Spielchen in einem Frequenzband machen, in welchem keine sicherheitstechnischen Dinge funken, aber: Ihr wollt euch nicht gegenseitig stören mit hoher Reichweite oder auch Splattern auf die Seitenfrequenzen - dort können nämlich durchaus auch mal Bootsfahrer hin ausweichen, wenn der Kanal so voll wird, wie ihr euch das vorstellt. Und je voller die Kanäle, desto höher auch die Kontrolldichte. Wie gesagt, fällt sofort auf. Und wird kontrolliert. Also, wie schon so häufig hier erwähnt: Bitte normale PMR-Geräte. Die sind bauartgeprüft. Und erlauben übrigens auch nicht den Austausch der Antenne, da sie im ganzen geprüft sind.

Grüße und viel Spaß weiterhin
Tycho

[Zirkonia]

Moin Tycho,
Soweit ich weiss, ist der Modulationshub auf PMR nicht zur Leistungssteigerung zu gebrauchen, da die Geräte auf FM betrieben werden und nicht auf AM.
Einzig gehen diese eine kleine Stufe Höher zu stellen um etwas Lauter zu werden (max.5%)
alles darüber ist nicht mehr zu gebrauchen, da die Modulation abgehackt ist.
Bei AM natürlich nicht,aber das ist hier ja nicht der Fall.

Ich bin auch kein Freund von grosser Klappe und keine Ohren, das kommt nämlich dabei raus, wenn man mit mehr Leistung fährt. (Andere hören einen aber selber bekommt man nichts mit, weil diese legalen Geräte nicht die Reichweite schaffen wie das illegale)

Ich gehe mal von 3 KM aus und das ist ausreichend, evtl. auch auf See 5 KM.

[L0B0]

Zitat von TychoGold

Eigentlich genieße ich ja hier jeden Abend nur das Bashing,

..seltsame Hobbys haben hier so einige.

[horstj]

Zitat von Zirkonia

Ich gehe mal von 3 KM aus und das ist ausreichend, evtl. auch auf See 5 KM.

wir haben PMR Geräte fürs Segeltraining. Streich mal das KM und mach 500-1000m draus, manchmal auch etwas mehr. Zumindest wenn man einen gut verständliche Verbindung haben will. Aber ist besser als winken und rufen.
Die Reichweiten auf der Packung (5km und so) haben ein paar Voraussetzungen: nicht Erdnah, d.h. nur zwischen zwei Berggipfeln, keine atmosphärischen Beeinträchtigungen (trockene, kühle Luft), absolut fixe Antenne (nicht bewegen), gerade Antenne, Gerät nicht in der Hand halten ...