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#401
12.08.2010, 13:03
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Force gehört zu Mercury ;) Es ist allerdings zum Teil (Motorblock) alte Chryslertechnik. Ich wohne in Varel. Zum fahren gehts immer nach Wilhelmshaven.
Wenn du Lust hast deinen Senf dazuzugeben bist du herzlich wilkommen ;) Eine Kaffeemaschine haben wir auch. Gleich probieren wir erstmal die neuen Relais vom PowerTrim. Was verbirgt sich hinter deiner Andeutung "ob es Spass macht ..."? Gruß, Yannick 
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#402
12.08.2010, 15:56
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Zitat:
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#403
13.08.2010, 21:26
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... die Jungs sollten dann lieber Segeln ;)
Hier geht es übrigends weiter: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=106786
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#404
14.08.2010, 05:24
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Brauche Hilfe beim Fletcher Kauf !!!
n Morgen!
Möchte mich kurz Vorstellen. Bin der Page aus Neckarsulm, und wie ihr an der Urzeit erkennen könnt schon vom Boote Vierus infiziert. und nun soll es ernst werden. Und da mein Urlaub in zwei Wochen ansteht möchte ich ein Fletcher Boot kaufen. So und jetzt zu meinem Anliegen an euch. Beim Boot handelt es sich um eine Fletcher arrowflyte 14. Bj 2000. Motor 60 PS. Das Boot steht in Belgien, hat aber laut Händler keine CE Konformitätserklärung und keine Papiere zum Motor, er sagte der Motor müsse auch Bj 2000 sein. Also wegen der CE hätte er bei Fletcher in England nachgefragt, und die könnten keine CE Papiere mehr für Bj 2000 erstellen, da die Firma 2004 von einem anderen Investor in England Übernommen wurde. Und damit keine Unterlagen mehr hätten. Jetzt gibt es hier im forum ja die tollsten ideen, zwecks anmeldung beim WSA. ( Mann sollte das Bj vor 1998 angeben, was aber nicht geht, weil ein Typenschild von 2000 am Boot befestigt ist. Dann noch eine Idee mit bescheinigen lassen das mir die CE ausgehändigt wurde, und ich sie dann verloren hätte. Was ja auch nicht stimmt. Also die zwei einzigen möglichkeiten die mir einfallen wären, das ich das Foto von der Bootbeschriftung (was ich euch noch im anhang zeigen werde) zu Fletcher in GB maile und nochmal darauf hinweise da sie als Hersteller des Bootes verpflichtet sind für die CE Papiere aufzukommen. Oder einen netten Fletcher kollege bitte mir eine Kopie zu Überlassen zwecks anmeldung, was ja auch nicht ganz Hasenrein ist. Mir geht es halt auch darum wenn ich das Boot mal wieder Verkaufen möchte, oder möchte nicht jedesmal zittern wenn die Wasserpolizei meine Papiere sehen möchte, oder wenn ich mal ein Unfall habe wegen der Versicherung. Ja und noch zu guter letzt, zwecks meiner anfrage des Vorbesitzers konnte er mir gar keine richtige antwort geben, nur das er mir eine Quitung austellen kann, das die MWST in der EU bezahlt wurde. So jetzt ist es 05:48 und hoffe ich kann jetzt besser schlafen. Vieleicht könnt ihr mir ein brauchbare hinweise geben. Was mir aber noch einfällt, kann mann über die Bootsnummer an der Typentaffel feststellen ob das Boot geklaut wurde? Wie ihr schon seht gehen einem die tollsten gedanken durch den Kopf. Werd mich wenn ich ausgeschlafen hab bei euch melden. Euer Page. 
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#405
14.08.2010, 07:55
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Zitat:
 Wo ist das denn?  Hast du mal ein Foto? 
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gregor 
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#407
14.08.2010, 08:32
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Ich habe noch Schild von Trident BJ 1978
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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#408
14.08.2010, 08:38
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Ist das nicht ein Eigenbau, den du schon vor langer Zeit mal begonnen hast und jetzt- dank dieses Forums -erst fertig geworden bist?
Typenschild, also beim letzten aufstopen ist soooo viel Wasser ins Boot geschwappt, da hats das Schild grad weggerissen!
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#409
14.08.2010, 08:43
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Hallo bin wieder da!
Also Hab eben gerade mit einem Deutschen Händler gesprochen. Er sagte die beiden letzten ziffern sind das Baujahr. Also doch 2000. Und Fletcher wäre verpflichtet die CE Auszustellen. Ich sollte etwas druck machen. Geändert von Page (14.08.2010 um 09:04 Uhr)
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#410
14.08.2010, 08:53
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Gruß Wolfgang
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#411
14.08.2010, 09:54
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Oh InteresanntI
Das müsste dann immer die Rumpfnummer sein HIN/Serial No Wie auf meinem Foto. Ja ich hoffe ich gehöre auch bald zu den Fletdchers  Naja wird schon klappen. Werd heut abend mal eine mail nach England schicken mit dem Foto, die sollen mir dann sagen ob ich die CE bekomme. Ansonsten werd ich das Boot nicht kaufen. Vieleicht könnt ihr mir dann eine Adresse geben wo mann eine vernünftige Fletscher für sein geld bekommen kann. Hab mal hier gelesen das alle Fletscher Fahrer irgendwann das passende gefunden haben.
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#412
14.08.2010, 09:58
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Zitat:
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#413
14.08.2010, 10:58
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Zitat:
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Gr€€ts Stefan
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#414
15.08.2010, 08:32
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Also gestern hat mir hier jemand einen beitrag geschrieben, das da an dem Fletcher Schild (siehe oben) eine Ziffer hinten fehlen würde, und ich deshalb beim Anmelden Propleme haben könnte. Wurde der beitrag gelöscht? oder kann sich der User nochmal melden. Ich kann mir nicht vorstellen das Fletcher da eine Ziffer wegelassen hat. Hab sowieso gerade genug um die Ohren die CE zu bekommen. Also deshalb bitte ich euch nochmals hier im forum Ihr lieben Fletcher Kollegen, schaut mal auf euren Placketen nach ob das mit der Seriennummer bei mir so io ist. Das boot ist Baujahr 2000, und wie mir schon ein Händler gesagt hat die beiden letzten ziffern sind das Baujahr und da steht 00 für 2000. dann müsste doch alles Ok sein. Geschrieben wurde mir auch. Was komischerwiese auch gelöscht wurde. Das ich das Boot auch Anmelden kann, wenn ich nur das Foto von dem Schild und einen Kaufertrag vorlege? könnt ihr mir das so bestätigen.
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#415
15.08.2010, 08:39
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Also ich verstehe die ganzen hin und hers nicht, denke es kommt auf jedes Boot bzw die Kombo mit dem Motor/Schraube an. Bin auch Neuling und habe eine Fletcher Arrowflash 147 mit nem Jonny 60 PS VRO gekauft. Laut GPS 58 KMH mit ner 15er Schraube... Suche noch ne 17er oder 19er, also wer noch eine abgeben mag her damit??
) Weiterhin viel Spaß beim fahren egal ob mit 60 oder 120.... MFG Francisco
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#416
15.08.2010, 08:40
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Hinten feht eine Null für das Datum.
Sollte sein xxxxxD000 Haben sie sicher Vegessen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#419
15.08.2010, 10:46
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Das kann ich dir sagen!
Du hattest gestern schon mal geschrieben, das dein forumskollege keinen sinlosen kommentar zu diesem fall abgeben soll. Von dir hab ich noch nichts brauchbares an info bekommen. 1. Ich habe hier im forum um Hilfe gebeten. Da ich für dieses Boot viel geld bezahlen muss, und ich deshalb so viele Fragen stelle wie ich möchte. 2. Ich keine krummen dinger mache mit Wasserschaden und das schild verschwinden lassen. PS. Page Geändert von Page (15.08.2010 um 10:51 Uhr)
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#420
15.08.2010, 10:52
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Zitat:
...dann würde ich es lassen
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Gruß der Sepp __________________ 
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#421
15.08.2010, 11:31
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Ai ai ai... machst du nicht um die CE Papiere ein bisschen zu viel Wind? Für 50% aller Sportboote gibt es sowas vermutlich nicht mehr.
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#422
15.08.2010, 13:26
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Zitat:
 Wieso du? Die kompletten Unterlagen zu einem Kaufgegenstand die benötigt werden, sind Sache des Verkäufers. Hat er es nicht, Pech. Du kaufst auch kein Auto ohne Papiere und besorgst diese dann als Käufer.  Bei Autos lässt man dann die Finger davon, auch wenn man sie toll findet und unbedingt haben will. Warum sollte man das bei Booten anders machen? Genau deswegen werden auch so viele ohne angeboten. 
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gregor
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#423
15.08.2010, 13:39
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... also dieser tröt hat mich jetzt total verunsichert und deshalb würd ich generell schonmal keine fletcher mehr kaufen
 ... ausserdem hab ich noch an anderer stelle gehört diese boote wären sehr träge, langsam und mit rauhem wasser völlig überfordert 
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#424
15.08.2010, 14:32
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Zitat:
keine ahnung wo dein problem dabei ist andernfalls mach es einfach so wies sepp vorschlägt Zitat:
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Gr€€ts Stefan
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#425
15.08.2010, 15:32
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Meld mich wieder wenn alles erledigt ist. Hab eut Morgen nach England gemailt. Werd euch dann in zwei Woche berichten ob es zu einem Kauf gekommen ist. Werd euch dann ein paar Bilder vom Boot einstellen. Trotzdem vielen Dank für eure Hilfe. lg Page
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