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naja, 180€ fürs Jahr finde ich jetzt nicht teuer. Übers Handy hast du ja meist volumenbegrenzte Tarife, da ich viel streame würde mir das nicht ausreichen. Gruß Udo |
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Hi,
in Höhe von Well ist mächtig viel gebaggert worden, mittlerweile steht in der Maas eine Insel. Leider hatte ich keine Cam dabei und mein 10 Jahre altes Handy musste fürs Bild herhalten Rechts im Hintergrung ist der Hafen Wanssum. Gruß Udo |
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dann haben die seit Saisonende ganz schön weitergebaggert! Mal sehen wo das noch hinführt! Bisher sieht es nicht so aus, das der Hochwasserschutz dieses Jahr gebraucht wird! |
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kein Vergleich mehr zum Saisonende, mittlerweile steht da wo sie gebaggert hatten alles unter Wasser, im Moment so 120-180 cm tief, 300 Meter ins Land rein. Das mit dem Hochwasser hat man wohl im Griff, ansonsten würde ja gleich die Strasse nach Aijen überflutet sein. Der Wasserstand ist in den letzten 3 Tagen auch wieder gefallen. Gruß Udo |
#4430
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Hi,
hier mal 2 Bilder mit etwas besserer Auflösung. Sieht schon sehr ungewohnt aus wenn man es 15 Jahre anders kennt. Gruß Udo |
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Sieht so aus als wenn diese "Insel" bleiben soll...... Und rundrum kann man fahren? Tief genug ausgebaggert?
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Weiß man warum gebaggert wird?
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Gruß Matze |
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Hi,
ja. http://www.maasparkwell.nl/#!het-plan/mainPage Um die Insel rum liegt der Wasserstand zur Zeit bei 80-160 cm, aber wir haben auch noch leichtes Hochwasser. Gruß Udo |
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Moin Udo,
im Dezember angeln ist bestimmt besser als Schneeräumen! Ich wollte da schon im Oktober mal reinfahren, aber mein Tiefenmesser hat so gemeckert, das ich es gelassen habe! Wenn da weitergebaggert wird, hat sich so ein Hochwasser wie 2011 wohl erledigt!
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Hi Stefan,
auf der anderen Seite, also Richtung Schleuse bin ich auch schon in den "See" hineingefahren, da ist es bedeutend tiefer. Als ich den Anfang November befahren hatte war es da durchgehend 4-6 Meter tief. Da kam ich mit meinem Boot bis 10 Meter an die Strasse Richtung Aijen rangefahren Aber kurz vor Wanssum das abgebaggerte Stück weist noch sehr viele Unebenheiten auf, da geht es plötzlich von 160 cm auf 90 cm hoch und das mitten im ausgebaggerten Gebiet, gefährlich. Und das Wasser ist da auch so eingetrübt das man nichts erkennen kann, aber mein Fishfinder schlägt frühzeitig Alarm. Das Wetter gefällt mir im Moment und ja, ich fahre lieber Boot und angele als das ich Schnee scheppe ) Gruß Udo |
#4436
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@ Udo
eingetrübtes Wasser ist ja ideal für Raubfische. Fängst Du denn auch dementsprechend gut? Als ich noch regelmässig im Leukermeer geangelt habe, hab ich viele große Barsche und Hecht gefangen. In der Mars auch viele Zander. Da ist aber kaum noch was. Also die Stellen, wo früher sichtbar viel Fisch war, da ist nichts mehr. Zumindest im Sommer haben wir da nicht viel gefangen. |
#4437
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Hi,
ich angele hier am Leukermeer schon knapp 20 Jahre, so gut wie früher fängt man lange nicht mehr. Vor ca. 10 Jahren kam es zum Einbruch, ab da wurde es Jahr für Jahr weniger, besonnders die Zander gehen zurück. Das liegt aber zum Teil auch am klaren Maaswasser, das mögen Zander nicht. Barsche laufen dieses Jahr sehr schlecht. Man fängt sie nur vereinzelt, dann aber meist in der Größe 35-45 cm. Hecht läuft nach wie vor sehr gut, auch die großen. Um es abzukürzen, heute fängt man nur noch 10% von dem was man vor 10 Jahren gefangen hat. Es gibt sogar Ausfahrten ( 2-3 Std.) da fange ich keinen einzigen Fisch. Aber ich muss auch nicht immer etwas fangen, ich erfreue mich an jedem Tag den ich auf dem Wasser verbringen kann. Gruß Udo |
#4438
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Naja, das ist klar...... Angeln macht auch Spass, wenn man mal nichts fängt.
Aber das deckt sich genau mit meinen Erfahrungen. Bei uns geht der Zander nun tiefer....der Nahrung hinterher. Da bei uns der "Rapfen" verstärkt eingezogen ist, stellt der Zander sein Beuteverhalten auf diese neue Nahrung ein. Und dieser Fisch lebt recht tief..... folglich geht der Zander hinterher. Große Barsche hab ich leider seit Jahren nicht mehr gefangen. |
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vielleicht solltest du dir ein anderes Revier suchen Oder vielleicht solltest du mal darüber nachdenken ob es nicht angebrachter wäre auf dem Wasser gegenseitig Rücksicht zu nehmen. Gruß Udo |
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Moin Udo,
das mit dem anderen Revier halte ich für eine sehr gute Idee nach nun schon mehreren solcher Postings. Viel positiver kann man ja in so kurzer Zeit bald nicht in Erscheinung treten.
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Gruß Alfred Alfred sagt: ----- nach jahrzehntelanger Ausbildung Traumberuf erreicht ----- R e n t n e r
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Leukermeer NL. nähe Goch
Guten Morgen.
Hier fehlt übrigens ein Posting nach dem letzten von Wavejumper. Wurde was gelöscht? Unabhängig von den freigegebenen Strecken hat ein jeder Bootsführer seine Geschwindigkeit so einzurichten, das er keinen Wellenschlag verursacht, der bei anderen Schäden verursacht. Dies steht so in der letzten Ausgabe des Wassersport-Führer 2014. Und entgegen der üblichen Toleranz in Holland, die Behörden nehmen das recht genau. Im Klartext heisst das, Kopf einschalten, höflich bleiben und mal nachdenken, was man da verursacht. Wenn ein dicker Dampfer kommt und rechts am Ufer z.B der Udo angelt, dann geht man logischerweise nicht mehr in Gleitfahrt mitten durch. Dies hab ich aber so oft gesehen. Was den Wasserski-Fahrern nicht klar ist, Ihre Boote verursachen bauartbedingt erhebliche Wellen. Dies möchten Wasserskifahrer so haben - Beispiel Ski-Nautic Boote. Man sollte in NL auch mal auf die Formulierungen der Gesetze achten. Wasserski-Fahren ist generell verboten und NUR auf einigen speziell ausgewiesenen Strecken unter gewissen Umständen zugelassen. Diese Umstände sind nicht, wenn da viel los ist und auch noch Berufler die Hälfte der Maas schon allein für sich benötigen. Ich kenne nur ganz wenige Bootsführer die sich beim Wasserskifahren vernünftig und gewissenhaft verhalten. Meistens gilt bei denen aber- "wieso, hier darf ich doch...?!!!.." - ja, stimmt, bei wenig Verkehr, ohne andere zu gefährden, bei Einhaltung aller Vorschriften und mit der notwendigen Rücksichtnahme........ aber dies wird gerne mal vergessen. Meist gilt bei denen das Platzhirschverhalten mit ausgefahrenen Ellenbgen. Aber- die "langsame Tuckerfraktion" hat keine Möglichkeit auszuweichen. Wenn wir solche Strecken durchfahren, kommen wir gar nicht schnell genug weg um auszuweichen, wenn schnelle Boote angeflogen kommen. Meist fahren wir eh schon nahe am Rand um der Schellfahrfraktion Platz zu machen. Da ist dann meist kaum Platz um mal den Bug rechtzeitig in die Welle zu drehen, was zu heftigen Rollbewegungen führt. Und da fliegen dann auch sonst fest verstaute Sachen gern mal quer durchs Boot. Was ich sagen möchte- die nötige Rücksichtnahme hilft hier beiden Seiten. Andernfalls wird es irgendwann keine Schnellfahrstrecken mehr geben. Da sind die Holländer dann nämlich sehr rigoros. Wenn Sie es nicht kontrollieren können und nicht in Griff kriegen, verbieten Sie es ganz. Bei uns wurden so z.B Jetskis komplett verboten.
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ja, ich habe meine Meinung dazu geschrieben und auch auf seinen Fauxpas vor einigen Wochen hingewiesen, aber dann erschien mir das sinnlos! Man hätte nach dem ersten "Mißverständnis", wie Wavejumper dies nannte, mal über die Wortwahl bzw über seine Einstellung nachdenken können; ist aber wohl nicht passiert! Daher habe ich meinen Post wieder gelöscht, aber ich sehe, das da schon "Überzeugungsarbeit" von Udo und dir geleistet wurde.
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#4443
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Hallo Wavejumper
Was sind Rentnerschleudern? Auf dem Leukermeer fahren einige Bootstypen mit Besitzern aller Altersklassen.Habe aber noch keine Rentnerschleuder gesehen.Auch auf der Bootsmesse Düsseldorf ist mir nicht solch ein Typ Boot aufgefallen. Vielleicht eine Weltneuheit.Es wäre schön wenn du mal ein Bild posten könntest, ich hätte Interesse da ich nur noch 15 Jahre bis zu Rente habe. Gruss Gerd
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#4444
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Mahlzeit, Junge, Junge, du bist total auf dem Holzweg! JA - ich wurde schon "angegriffen" weil es Menschen gibt, die meinen Ihre Meinung steht über allem. Das ist mir sowas von furzegal, weil mir diese Menschen am Hinterteil vorbeigehen. Auch wenn da einige sind, die immer den Zeigefinger in die Luft erheben, nehme ich auch auf diese Rücksicht - soweit möglich! Die meisten am Leukermeer sind "normal"! Alle verbindet das gleiche Hobby egal ob man lieber schnell oder langsam fährt. Ich danke also für deine Fürsorge, aber eigentlich bin ich schon groß, sogar größer als die meisten am Leukermeer, und kann mich selber gegen Anfeindungen wehren. Wenn du deine Freizeit dort verbringen möchtest, dann kann ich dir nur den Tipp geben dich etwas zurückzuhalten. Es gibt keine "Revierkämpfe" oder Schlachten "Schnell gegen Langsam" - und so soll es auch bleiben. Bisher kenne ich nur Menschen, die einander geholfen haben in blöden Situationen. Egal ob ein Motor Schwierigkeiten macht, oder einfach nur Werkzeug fehlt - es wird geholfen. Dann fragt auch keiner mehr nach Geschwindigkeit oder Bootstyp. Wenn du also der Meinung bist, du kannst nur mit schnellen Booten was anfangen und alle anderen, die keinen Wassersport treiben sind Unwissende solltest du ernsthaft über Leukermeerbewohners und Tobarans Vorschlag nachdenken und ein anderes Revier bevorzugen. Stell dir nurmal vor, DU bist auf der Maas und dein Motor verreckt. Ein anderes Boot könnte dir helfen, aber wenn sich dann rausstellt, das derjenige auch im Forum hier mitliest oder schreibt und derjenige ausgerechnet eine "Rentnerschleuder" fährt.....hmmmm !!! |
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Ok ich verstehe!
Du uns aber nicht! Dann ist es eben so! |
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klär mich doch bitte auf wer oder was die " Rentnerschleudern " sind. Wenn man sich am Leukermeer unbeliebt macht ist es keine tolle Idee für die Saison einen festen Liegeplatz zu nehmen. Dann ist man mit einem Trailerboot sicher besser bedient. Das gilt allerdings für jeden Hafen Du glaubst nicht was für Irre unterwegs sind, denen ist alles zuzutrauen. Gruß Udo |
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Ich glaube der hat den Winterblues!!
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#4448
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Hi,
das musst du nicht extra noch betonen, ich denke das hat mittlerweile jeder begriffen. Wo siehst du "Kämpfe" ? Hier am Leukermeer gibt es sowas nicht, hier ist das ein großes miteinander, von der Hochsaison mal abgesehen. Hier am Leukermeer kennt man sich persönlich untereinander, man hilft einander, egal ob Verdränger, Sportbootfahrer oder Angler. Du glaubst doch nicht im Ernst das Verdrängerfahrer extra eure Fahrrinne keuzen wenn ihr Wakeboard fahrt. Vielleicht passiert sowas mal aus Unachtsamkeit, aber kein Bootsfahrer macht sowas mit Absicht. Wie kommst du darauf das ich dir drohe ? Siehst du überall das Böse ? Ich will dir nur helfen und dich vor Schäden und Fehlern bewahren. Gruß Udo |
#4449
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@ wavejumper:
Du interpretierst hier Dinge rein, die es nicht gibt. Keiner verschwört sich hier.... Und wir wollen hier ein Miteinander, aber genau Du bist das beste Beispiel, von denen, die ich meine. "Ellenbogen raus, ich will schnell fahren und nach mir die Sindflut" Es gibt schnell fahrende Menschen, die Miteinander noch drauf haben. Und genau die werden mit Dir jetzt in einen Topf geworfen. Du sprichst von Schleichern- Du solltest Dich mal mit Physik beschäftigen. Viele Boote KÖNNEN nicht schneller, da die Bauart es nicht zulässt. Haben diese Boote deswegen auf den Strecken, auf denen Dir schnelles fahren zugestanden wird, keine Berechtigungen? Viele fahren da am Rand durch und können nicht mal schneller, auch wenn Sie es da wollten. Wir reden von rücksichtslosen Rasern.....und Du fühlst Dich angegriffen. Nun dann....wem der Schuh passt. Du machst Dir hier gerade eine Menge Freunde. Es gibt glücklicherweise eine Menge ansässige Schnellfahrer und Wasserskifahrer, die sich vernünftig benehmen. Aber es gibt Menschen zu denen Du offenbar gehörst, denen sind andere auf dem Wasser egal, Hauptsache Du kannst schnell fahren. Zumindest ist es das, was Du weiter oben äusserst als Grundgeschwindigkeit. Du scheinst es aber nicht zu verstehen, wie lancelot schon sagte.... Oder vielleicht willst Du uns auch nicht verstehen. Vielleicht muss Dir das dann erst die Waspo erläutern. Und die niederländische Waspo erklärt so etwas dann sehr kostenpflichtig. Das ist nicht ganz so günstig wie in Deutschland. Und drohen will Dir ganz sicher keiner. Wir zeigen nur auf, was passiert wenn...... Früher hat es kaum interessiert, wenn einer schnell und oder Wasserski gefahren ist. Die Anzahl der Boote und die Ellenbogenmentalität ist jedoch sehr stark gewachsen, was zu Regulierungen führte. Und wenn bei den schnell fahrenden Booten nicht bald ein Umdenken stattfindet, wird es über kurz oder lang keine Strecken mehr binnenseitig geben, auf denen schnell gefahren werden darf.
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#4450
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@Wavejumper
Ich Wette Du bist genau einer von denen die auf der Autobahn mit 250 angeflogen kommen und nur zwei Sachen können, erstens Fuß auf dem Gaspedal und zweitens Finger an der Lichthupe. Aber meist regelt sich sowas recht zeitnah von selber. Wenn ich innerhalb einer Schnellfahrstrecke Wasserskiläufer sehe fahre ich soweit rechts wie es geht, habe ich früher selber auch gerne gemacht. Auch wenn mal wieder einer auf die Nase geflogen ist mache ich einen großen bogen drum. Aber die wenigsten die so drauf sind wie Du halten auch nur einen Meter mehr Abstand von einem Verdränger als nötig ist. Leute mit Deiner Einstellung braucht wohl keiner, weder auf dem Wasser noch auf der Autobahn.
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Gruß Ralf |
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