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  #451  
Alt 08.03.2012, 10:10
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Heute ist endlich meine Motor/Reglerkombi angekommen.

Also gleich testen

Scheixxe. Alle Akkus leer. Keine 4mm-Stecker mehr im Haus

Bin Laden und schon wech zum Modellbauladen um Stecker und Prop zu holen

Testlauf heute Abend
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Gruß, Jörg

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  #452  
Alt 08.03.2012, 10:11
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@Karsten: Eventuell auch mit dem Ruder irgendwo gegengedischelt? Getriebe zerlegt?
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  #453  
Alt 08.03.2012, 10:21
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mmh... glaub nicht, ohne Strom kann ich es zurück stellen
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By Karsten

Geändert von Karlsson (08.03.2012 um 10:30 Uhr)
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  #454  
Alt 08.03.2012, 10:30
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
mmh... glaub nicht ohne Strom kann ich es zurück stellen
Reiß raus das Ding und bau ein neues ein. Bei mir hatte sich auch ein NAGELNEUES Servo im Sumpfgleiter (ohne Feindkontakt!) vergeistigt.

War nicht mehr zu trimmen und die Seitenausschläge wurden ungleichmässig. Mit der Hand konnte ich den auch normal bewegen.
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  #455  
Alt 08.03.2012, 11:08
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@Dennis 93
heute geht es raus
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By Karsten
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  #456  
Alt 08.03.2012, 11:12
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Origami-Sumpfboot??????
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  #457  
Alt 08.03.2012, 11:13
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ne ne extralage !! dicht durch Folie.. damit kennt er sich ja aus
sage nur Robbe San Diego
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By Karsten
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  #458  
Alt 08.03.2012, 17:13
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@ Jan wie nennt sich diese "Mode"



Und was bringt dies
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Es grüßt Flo
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  #459  
Alt 08.03.2012, 17:18
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Keine Ahnung, wie der Mode heißt. Ist auch eigentlich eher "segelspezifisch", da man damit 2 Segelwinden steuern kann. Ich habe das aber schon umgebaut, weil ich es nicht wirklich brauche im Moment. Normal habe ich Mode 2.
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  #460  
Alt 09.03.2012, 14:07
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Zitat:
Zitat von kellertier Beitrag anzeigen
jupp, tut es

Brauch wohl noch ein wenig Heckbalast Da muß der Motor wohl etwas größer werden

Ob der wohl ausreicht???:m rgreen:

http://www.ebay.de/itm/MAC-MINARELLI...item27c4233ca8 (PaidLink)
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Peter

Auf meinem Grabstein soll stehen: "Guck nicht so doof, ich läge jetzt auch lieber am Strand“
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  #461  
Alt 09.03.2012, 14:09
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Zitat:
Zitat von kellertier Beitrag anzeigen
Bestimmt

Du bist ja völlig wahnsinnig
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Gruß, Jörg

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  #462  
Alt 09.03.2012, 14:15
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Nimm lieber sowas (PaidLink) in der Art. Der läuft mit Sprit von der Tanke. Der ist zwar auch teuer, aber immerhin noch eine Ecke günstiger, als Methanol!
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Alt 09.03.2012, 14:22
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Der Boxer war auch mehr als Scherz gedacht.......

Aber in dem Format um 15 ccm suche ich schon weiter......

Ich hab da auch noch eine schicken Wankelmotor gesehen, leider einfach zu teuer.....
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Peter

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  #464  
Alt 09.03.2012, 14:25
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Bei den Bekoppten hier gehe ich immer erst davon aus, das ALLES ernst gemeint ist!

Ich würde aber wirklich einen "echten" Benziner mit Seilzugstarter vorziehen.

Wenn schon Nitro, dann DEN hier!!!
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Alt 09.03.2012, 14:32
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Für die V8-Fans gibt es den hier in der Bucht....

http://www.ebay.de/itm/V8-Motor-Mode...item231a9fb912 (PaidLink)
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Alt 09.03.2012, 15:42
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Das ist ja Wahnsinn .... wie viele PS kommen da raus uns was wiegt das Ding?

.
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Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel
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When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron
http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55!
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  #467  
Alt 09.03.2012, 16:24
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ihr immer.. das hier ist es .. http://www.youtube.com/watch?v=1QtO5...eature=related
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Alt 09.03.2012, 21:49
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jetzt weiß ich, was Du mit Alu meintest.......
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  #469  
Alt 10.03.2012, 19:35
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Meine Elektronik ist heute gestorben.
Wenn ich nicht permanent Steuerkorrekturen eingebe, bricht das Heck irgendwann in Gleitfahrt aus. Das hat heute ein Umkippen zur Folge gehabt.
Irgendwann stieg Rauch auf, nach der Bergung habe ich den Grund gesehen: der Regler...
Jetzt stinken meine Finger nach Elektrobrand - wie krieg ich das wieder weg??
Seife und Zahnpasta hilft nicht - febreze?
Habt Ihr keine Probleme mit der Richtung beim Gleiten? Wenn ich weiter mache, muß ne Finne runter, das wird sonst nichts...

Gruß Torben
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  #470  
Alt 10.03.2012, 20:41
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Kann eventuell am Wind gelegen haben. Ich hatte keine Probleme, auch ohne Finne. Allerdings war es bei der ersten Probefahrt auch eher weniger windig.
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  #471  
Alt 10.03.2012, 22:33
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Ich denke auch, das das am Wind gelegen haben könnte. Trotzdem sind die Boote bei Gleitfahrt etwas instabil. Ich denke auch über eine kleine hochklappbare Finne nach. Wahrscheinlich wird dann das Driften aber schwieriger.

P.S.: Gegen den Elektrobrandgeruch einfach die Finger mit Whiskey einreiben.

Wenn das nichts nützt, den Rest aus der Flasche trinken, dann juckts einen nicht mehr
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Gruß, Jörg

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  #472  
Alt 10.03.2012, 22:33
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hej torben,

konntest du, bevor du deinen sumpfi umgeschmissen hast, noch mit dem schwerpunkt spielen?

und

"sumpfiende" als dateiname für dein gepostetes pic meinst du ja wohl nicht wörtlich?!

gruss tom
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some sketches: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=3198
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Alt 10.03.2012, 23:14
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Ja, ich hab den Akku von hinten ins Fach geschoben.
Dürfte eine Verlagerung um 4cm nach hinten gebracht haben.
Es war auch bei der Jungfernfahrt zu erkennen, daß das Heck immer ausbricht, da war kein Wind. Heute bin ich sogar besser unterwegs gewesen, weil ich bewusster gegengesteuert habe, aber ging auch nicht immer.
Vermutlich hätte ich den Akku besser unter Deck platziert, wegen tieferem Schwerpunkt.
Beim Driften ist das Heck so tief im Wasser gewesen, daß es ordentlich gespritzt hat, das klingt goil im Propeller...
Evtl. ist zu viel Leistung doch nicht gut, da warte ich mal auf Eure Ergebnisse...

Gruß Torben
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  #474  
Alt 10.03.2012, 23:25
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Das ist bei mir nicht oft passiert. Einmal sieht man das auf dem Video bei ca. 1:17.

Da habe ich aber auch schon recht übermütig geknüppelt.
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  #475  
Alt 12.03.2012, 17:14
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Zitat:
Zitat von epoch Beitrag anzeigen
"sumpfiende" als dateiname für dein gepostetes pic meinst du ja wohl nicht wörtlich?!
Ok, überredet.
Aber nur, weil die Beiträge hier wieder gezählt werden...

Habe die Kanten heute angeschrägt und 2 Führungen vorbereitet.
Diese werden nach aussen noch mit Dreiecksleisten abgestützt, dann ist die Kippgefahr hoffentlich gebannt.

Gruß Torben
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