Bikerstube - Seite 194 - boote-forum.de

Captain Curry · #**4826** 05.03.2019, 21:43

So, jetzt darf ich auch mit Euch spielen

Die Gute ist jetzt 25 Jahre alt und läuft, wie ein Uhrwerk.

Ich kann den Frühling kaum erwarten

Grüsse Curry

Libertad · #**4827** 05.03.2019, 23:38

Die erste Fahrt für dieses Jahr habe ich schon hinter mir....

Verbraucheranwalt · #**4828** 06.03.2019, 09:46

Zitat:

Zitat von Molly Malone

Hi,

im Mai bekommt ein Yamaha-Händler eine Lieferung von 2 Stück und im Juni dann 5 Stück. Ich kenne sie nur von Bildern aus dem Internet.

Schmale Sitzbank und Co.

Sie soll eben wieder ein richtiges Mopped werden "

" und knapp 200 Kilogramm wiegen (?). Nicht solch ein Dickschiff wie die BMWs und andere.
Handlich soll sie sein und Offroad tauglich.
Auch soll sie gut für lange Reisen gerüstet sein.
Durch die orangene Brille sehe ich erst einmal nicht und will ich auch nicht sehen.
Mir gefällt sie sehr gut, fehlt nur noch dass darauf sitzen können.

Ich bin auf jeden Fall gespannt.

Gruß
Kalli

Ich würde die Tenere in Konkurrenz zur KTM 790 Adventure sehen. Und da könnte sie vorne sein weil sie 1/3 weniger kostet. Ansonsten hat eine hohe schmale Sitzback schon ihren Sinn da man im Gelände auch im Sitzen "arbeiten" kann indem man seine Position mehr nach vorne oder hinten bewegt.

Die 850 GS von BMW erscheint mir da eher was für Touren zu sein während bei der KTM und der Yamaha mehr Wert auf Geländegängigkeit gelegt wird.

Wer es noch geländegängiger mag könnte auch zur neuen KTM 690 Enduro R greifen. Ich habe den Eindruck dass alle Hersteller vor Euro 5 nochmal neue Modelle raus hauen da man bei Euro 5 möglicherweise eher einen Rückschritt machen muss um die Vorgaben zu erfüllen.

Gruß
Chris

herr · #**4829** 06.03.2019, 16:38

Ich habe eine CB250 auch ungefähr von '72 mit 350er Motor. Leider kein Bild, weil sie gerade bei meinem Honda-Händler steht. Sein Mechaniker der die wieder fertig machen wollte liegt jetzt leider im Krankenhaus. Kennt jemand eine Werkstatt im Raum Ammerland der mir die fertig machen würde? Ist 15 Jahre nicht gelaufen. Dementsprechend sieht der Tank aus, wird der Vergaser aussehen, hängen die Bremsen etc. Ich habe einfach keine Zeit das Ding fertig zu machen...
Gruß,
Lucas

Molly Malone · #**4830** 11.03.2019, 20:33

Zitat:

Zitat von coffeemuc

Was ist denn anders als beim Kürbis oder bei der BMW, abgesehen von 20 kg Gewicht bei der BMW?

Der Kürbis - KTM hat nichts mehr damit zu tun hat, was er einmal war.

An erster Stelle der überzogene Preis, dann das Material und die Haltbarkeit, die aufgrund der Leistung nicht besonders ist. KTM ist pflegebedürftig und eine vernachlässigte Pflege wirkt sich zeitig negativer aus als bei einem Japaner.
Die Werbung von KTM ist Bombe... viele Leute glauben sie hätten was besonderes.
Aus eigener Erfahrung:
Eine 125er Duke, die ich meiner Tochter nicht ausreden konnte brauchte nach 12.000Km einen neuen Kettensatz (war vom Werk aus nichts Namenhaftes verbaut). Ein Moped gebaut in Indien - die Reifen lösten sich auf, anstatt zu verschleißen. "Zum Glück auf Kulanz vom Händler ersetzt." Die Endgeschwindigkeit lächerliche 110Km/h betrug.

Heute weiß meine Tochter das eine Yamaha mehr Motorrad ist als eine KTM "Auch eine Honda oder Kawasaki". Das kann man leicht selbst erkennen, wenn man eine MT125 neben eine 125er Duke stellt. Welcher Japaner ist den Mainstream?

Bei BMW bin ich nicht so gemein, hier ist vieles Made in Germany.

Es ist nicht mein Geschmack - sie sind dick und globig.
Gut, - Gummikühe sind es ja auch nicht mehr, kann man damit überhaupt noch hinfallen? Da steckt so viel Elektronik drin.... das ist echt der Hammer.
Es fehlt nur noch der automatisch entspringende Marshmallow bei einem
Crash. Das ist mir alles too much und auch zu teuer.
Wer eine BMW fahren möchte, soll das gerne tun - darauf bin ich echt nicht neidisch - ist reine Geschmackssache.

So würde ich lieber mit einer XT in die Sahara fahren, als mit einem computergesteuerten Motorrad.

Gruß
Kalli

Molly Malone · #**4831** 11.03.2019, 21:00

Da ist schon was dran, Yamaha braucht einfach zu lange Zeit bis sie was auf den Markt bekommt und ungeduldige Kunden wandern zur Konkurenz.

In Wi. war am So IMA-Hessen. Da hatte ich die KTM gesehen.
Hast du sie mal live gesehen? Du musst mal eine Frontaufnahme betrachten. Schau mal auf die Kühlerverkleidung und den Motorschutz.
Huuiui....

Die 850 GS von BMW erscheint mir da eher was für Touren zu sein während bei der KTM und der Yamaha mehr Wert auf Geländegängigkeit gelegt wird.

Ja, BMW legt schon hohen Wert auf Komfort, ich habe auf einigen Modellen gesessen - ist mir aber zu viel. Auch der Bordcomputer, der via Stellring am linken Griff bedient wird - Ideen haben sie!

KTM 690 Enduro R ist ein Spaß und Freizeit-Mopped.

Nichts für Touren über 350Km/Tag.

Gruß
Kalli

Ricardo · #**4832** 11.03.2019, 21:02

Zitat:

Zitat von Molly Malone

ich lieber mit einer XT in die Sahara fahren, als mit einem computergesteuerten Motorrad.

Gruß
Kalli

Stimmt, oder ner alten Honda XL 250

Die KTM 690 Enduro oder SM ist aber für mich der allergrößte Spaß um gelegentlich mal ne Runde zu drehen. Ich hatte noch nie vorher ein bike das auf Anhieb so perfekt passt. In die Sahara möchte ich damit nicht, nicht mal na Portugal, es ist eher der Maximum Kurzstreckenspaß

Molly Malone · #**4833** 11.03.2019, 21:03

Zitat:

Zitat von Captain Curry

So, jetzt darf ich auch mit Euch spielen

Die Gute ist jetzt 25 Jahre alt und läuft, wie ein Uhrwerk.

Ich kann den Frühling kaum erwarten

Grüsse Curry

Ist ja auch ne DR -

Guter Zustand - TOP.

Gruß
Kalli

Ricardo · #**4834** 11.03.2019, 21:12

Für die kurzen Fluchten

coffeemuc · #**4835** 12.03.2019, 19:01

Zitat:

Zitat von Molly Malone

Der Kürbis - KTM hat nichts mehr damit zu tun hat, was er einmal war.

An erster Stelle der überzogene Preis, dann das Material und die Haltbarkeit, die aufgrund der Leistung nicht besonders ist. KTM ist pflegebedürftig und eine vernachlässigte Pflege wirkt sich zeitig negativer aus als bei einem Japaner.
Die Werbung von KTM ist Bombe... viele Leute glauben sie hätten was besonderes.
Aus eigener Erfahrung:
Eine 125er Duke, die ich meiner Tochter nicht ausreden konnte brauchte nach 12.000Km einen neuen Kettensatz (war vom Werk aus nichts Namenhaftes verbaut). Ein Moped gebaut in Indien - die Reifen lösten sich auf, anstatt zu verschleißen. "Zum Glück auf Kulanz vom Händler ersetzt." Die Endgeschwindigkeit lächerliche 110Km/h betrug.

Heute weiß meine Tochter das eine Yamaha mehr Motorrad ist als eine KTM "Auch eine Honda oder Kawasaki". Das kann man leicht selbst erkennen, wenn man eine MT125 neben eine 125er Duke stellt. Welcher Japaner ist den Mainstream?

Bei BMW bin ich nicht so gemein, hier ist vieles Made in Germany.

Es ist nicht mein Geschmack - sie sind dick und globig.
Gut, - Gummikühe sind es ja auch nicht mehr, kann man damit überhaupt noch hinfallen? Da steckt so viel Elektronik drin.... das ist echt der Hammer.
Es fehlt nur noch der automatisch entspringende Marshmallow bei einem
Crash. Das ist mir alles too much und auch zu teuer.
Wer eine BMW fahren möchte, soll das gerne tun - darauf bin ich echt nicht neidisch - ist reine Geschmackssache.

So würde ich lieber mit einer XT in die Sahara fahren, als mit einem computergesteuerten Motorrad.

Hier geht es doch nicht um in Indien zusammengebaute 125er und auch nicht um uralte/übergewichtige Gummikühe. Schlechte Kettensätze hatte ich aber auch beim "Japaner" schon. Ist nicht schön, aber auch nicht der Weltuntergang, speziell wenn man an die Unterhaltskosten einer artgerecht bewegten Enduro denkt.

ZRXMichel · #**4836** 12.03.2019, 19:28

Dann will ich auch mal ...

Boot habe ich immer noch kein passendes gefunden

aber 2 Rad mäßig für mich schon lange ( 2002 ) das richtige Moped gefunden

Giligan · #**4837** 12.03.2019, 20:32

Ein Moped hat Pedale, darum heißt es Moped.
Hat es keine Pedale dann ist es ein Mokick, weil man es per Kickstarter zum Laufen bringt.
Hat es über 125ccm und keine Pedale ist es ein Motorrad.
Hat es über 125ccm und keine Pedale, sieht aber irgendwie komisch aus, ist es ein Bike.

Willy

christoph · #**4838** 12.03.2019, 21:16

Lustig,

bei meiner Frau und mit gibts 3 "Modelle"

Hocker - > alles was ordentlich schnell is.
Schuttler-> Alles was Eduromäßig unterwegs ist.
Furzkissen-> BMW GS und Co

Bitte nicht zu ernst nehmen, bitte

Ich hab nene Hocker, KAWA ZZR1100 Bj.98

hilgoli · #**4839** 13.03.2019, 13:31

für mich ist alles motorisierte auf 2 Rädern ein Moped...

Unterschieden wird nur nach 2 Takter oder Falschtakter ....

Mr.Allnut · #**4840** 13.03.2019, 17:57

Dann stelle ich euch mal mein Rab Kroatien Brötchen hol MOKICK vor. Bisschen schneller als erlaubt. Habe den richtigen Namen verfälscht. Laien schnallen es nicht um was für für eine Mopete es sich hier handelt. Italiener freuen sich immer. Aber nur so lange bis ich denen sage was es wirklich ist. Dann freuen sich die Kroaten.
Packe ich ins Boot und in Palit aus.
Gruß Jürgen

#**4841** 13.03.2019, 19:36

müsste eine relativ neue Tomos sein?

HighlineCasy · #**4842** 13.03.2019, 19:48

Unser neues Spielzeug, wenn das Boot mal nicht nach HR mitdarf.
Bis zum Urlaub kommt noch eine Hundebox drauf. Das Gespann ist Eigenbau.
Gruss Stefan

Mr.Allnut · #**4843** 14.03.2019, 04:50

Moin, genau, eine Tomos Sport R. Ist von 2007, war 2 mal kurz angemeldet. Gehörte einer Frau, hatte 1200 km gelaufen.
Absoluter Neuzustand. Macht Spaß! Gruß Jürgen

Zitat:

Zitat von selva_450

müsste eine relativ neue Tomos sein?

Jörg 07 · #**4844** 14.03.2019, 10:07

Neuen Thread aufmachen wollt ich nicht und passt ja so ein bisschen hier rein.
Ist schon eine mittelschwere Katastrophe für die Rennserie ...

Zitat:

Die MotoE steht unter Schock. In der Nacht vom Mittwoch zum Donnerstag brannte in Jerez (Spanien) das komplette Fahrerlager der Serie ab. Die Einsatzmaschinen der Teams fielen dem Feuer zum Opfer. Personen wurden laut offiziellen Angaben nicht verletzt. Doch für die Serie ist der Großbrand ein herber Rückschlag....

Quelle: https://www.motorsport-total.com/mot...Du-UwXo3OazVNE

Nun guck ich hauptsächlich die Moto GP und zahle dafür auch per Abo (DAZN),
aber nahe geht einem das schon, sind schließlich "Bike`s" .

hilgoli · #**4845** 14.03.2019, 12:36

ich will nicht spekulieren, aber wenn da eine Batterie das Feuer ausgelöst hat ist es ein erneuter Beweis dass diese Technologie alles andere als Risiko arm ist.

Erposs · #**4846** 14.03.2019, 17:20

Zitat:

Zitat von hilgoli

ich will nicht spekulieren,

Aha.

Niederrheiner · #**4847** 14.03.2019, 17:23

Hier meine beiden Spielzeuge:

XJR 1300 SP (RP10)
XL 500 R

Jörg 07 · #**4848** 14.03.2019, 17:33

Zitat:

Zitat von hilgoli

ich will nicht spekulieren, aber wenn da eine Batterie das Feuer ausgelöst hat ist es ein erneuter Beweis dass diese Technologie alles andere als Risiko arm ist.

Es war wohl eines der Aufladegeräte. Wie meinte jemand der Verantwortlichen jetzt in einem Interview:
"Wir stehen am Anfang, solche Dinge passieren ..."

Nee, da bin ich aber ganz anderer Meinung.
Der tut ja so, als ob einem Mechaniker der Schraubenschlüssel aus der Hand gefallen ist! Mensch, da
ist der komplette Fuhrpark der Rennserie abgefackelt. Die Verantwortlichen würde ich rausschmeißen,
definitiv!

https://www.motorsport-total.com/mot...DA0HqijPmMekao

Verbraucheranwalt · #**4849** 14.03.2019, 17:39

Mal ne ganz andere Frage:

Kann man moderne Motorräder mit Quickshiftern eigentlich noch anrollen lassen oder benötigen die Strom zum Gang einlegen?

Und wie sieht das generell aus? Gibt ja oft "ride by wire". Wenn da die Batterie platt ist, dann müsste doch nichts mehr gehen oder?

Gruß
Chris

Giligan · #**4850** 14.03.2019, 18:01

Ich habe die Tage mal einen Test gelesen, diese Dinger haben Sachen, nein, unverzichtbare Sachen und Funktionen die ich nicht einmal kenne. Und ich fahre seit 1970 Kleinkraftrad - Motorrad. Bikes hatte ich auch kurz, CBR1000, ZZR1100, FJ1200 und eine Triumph 900 Sprint aber solche Sachen hatten die auch noch nicht.

Gruß
Willy