Bikerstube

[rollow112]

Zitat von Hele63

Richtig.
Bei uns violett und grün mit kleinen Tank
Grün und orange mit grossem Tank. Die TT halt.
Silber .... nur wenn man selber umlackiert hat.

meine war original silber.

[coffeemuc]

Zitat von Hele63

Richtig.
Bei uns violett und grün mit kleinen Tank
Grün und orange mit grossem Tank. Die TT halt.
Silber .... nur wenn man selber umlackiert hat.

Meine war original Silber.



Ich meinte aber nicht die Größe des Tanks, sondern den Zylinder.
Der war ja ursprünglich luftgekühlt, und daher recht breit durch die Kühlrippen.
Wassergekühlt konnte man das kleiner bauen:
http://www.moped-museum.de/zuendapp/...50-wc-1976.htm

Dies wurde als optisch "mickrig" kritisiert, daher wurde später der Zylinder wieder in "Groß" gebaut.
http://www.moped-museum.de/zuendapp/...ed-tt-1979.htm

Das war nur Show, die eigentliche Wasserkühlung war nicht anders.

[fliegerdidi]

Will noch mal bissle Solo fahren, deshalb hab ich mir heute die Z1000er Ninja SX gekauft...Bj.18...2000 Km.

[Franz 65]

Zitat von fliegerdidi

Will noch mal bissle Solo fahren, deshalb hab ich mir heute die Z1000er Ninja SX gekauft...Bj.18...2000 Km.

Ich hab die Z900.....

[Fitch]

Meine Frau und ich fahren auch Moped.

Frau fährt ne Yamaha MT07

Ich fahr ne GSX S 1000

[onkelrocco]

Unverkleidete sind schwer im Kommen.
Seit ich eine CB-1 habe weiß ich auch, dass Verkleidungen unter 150 km/h eigentlich Blödsinn sind.

[DerIngo]

Zitat von Hele63

vor lauter alten Gedanken …. Bild vergessen.

Wie geil - das weckt Erinnerungen

[Hele63]

Zitat von DerIngo

Wie geil - das weckt Erinnerungen

Ja Ingo,
Und die sind heute in original Zustand richtig gute Kohle wert.

[diggy]

Zitat von DerIngo

Wie geil - das weckt Erinnerungen

Moin zusammen,

da denkt man, man ist im Boote-Forum, tse, tse ...

Ich habe 1978 angefangen. Meine Kumpel fuhren Kreidler Florett als Mokick und Kleinkraftrad RS, Zündapp GTS-50, Hercules MK und eine KTM (MMS 50) war auch dabei.
Ich konnte den Zweitaktern damals nicht abgewinnen und kaufte eine Honda CB 50 J. Nachteil: die ließ sich nicht frisieren und bei 48 km/h war Schluss .
Anfang der 80er folgte dann eine Honda CB 350 F und darauf eine CB 550 F.
Dann kam der Nachwuchs ...

Mittlerweile ist der Nachwuchs gross und nach einigen anderen Mopeds bin ich jetzt bei der Triumph Tiger 1200 gelandet.

Gruss,
Jörg

(die Fotos sind unscharf - zu ner guten Kamera hat's damals nicht gereicht)

[Maremosso]

Also meine CB50 lief damals 110kmH.
Ok, der "Umbau" war sehr aufwändig.
Bei der DEKRA wurden die total nervös, weil die nix gefunden haben.
Die haben mich tatsächlich gefragt, was ich den da gemacht habe.

[coffeemuc]

Zitat von Maremosso

Also meine CB50 lief damals 110kmH.
Ok, der "Umbau" war sehr aufwändig.
Bei der DEKRA wurden die total nervös, weil die nix gefunden haben.
Die haben mich tatsächlich gefragt, was ich den da gemacht habe.

Und die haben nicht einmal den größeren Hubraum bemerkt?

[Maremosso]

Der Hubraum wurde nicht vergrössert.
Scharfe Nocke, Ventilferdern, Vergaser,und Auspuff.
Alles Origiginal-Teile von Honda aus Belgien und UK.
Das Ding war sogar Standfest!
In einem Rutsch von Düsseldorf nach Bregenz (über Autobahn)
Ich hoffe, das ist verjährt...

[hilgoli]

hier die Jungs waren mit der CB 50 im original Zustand weniger flott unterwegs. In den Alpen war schieben angesagt

https://www.youtube.com/watch?v=M6ZiIYEFex4

[diddiCB900F2]

Zitat von hilgoli

hier die Jungs waren mit der CB 50 im original Zustand weniger flott unterwegs. In den Alpen war schieben angesagt

https://www.youtube.com/watch?v=M6ZiIYEFex4

War scho ne goile Zeit.
Böblingen -Gardasee .
1xCB Plastik
1xKreidler RMC
1xGarelli?

Schieben musste der Hondakollege nicht, aber das Lächeln im Gesicht bei der
Abfahrt ins Tal war unbeschreiblich . Er hatte Scheibenbremse(mechanisch),
wir deutsch/italienische Trommelbremsen

Faszinierend war auch, wie sich beim 2Takter der Auspuff in der Höhe zusetzt

[hilgoli]

Ich habe mir ein euro 4 Lagermoped gegönnt und habe dafür meiner 600er Fazer abgegeben...
der 900er CP 3 Crossplane Motor schiebt in allen Lebenslagen wirklich beeindruckend an...

[Saint-Ex]

Zitat von Saint-Ex

Suzuki Intruder VL 1500 LC Bj. 1999 on tour auf der “Route-des-grandes-Alpes“ im September 2018

So, heute nochmal meine 100-Km-Hausrunde gedreht: Bonn - Adenau - Ahrbrück - Ahrweiler - Sinzig - Remagen.... dann noch einen schönen Abend im Hafen an Bord .... das Leben kann so schön sein, besonders bei so goldigem Oktoberwetter...
Allen anderen Boots-Bikern ein schönes Wochenende!

Lg, Saint-Ex

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[Saint-Ex]

Gestern bei Sonnenschein .... und Millionen Menschen, mit und ohne Bike...
Heute die gleiche 100-Km-Runde nochmal bei grauem Himmel und SEHR WENIG Nieselregen .... kaum Gewusel, freie Straßen, gastronomische Sitzplätze zur freien Auswahl, herrlich bunt gefärbte Rebhänge zwischen steilen Felsen .... was für ein phantastischer Saisonabschluß...
Manchmal muss auch das Gleiche gar nicht gleich sein … )

[Libertad]

Gestern war nichts mit Moppedfahren, da war Arbeit im Hafen angesagt - 19 Boote mußten aus dem Wasser und ins Winterlager. Und seit heute haben meine "Saisonmoppeds" auch Winterpause. Aber zum Glück habe ich im Winter noch meine Sommer und dieses Nutzfahrzeug:

[Duc749]

Auch Biker hier.

Hab auch noch sowas.

Grüße

[Wero67]

Guten Morgen, habe mal alte Fotos sortiert: 2006 mit einer KLE auf Pasman/Ugljan, auf der Suche nach der nächsten Schotterpiste und immer das Meer im Blick Sowas wird 2021 wiederholt
LG Roland

[coffeemuc]

Zitat von Wero67

Sowas wird 2021 wiederholt

Ich drücke dir beide Daumen und große Zehen

[Flybridge]

Schönen 4. Advent ihr Rocker!

Der Nikolaus hat mir das Garmin Zumo XT gebracht.

Da ist auch eine Scheibenhalterung dabei. Eigentlich fürs Auto.

Da dachte ich mir, dass man das auch fürs Boot gebrauchen kann.

Nicht zur Navgation, sondern zur Trackaufzeichnung.

Sollte das funktionieren?

Gibt es evtl Seekarten für das Gerät? Hat da jemand schon mal was von gehört?

[sporty]

Bei mir hat das Christkind frühzeitig eine BMW G310GS aus der letzten Serie EU4 vorbei gebracht.
Habe ich dankend und mit Freude angenommen.
Wollte schon immer so ein kleinen 1Zyl. probieren.
Denke, das die für die ganz kleinen Straßen und leichtes Gelände gut passt.
Hatte mir vorab auch mal eine Enfield gewünscht. Aber Wünsche ändern sich.
Die grössere GS bleibt erst mal . Aber in der Garage.
Mal schau'n, was besser zu meinem Fahrprofil passt.

[sporty]

Zitat von Maremosso

Der Hubraum wurde nicht vergrössert.
Scharfe Nocke, Ventilferdern, Vergaser,und Auspuff.
Alles Origiginal-Teile von Honda aus Belgien und UK.
Das Ding war sogar Standfest!
In einem Rutsch von Düsseldorf nach Bregenz (über Autobahn)
Ich hoffe, das ist verjährt...

Wer's glaubt.

Mit dem Ding durftest Du nicht auf der AB in D oder I fahren.
Ist sicher keinem aufgefallen

btw: richtig "frisiert" war da sicher der Tacho.

[jogie]

Um alle Bilder einzustellen müsste ich noch einige einscannen.
Angefangen hat es mit einer.

Honda MB 8
Kawa KH 250, 3 Zyl 2 T
Honda CB 750
Kawa GPZ 750
Suzuki GSXR 750
BMW R 50 mit Seitenwagen für die Kinder.
Ducati 600 SS
Ducati 750 SS

Dann kam das Alter zum auf ein Boot umzzusteigen.

Jetzt habe ich noch eine Kreidler Florett. ( Die Graue )

Alle anderen Oldies waren von meinem Vater.