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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 04.08.2010, 17:44
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Zitat:
Zitat von Maxi89 Beitrag anzeigen
Habe grade mal beim Tüv und bei nem Reifenhändler angerufen und die meinten ich könnte ohne probleme Rollerreifen fahren da ja die Größe, Geschwindigkeit und Tragfähigkeit stimmt. Die Auflagefläche wäre zwar größer bei einem Trailerreifen, aber da gäbe es keine Gesetzte die das Regeln würden. Werde wohl Rollerreifen nehmen fahre ja damit immer nur Kurzstrecke max 30 Km am stück

MfG Maxi
Ööhmm , die Lauffläche ist größer, weil sie durch die runde Form mehr in die Flanken geht, aber die Aufstandsfläche auf der Strasse ist dadurch kleiner....., wirst sehen..

Wenn der Rollerreifen mit der gesamten Lauffläche aufliegt, ist ein bisschen wenig Luft drin.........

EDIT: Solch abgefahrene Reifen an einem Anhänger hab ich noch nie gesehen , die Achsgeometrie kann nicht stimmen .


Gruß
Martin
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  #27  
Alt 04.08.2010, 18:08
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Mhh ja kann schon sein das Achsgeometrie nicht stimmt, aber kann man da was einstellen? Nee oder? würde warscheinlich nur ne neue Achse helfen?
naja die Rollerreifen die jetzt auf dem Trailer sind haben sich bezahlt gemacht sind seit 1995 drauf wenn die jetzt nochmal genauso lange halten ist gut

MfG Maxi
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  #28  
Alt 04.08.2010, 18:19
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Kein Kommentar mehr zu den Rollerreifen.....
Ich habe zu diesem Leichtsinn alles gesagt.....
Hoffentlich begegnest Du mir nicht mit dem krummen Teil mit Rollerreifen....
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  #29  
Alt 04.08.2010, 18:30
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Ich bin ja kein Kind von Traurigkeit, aber nach 6 Jahren fliegen die Reifen runter, egal, ob KFZ oder Anhänger....., beim Hafentrailer wärs mir allerdings egal......

EDIT: Ich werde, wenn ich die Zeit dazu finde mit der örtlichen Rennleitung das Gespräch zu dem Thema suchen und dann berichten. Möchte gerne mein Halbwissen auffüllen und auf Nr. Sicher gehen.
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Geändert von burmi (04.08.2010 um 18:43 Uhr)
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  #30  
Alt 04.08.2010, 19:39
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Mein Ehrgeiz ist jetzt geweckt, Maxi!

Sind das Contis auf Deinem Trailer?

Die waren auf meinem auch drauf, als ich ihn gekauft habe, Erstbereifung ab Werk...., Rollerreifen........... und nu ?
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  #31  
Alt 05.08.2010, 16:32
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Jo das sind Conti Reifen... habe jetzt mit meinen Reifenhändler gesprochen der wollte mir 3,50 - 10 Anhängerreifen bestellen 30eu das stück werde ich wohl verkraften und muss kein schlechtes Gewissen haben ;) Vielleicht fahren die Reifen dann ja auch nicht so einseitig ab wenn die Anhängerreifen ne bessere Auflagefläche haben

Mfg Maxi
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  #32  
Alt 05.08.2010, 19:07
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Zitat:
Zitat von Maxi89 Beitrag anzeigen
Jo das sind Conti Reifen... habe jetzt mit meinen Reifenhändler gesprochen der wollte mir 3,50 - 10 Anhängerreifen bestellen 30eu das stück werde ich wohl verkraften und muss kein schlechtes Gewissen haben ;) Vielleicht fahren die Reifen dann ja auch nicht so einseitig ab wenn die Anhängerreifen ne bessere Auflagefläche haben

Mfg Maxi
Ich bin gespannt, wo er die Reifen hernimmt, berichte bitte ! Aber mit Foddo....
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  #33  
Alt 05.08.2010, 20:49
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Mhh ja werde es berichten ;) Bin selber gespannt was der mir da bestellt hat.. Naja das Frabrikat musste ich schonmal nicht auswählen

MfG Maxi
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  #34  
Alt 05.08.2010, 21:22
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Zitat:
Zitat von burmi Beitrag anzeigen
An den 3,50-10 steht nicht Rollerreifen dran, mein Trailer hat damit schon 2 x TÜV bekommen und der Kollege sollte es wohl wissen......
Ich habe auch schon mal TÜV auf ein Auto bekommen und die Prüfhalle mit defekten Bremsen aber neuen Plaketten verlassen (am Ende beim Vorfahren zum Abgastest fiel der eine Bremskreis aus).
Klar flog nach der Heimfahrt der Hauptbremszylinder sofort raus (ne Manschette wäre zwar nur 7 Euros wert gewesen, aber für die Sicherheit kam für mich nur ein neuer Zylinder in Frage).

Zum Thema Anhängerbasteleien oder falschem Kuppeln (hier wahrsch. nicht die Ursache ein Reifen):
http://www.nonstopnews.de/meldung/11554
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Grüße
Karl-Heinz
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  #35  
Alt 05.08.2010, 21:26
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Zitat:
Zitat von Maxi89 Beitrag anzeigen
So... habe grade bei Heku angerufen und der gute Mann am Telefon sagte mir das ich die Rollerreifen nehmen soll, denn es gäbe nichts anderes.
Die 4,00 - 10 aufziehen und eintragen lassen würde nicht gehen,da er sowieso keine Freigabe für andere Reifen hätte Ich könnte evtl. noch 145 R10 fahren aber dann auch nur mit einer anderen Felge

Hier mal die Bilder von dem Reifen (auch ein Rollerreifen hatte aber nie Probleme damit):
Das würde ich mir nur schriftlich zusichern lassen!!!!!
Wenn es knallt, sagt der Typ "am Telefon haben wir uns nur übers Wetter unterhalten".

Bau die Kiste notfalls entsprechend um.
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