Wie erschütternt

[Raccoonhotel]

Bist du sicher, dass er vorgeglüht hat?

Mich hätte der Moment des erfolgreichen Startens viel mehr interessiert...

Motor jault mit utopischen Drehzahlen hoch, wird heiß wie nur was und das ganze dann noch ohne Schalldämpfer....da ist sogar der Tinitus bis zur Rente sicher!!

Und dann die Frage, was man zuerst wegschmeisst...Motor oder Bohrmaschine....!?

[nasowas66]

Zitat von Bartho

Also gut, wie gesagt schei** idee , bloss der nicht wagt der nicht gewinnt

Du würdest am meisten gewinnen wenn du morgen nicht wieder die Schule verpennst...

[Raccoonhotel]

ANDREAAAA! You´ve made my day!!

(kann mal einer das Sofa saubermachen?)

Zitat von Sealine Hippe

Die laufen manchmal sogar rückwärts beim Anwerfen, wenn sie nicht über den OT kommen.

Aber nicht wirklich gesund für den Motor... normal sind die für eine drehrichtung vorgesehen und alles andere verursacht wesentlci mehr abrieb somit mehr verschleiss...

meine habe ich wenn nötig immer mit einer entsprechenden Kurbelwelle umgebaut... oder eben halt alles gedreht wenn möglich...

mfg hendrik

[Bartho]

Zitat von Raccoonhotel

Bist du sicher, dass er vorgeglüht hat?

Mich hätte der Moment des erfolgreichen Startens viel mehr interessiert...

Motor jault mit utopischen Drehzahlen hoch, wird heiß wie nur was und das ganze dann noch ohne Schalldämpfer....da ist sogar der Tinitus bis zur Rente sicher!!

Und dann die Frage, was man zuerst wegschmeisst...Motor oder Bohrmaschine....!?

Ja habe ich, hab das teil 6std lang geladen - alles für diesen augenblick (was die nachbarn wohl gedacht haben ? ich denke mal folgendes : was hat der nu schon wieder vor )

Das kann gut möglich sein das der immer wieder durch die hohen drehzahlen der Borhmaschine abgesoffen ist (die dreht ja noch paar runden nach) hatte ihn ja 2 mal halbwegs an, jedoch durch die borhmaschine wieder aus.

aber besser so als ich mir die Finger verbrannt hätte (Zündkerze geht - extra ausgebaut , mit dazugehörigen werkzeug - damals alles gekauft dafür)

Glühstecker von Carson (die marke ist ja keine schlechte)

@ Jan besteht dann noch bisschen intresse oder ist das ein No Go !

Mit dem Sprit weiss ich nicht so recht, ist immerhin 3 - 3 1/2 jahre alt (müsstest du wissen) ist 19% Nitro gemisch

Zitat von Bartho

Ja habe ich, hab das teil 6std lang geladen - alles für diesen augenblick (was die nachbarn wohl gedacht haben ? ich denke mal folgendes : was hat der nu schon wieder vor )

Das kann gut möglich sein das der immer wieder durch die hohen drehzahlen der Borhmaschine abgesoffen ist (die dreht ja noch paar runden nach) hatte ihn ja 2 mal halbwegs an, jedoch durch die borhmaschine wieder aus.

aber besser so als ich mir die Finger verbrannt hätte (Zündkerze geht - extra ausgebaut , mit dazugehörigen werkzeug - damals alles gekauft dafür)

Glühstecker von Carson (die marke ist ja keine schlechte)

@ Jan besteht dann noch bisschen intresse oder ist das ein No Go !

Mit dem Sprit weiss ich nicht so recht, ist immerhin 3 - 3 1/2 jahre alt (müsstest du wissen) ist 19% Nitro gemisch

Na dann würde ich das nito in die tonne werfen..

hattest du denn die passende starteinstellung des vergasers??? sonst zuviel nitro und nichts ist mit laufen... dann sabert er nur... und hast du denn vorher nitro angesaugt, wenn nichts in der kammer dann nichts zum verbrennen..???

mfg hendrik

[Raccoonhotel]

@Hendrik:

Vielleicht reden wir ein bisschen aneinander vorbei!? Ich meine keinen High-Tech-Drehschieber-Membran-2 Takter, sondern die ganz normalen einfachen Dinger. Da ist doch nichts drin, was stärker "abreiben" kann. Vorrausetzung natürlich, dass der Motor nicht schon in die andere Richtung eingelaufen ist.

[Sealine Hippe]

Mit 19% Nitro müsste der schon fast beim Betanken anspringen

Ein guter Glühzünder braucht Nitro nur zur Leistungssteigerung. Ich hoffe mal dass das Methanol nicht schon reichlich Wasser gezogen hat in 3 Jahren.

[Bartho]

also Gas hebelchen hatte ich so halb auf , dann Luft filter ab und dort ein bisschen Sprit rein (laut anleitung soll man das so machen) und dann sprang er auch an (ohne witz) jedoch wegen mangelenden druck auf den tank ging er wieder aus, also kaputt ist der keines falls (für bastler eben die das fach mehr verstehen)

Jan und ich hatten ja damals ein preis ausgehandelt der ja recht fair war/ist

Zitat von Raccoonhotel

@Hendrik:

Vielleicht reden wir ein bisschen aneinander vorbei!? Ich meine keinen High-Tech-Drehschieber-Membran-2 Takter, sondern die ganz normalen einfachen Dinger. Da ist doch nichts drin, was stärker "abreiben" kann. Vorrausetzung natürlich, dass der Motor nicht schon in die andere Richtung eingelaufen ist.

Hatte bisher für meine flieger nur Motoren jenseits der 170€ grenze... alles darunter waren elektro... Hallo?? drehschieber membran... räff... vera...

mfg hendrik

[Raccoonhotel]

@Florian:

Interesse besteht schon noch, aber erstmal sind andere Sachen wichtiger.

Aber bitte nicht noch mehr verbasteln...ok?


Mit dem Sprit ist so eine Sache...ich habe welchen, der steht noch aus meiner "Verbrenner-Flieger"-Zeit.

Hat also schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Für das Auto mische ich Nitro erst bei Bedarf zu und bisher läuft die Kiste ganz gut.


Liebe Grüße

Jan

Zitat von Bartho

also Gas hebelchen hatte ich so halb auf , dann Luft filter ab und dort ein bisschen Sprit rein (laut anleitung soll man das so machen) und dann sprang er auch an (ohne witz) jedoch wegen mangelenden druck auf den tank ging er wieder aus, also kaputt ist der keines falls (für bastler eben die das fach mehr verstehen)

Jan und ich hatten ja damals ein preis ausgehandelt der ja recht fair war/ist

und vergaserdüsennadel???

Zitat von Sealine Hippe

Mit 19% Nitro müsste der schon fast beim Betanken anspringen

Ein guter Glühzünder braucht Nitro nur zur Leistungssteigerung. Ich hoffe mal dass das Methanol nicht schon reichlich Wasser gezogen hat in 3 Jahren.

mehr als 16% kann eh tödlich enden... überhitzung...

[Bartho]

Zitat von Raccoonhotel

@Florian:

Interesse besteht schon noch, aber erstmal sind andere Sachen wichtiger.

Aber bitte nicht noch mehr verbasteln...ok?

Kein ding, liegt trock und "warm" im karton (der in mein zimmer steht )

Das chassi an sich könnte man auch prima aus E Motor umrüsten , bloss ich mach da nichts drann

es ist sogar eine Nagelneue Hamster flasche dabei (oder wie heissen die - sehen zumindest so aus)

Zitat von Bartho

Kein ding, liegt trock und "warm" im karton (der in mein zimmer steht )

Das chassi an sich könnte man auch prima aus E Motor umrüsten , bloss ich mach da nichts drann

es ist sogar eine Nagelneue Hamster flasche dabei (oder wie heissen die - sehen zumindest so aus)

Tankflasche!!!

Evtl. doch nochmal Motor auseinander nehmen und schön mit Öl benetzen...

freut den Jan bestimmt mehr...

[Bartho]

Zitat von icheben82

Tankflasche!!!

Evtl. doch nochmal Motor auseinander nehmen und schön mit Öl benetzen...

freut den Jan bestimmt mehr...

Ja genau Tankflasche (sieht aber echt so aus wie die Flaschen die hamster am käfig hängen haben )

Habe leider kein öl, der lag jetz ca. 3 jahre so (und nix passiert)

sollte man ein bestimmtes nehmen (habe Olivenöl zuhause )

bestimmt wieder so ein teuren Modellbau "fusel" - stimmt´s ?

[Sealine Hippe]

Zitat von Bartho

also Gas hebelchen hatte ich so halb auf , dann Luft filter ab und dort ein bisschen Sprit rein (laut anleitung soll man das so machen) und dann sprang er auch an (ohne witz) jedoch wegen mangelenden druck auf den tank ging er wieder aus, also kaputt ist der keines falls (für bastler eben die das fach mehr verstehen)

Nö, kaputt ist der sicher nicht, nur falsch behandelt.

Starten:

• Lufteinlass am Vergaser zuhalten, Motor durchdrehen bis Sprit kommt (sieht man im transparenten Schlauch)

• Glühkerze anheizen

• Düsennadel ca. 4 Umdrehungen rausdrehen

• Gasstellung am Vergaser leicht öffnen

• Motor anwerfen

Wenn er angesprungen ist über die Düsennadel das Gemisch einstellen, durch leichtes zu- oder Aufdrehen. Kerzenstecker abziehen.

Falls er nicht anspringt, Gemischverstellung reduzieren.

Wenn er läuft nicht ohne Last hochjubeln, das Teil macht 16.000 - 20.000 Umdrehungen.

[Raccoonhotel]

Zitat von Bartho

Kein ding, liegt trock und "warm" im karton (der in mein zimmer steht ) Gut so!!!

Das chassi an sich könnte man auch prima aus E Motor umrüsten , bloss ich mach da nichts drann Noch besser!!!

es ist sogar eine Nagelneue Hamster flasche dabei (oder wie heissen die - sehen zumindest so aus)

Stimmt....!

Zitat von Bartho

Ja genau Tankflasche (sieht aber echt so aus wie die Flaschen die hamster am käfig hängen haben )

Habe leider kein öl, der lag jetz ca. 3 jahre so (und nix passiert)

sollte man ein bestimmtes nehmen (habe Olivenöl zuhause )

bestimmt wieder so ein teuren Modellbau "fusel" - stimmt´s ?

habe immer WD 40 benutzt... hält lange und und ist das reinste wundermittel...

[Raccoonhotel]

oder Ballistol...das habe ich auch auf dem Boot....

[Bartho]

Zitat von icheben82

habe immer WD 40 benutzt... hält lange und und ist das reinste wundermittel...

Ah das trifft sich wunderbar, das zeug hat meine mutter in ihren auto

glaub sie hat noch´n guten schluck

[Raccoonhotel]

manchmal glaube ich, deine Mutter wäre die bessere Modellbauerin...

[Bartho]

Zitat von Raccoonhotel

manchmal glaube ich, deine Mutter wäre die bessere Modellbauerin...

sie hat meist die Häuser für meine Modelleisenbahn gebaut, im vergleich zu meinen oder mit meinen Vater zeigte das sie das irgendwie besser konnte, mein Vater war meist für die Technik zuständig und ich für´s fragen stellen und zum testen

Zitat von Bartho

sie hat meist die Häuser für meine Modelleisenbahn gebaut, im vergleich zu meinen oder mit meinen Vater zeigte das sie das irgendwie besser konnte, mein Vater war meist für die Technik zuständig und ich für´s fragen stellen und zum testen

na das nenn ich al eine arbeitsteilung...

[Bartho]

Zitat von icheben82

na das nenn ich al eine arbeitsteilung...

Genau

nur mal so als frage, könnte man ein Motor aus einer Sene in ein boot bauen ? (die teile haben doch ordentlich "wummes")