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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
26.08.2010, 15:42
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Super!
 Weniger ist manchmal mehr.  P.S. Funke und Telefon nicht vergessen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#27
26.08.2010, 16:02
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Wenn das Ding streickt, hörst Du mich bis Hamburg schreien
 ! Nein, hoffe jetzt mal und bete vielleicht noch kurz vor dem losfahren, obs hilft ?Gruss Adi
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#28
26.08.2010, 18:31
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#29
27.08.2010, 09:04
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So, habe es gestern auch wieder zurück in den Hafen geschafft
! Erstmals ist das Boot jetzt richtig gelaufen und hat hochgedreht ! Warum es anscheinend abhängig vom Antrieb ist ob eine Boosterpumpe verbaut ist, ist mir auch nicht ganz logisch ! Was solls, der Motor hat 2 Pumpen, also bekommt er auch wieder 2, Cyrus sei Dank !Gruss Adi
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#30
27.08.2010, 09:17
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Eventuell sind Boote mit Bravo Antrieben größer und somit sind die Spritleitungen länger.
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#32
27.08.2010, 10:03
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Na ich weiß nich...
Große Boote haben zwei Alphas. 
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#33
27.08.2010, 17:25
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Das hat auch was
! Hmm, Bravo Kunden haben mehr Geld, der Alpha Antrieb reicht ja auch, also können sie sich auch 2 Benzinpumpen leisten oder was haben die sich gedacht ???Gruss Adi
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#34
17.09.2010, 09:21
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So, hab jetzt die neue Boosterpumpe von Cyrus am MO verbaut. Was mir aufgefallen ist, wenn ich ohne Boosterpumpe gefahren bin, habe ich bei konstanter Fahrt mit ca. 1000 U/min alle ca. 5 sek leichte Aussetzer gehabt, die waren nicht wirklich spürbar, aber man hat es gehört. Habe dann auch an die Kerzen gedacht, obwohl ich die erst gerade gewechslet habe. Bei Vollgas, Halbgas und so war nie etwas spührbar, lief einwandfrei. Habe dann die neue Boosterpumpe verbaut und das Problem mit den Aussetzer ist weg
!??? Gruss Adi
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#35
17.09.2010, 09:46
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OK, dann dann macht die Boosterpumpe doch einen Sinn, oder?
Die Alpha Fahrer müssen dann mit Aussetzern leben.
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#36
17.09.2010, 10:35
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Genau das ist ja dass was ich nicht verstehe
!! Es ist aber eindeutig weg mit der Boosterpumpe ! Allgemein finde ich läuft er runder, könnte auch Einbildung sein. Die "Aussetzerchen" sind aber definitv weg mit der Boosterpumpe ! Gruss Adi
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