Dann brauche ich den Motor ja gar nicht zum Einstellen bringen, ich fahre ihn einfach so weiter bis mir das Getriebe um die Ohren fliegt, dann muß er ja eh in die Werkstatt und ich spare mir einen Weg
Wenn Du regelmäßig bei zu hohen Drehzahlen einkuppelst, fliegt Dir das Getriebe bestimmt um die Ohren. Zusätzlich bekommt die Kurbelwelle jeden Mal einen Schlag, so dass Du dann den ganzen Motor entsorgen kannst.