boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 32
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 20.04.2011, 19:45
Benutzerbild von spreemaat
spreemaat spreemaat ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.10.2007
Ort: cottbus
Beiträge: 844
Boot: Dieselverdränger
375 Danke in 247 Beiträgen
Standard

Als ich nicht mehr arbeiten durfte habe ich mir vom Nachbar einen Inverter geborgt.WIG Schlauchpaket gekauft und aus Edelstahl einen Klappanker gebaut.Allerdings Anreisszündung.
Voör 2 Jahren einen China-Inverter mit HF-Zündung gekauft(250)
Damit mache ich viel.
Auch mal ein Rundeisen zum biegen erwärmen.
Nicht hochwertiges hartlöten.
Damit habe ich auch mein Bugstrahlruder eingeschweisst. Boot hat 4mm Wandung.
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 20.04.2011, 21:21
comet 11 plus comet 11 plus ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.10.2010
Ort: zwischen A 3, 40, 42, 59.
Beiträge: 707
Boot: Comet 11 Plus
Rufzeichen oder MMSI: DD3599 / 211265040
953 Danke in 724 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Solpat Beitrag anzeigen
Hallo nochmal an Chili. Vielleicht ist das Thema Nahtbehandlung NACH dem eigentlichen Schweissen hier etwas untergegangen. Aus der meiner Erfahrung im Verpackungsmaschienenbereich für Lebensmittel und Pharmazie, folgender eindringlicher Rat:




Soll die Naht nicht gleich beim ersten Salzwasser das Rosten anfangen, sind folgende Vorkehrungen und Arbeitsschritte wichtig:
  • Keine Schleifmittel verwenden, die vorher mit rostfähigen Stahl in Berührung gekommen sind (Bürsten, Feilen, Schleifscheiben etc.)
  • Die angelaufenen Stellen (Regenbogenfarben auf dem Metall) müssen abgeschliffen werden, aber so das nicht wieder Anlauffarben entstehen.
  • Idealerweise wie schon beschrieben anschließen beizen.
Die Profis würden vor dem Beizen auch noch Glasperlstrahlen, doch das geht m. E. nun wirklich zu weit und ist im Hausgebrauch nicht umsetzbar. Trotzdem würde ich die o. g. Punkte beherzigen, schließlich will man den eigen Erfolg nicht leichtfertig wieder verspielen.

MfG

Solpat

Da wo Funken fliegen rostet es. Nimm Die Edelstahldrahtbürste und Wasser. Glückwunsch zu Deinem Schweißerfolg
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 20.04.2011, 23:38
Benutzerbild von mike-stgt
mike-stgt mike-stgt ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 3.427
Boot: Klein aber mein
Rufzeichen oder MMSI: jo mei
2.444 Danke in 1.443 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Hallo Jungs - sorry wenn ich euch unterbreche...
Aber wer von uns Stinos stellt sich so ein Hochleistungs-Schweiss-Wunderwerk in den Schuppen?? Ausser so einem 08/15 Elektro Brutzelapparat ist doch daheim der Rest eher unrealistisch, oder?
Ich hab so ein Ding (siehe Profil).
Für keine Schweißarbeiten ab ca 1,5mm Wandung empfiehlt sich ein Invertergerät mit 140-160A. Manche lassen sich auf WIG durch ein Schlauchpaket erweitern. Ist aber nur so zur Not.
Das hat dann keine HF Zündung und das Gas wird nur aufgedreht und strömt so durch. Ich habs schon mal probiert und war überrascht, wie gut es als WIG schweißt.


Gruss Micha
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 21.04.2011, 19:13
logic88 logic88 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.06.2006
Beiträge: 543
149 Danke in 88 Beiträgen
Standard

Hallo!


Super Schweißnaht, wenn ich an meine Anfänge denke, ohje ohje

Aber Schweißer ist ja schließlich nicht umsonst ein Lehrberuf



Ich habe schon Schutzgas und Elektro geschweißt.
Schutzgas ist auf jeden Fall einfacher für den Anfänger, da das Schweißgerät einem vieles übernimmt.
Beim Elektroschweißen ist das mit der Schlacke das Problem. Sollte man also mal an "der Decke" schweißen, fließt einem die Schlacke immer in die noch flüssige Schweißnaht und sie kriegt Löcher. So wars zumindest bei mir


Grüße
Joh, und weiter so
__________________
Sie föhnt die Lockenwelle, er frönt der Nockenwelle.

- Mit dem Wissen wächst der Zweifel
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 22.04.2011, 10:59
comet 11 plus comet 11 plus ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.10.2010
Ort: zwischen A 3, 40, 42, 59.
Beiträge: 707
Boot: Comet 11 Plus
Rufzeichen oder MMSI: DD3599 / 211265040
953 Danke in 724 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Hallo Jungs - sorry wenn ich euch unterbreche...
Aber wer von uns Stinos stellt sich so ein Hochleistungs-Schweiss-Wunderwerk in den Schuppen?? Ausser so einem 08/15 Elektro Brutzelapparat ist doch daheim der Rest eher unrealistisch, oder?
Hallo,

hast Du Dich gefragt, warum das auf Deinem Bild zu sehende untere Blech mit dem Loch so gekröpft ist?
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 22.04.2011, 11:09
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.414
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.041 Danke in 6.772 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von comet 11 plus Beitrag anzeigen
hast Du Dich gefragt, warum das auf Deinem Bild zu sehende untere Blech mit dem Loch so gekröpft ist?
Das brauche ich mich nicht zu fragen. Ich weiss es schließlich.
Das hat nämlich den Grund, dass der Lichtmast vorne auf dem Scheibenrahmen sitzt, der in der Mitte den entsprechenden Winkel hat. Das stammt nicht von mir, ist auch kein Verzug sondern werkseitig so von Sunseeker gebaut. Bei mir ist es so:
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	mast01.jpg
Hits:	82
Größe:	74,7 KB
ID:	278917

Hier noch ein anderes Modell, was ich im Netz gefunden habe:
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 22.04.2011, 11:17
Benutzerbild von jannibunny81
jannibunny81 jannibunny81 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 23.08.2009
Ort: Nähe Osnabrück
Beiträge: 288
Boot: Verdränger "AVA" + 461 Chrisidon Microplus
Rufzeichen oder MMSI: DD 7575 / 211606890
218 Danke in 142 Beiträgen
Standard

Hallo,

mit den Baumarktgeräten kann man wohl etwas zusammenbacken. Es gibt aber auch schon relativ günstige WIG-Geräte.

M.E. sind die Ergebnisse beim WIG-Schweißen gerade für Anfänger und bei Edelstahl besser. Edelstahl mit Stabelektroden läuft auch ganz gut.

MIG in Edelstahl ist nicht so ganz einfach.

Man kann übrigens jedes Elektrodengerät zu WIG umbauen (gleiche Kennlinie).
__________________
Gruss Jan.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 32



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 16:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.