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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 05.01.2012, 20:12
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Sorry,

Mit Schicht meine ich die Spritzgaenge.

Somit zwei Spritzgaenge Grundierung, diese wird morgen trocken angeschliffen und dann 3 Spritzgaenge, also eine Schicht mit dem matten Schwarz.

Und da ueberlege ich nun grad ob ich noch Klarlack, matt, zum Schluss drueber spritze. Dann auch zwei Spritzgaenge aber dünn. Muss dafür das Schwarz erst komplett durchgetrocknet sein?
Ansonsten wuerde ich so verfahren wie du geschrieben hast und nach dem dritten Spritzgang Schwarz dann nach 30 Min den Klarlack aufbringen.


Gruß
André
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  #27  
Alt 05.01.2012, 20:35
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Der schwarze matte Lack sollte trocken sein, dann wieder schleifen und erst dann Klarlack in matt drauf. Sehe aber keinen Sinn in einem zusätzlichem Klarlack in matt!
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  #28  
Alt 05.01.2012, 20:39
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Endlich wieder Schleifen

Dachte an 2 Spritzgaenge matten "Klarlack" als kleine Schutzschicht z.B. fuer die Stellen wo die Fender haengen. Das eventuell nicht gleich die mattschwarz Lackierung was abbekommt aber ob es Sinn macht oder einfach etwas fuers Gewissen und die Einbildung ist...das weiß ich auch net.


Gruß
André
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  #29  
Alt 05.01.2012, 20:44
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Tja, das ist eben der große Nachteil bei matten Lacken! Schadstellen lassen sich eben nicht wegpolieren! Das gilt auch für matten Klarlack!
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  #30  
Alt 05.01.2012, 20:49
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Aber ich koennte dann die Klarlackschicht anschleifen und ueberspritzen. Geht mir da ja nur um oberflaechliche Kratzer.


Gruß
André
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  #31  
Alt 05.01.2012, 20:53
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??? Na und bei Schäden im schwarz matt nimmst Du ne Spraydose Mattschwarz!!! Mach Dir nicht mehr Arbeit als nötig!
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  #32  
Alt 05.01.2012, 21:29
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Ne dann mach ich alles neu

Aber du hast schon recht. Ich nehme einfach schwarze Überzieher für die weissen Fender. So ein Überzieher schützt und in der Farbkombi passt es sogar zum Boot. Zweideutigkeit olé??


Gruß
André
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  #33  
Alt 06.01.2012, 11:49
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Sprühgang 1.

Jetzt 15 min kaffee und eZiggi und das Boot bei 25 grad backen lassen.
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Alt 06.01.2012, 11:52
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Schöne *Schwarzarbeit*!
Na dann kommt ja gleich 2 und 3!
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  #35  
Alt 06.01.2012, 12:09
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Mal als Tip:
Wenn Du noch was von dem Envian übrig hast, dann fülle es in eine Gießkanne und lasse es vorsichtig ohne zu spritzen über den Boden laufen.
Grund: Du wirbelst beim umherlaufen keine feinen Staubkörnchen auf

gruß Jörg
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  #36  
Alt 06.01.2012, 13:23
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Hi,

So nach dem Mittag noch ein Spritzgang und es sind in Summe 4 duenne Schichten.

Fehlen noch schwarze Lueftungsgitter auf weißem Grund dann und ein Sea Ray Schriftzug wird wieder am Heck angebracht, ebenfalls schwarz auf weiß.


@ Joerg - wir haben gefegt und mit dem Laubpuster die Halle ausgepustet bevor da boot reinkam und vom Nassschleifen ist der Boden noch feucht genug

Gruß
André
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  #37  
Alt 06.01.2012, 16:13
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Antifouling runde 1
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Alt 06.01.2012, 18:55
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Hallo,

So es ist geschafft. 5 Spritzgapänge Mattschwarz sind aufgetragen. 2 Durchgänge mit dem Antifouling sind auch erledigt.

Naechste Woche noch das weiße wieder ordentlich aufpolieren damit alles weiß ist und der "Sonnenbrand" vom Boot verschwindet

Jetzt fehlen mir noch zwei Aufkleber mit Bootsnamen und 2 graugruene Applikationen...hexe-crew!!!! :-P



Gruß
André

Geändert von Andre_W (06.01.2012 um 19:18 Uhr)
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  #39  
Alt 07.01.2012, 01:23
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Schöne Sache, es wird.
Bin gespannt wie es fertig ausschaut
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Gruß Henning
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  #40  
Alt 08.01.2012, 18:05
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Hallo,

Henning morgen geht es weiter. Noch einen Streifen mit Antifouling versehen und schonmal die weißen Flaechen ueber der Scheuerleiste reinigen, damit ich sie Dienstag oder Mittwoch aufpolieren kann. Ich hoffe danach ist wieder alles weiß.


Gruß
André
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  #41  
Alt 09.01.2012, 13:39
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Mahlzeit,

So beim Boot angekommen und ich bin echt zufrieden mit meiner Lackierarbeit. Meine Erwartungen hat es übertroffen und ich bin fast ein wenig begeistert von meinem Umgang mit der Lackierpistole. Ein Streifen Antifouling folgt nun gleich noch und dann heisst es Folien und Klebeband runter und mal den Kontrast begutachten.

Als naechstes werde ich dann Reelingteile, Klampen und Druckknoepfe abmontieren und den weißen Teil mit dem Schleifer aufpolieren. Auf das Vorher-Nachher bin ich sehr gespannt.

Soweit...
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Alt 09.01.2012, 15:18
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Ja doch...es ist mir gut gelungen. Bin stolz auf mich
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Alt 09.01.2012, 17:45
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N'Abend,

Jetzt habe ich alle Druckknoepfe, Reelingteile und Klampen abgebaut und moechte das weiße aufpolieren. Habe dazu eine Polierpaster, ein recht weiches Schaumstoffpad und eine Schleifmaschine.

Nach dem ersten Versuch konnte ich eine deutliche Veraenderung zu vorher feststellen, wesentlich heller und mehr Glanz ABER die Stelle wo die Aufkleber waren sind immer noch heller als der Rest. Hat hier noch jemand einen Tipp wie ich wieder ein einheitliches Weiß bekomme? Oder muss man sich damit abfinden?


Gruß
André
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  #44  
Alt 09.01.2012, 18:24
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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1000er Nassschliff und dann polieren.

Hier ein vorher / nachher Bild meiner Scarab
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Gruß Henning
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  #45  
Alt 09.01.2012, 18:26
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So wirds gemacht! Danke!

Endlich wieder schleifen


Gruß
André
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  #46  
Alt 09.01.2012, 18:30
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
1000er Nassschliff und dann polieren.

Hier ein vorher / nachher Bild meiner Scarab
Hast von Hand oder.maschinell geschliffen
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #47  
Alt 09.01.2012, 18:31
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Also ich nehme die Maschine.


Gruß
André
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  #48  
Alt 09.01.2012, 18:34
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Ich habe mit dem Exzenterschleifer geschliffen.

Man soll ja nicht mit einem E-Gerät naß schleifen
Werde es aber bei der Donzi genau so machen.......


..........Eigendlich könnte ich damit morgen mal anfangen
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Gruß Henning
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  #49  
Alt 09.01.2012, 18:59
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Dann parke ich meine kleine einfach neben der Donzi. Faellt doch gar net auf wenn du da eben mit drueber schleifst? :-D:-D


Gruß
André
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  #50  
Alt 09.01.2012, 19:23
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Ich persönlich finde ja schon matte Autos, (außer BW ), schon grenzwertig..., spätestens im Regen glänzen die auch.

Bei einem Boot ist doch permanent Wasser auf dem (Matt-) Lack und es glänzt dadurch auch bei Sonnenschein ohnehin.

Verstehe ich deswegen nicht wirklich....
__________________
gregor

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