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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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Hallo Franz,
welchen Kork hast Du verwendet und wie sind Deine bisherigen Erfahrungen? Gruß Thomas |
#27
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Hallo Hein,
Kork vergraut unbehandelt etwa im gleichen Grat wie Teak.Es ist Geschmacksache des Anwenders, ob er versiegelt, oder nicht. Die Versiegelung ist keine Lackierung, sondern ein uv-festes Nußbaumöl. Die Eigenschaften von Kork in Bezug auf Rutschfestigkeit, Kälte- Wärmedämmung, Trittdämmung und Belaufbarkeit bei heißer Sonneneinstrahlung ändern sich nicht. Die Versiegelung sorgt für geringere Schmutzaufnahme und verhindert (bei turnusmäßigem Nachsiegeln etwa alle 2 Jahre) das Vergrauen des Decks. Außerdem ist es mit etwas weniger Aufwand zu reinigen. Dafür wird sinnvollerweise eine mittelharte Bürste, See- oder Süßwasser genommen. Allenfalls kann etwas Haushaltsreiniger mit verwendet werden, dann natürlich mit Süßwasser nachspülen. Ich habe Korkplatten versiegelt und unversiegelt im Winter 2010/2011 und dann bis zum Sommer draußen liegen lassen. Also Regen, Frost, Schnee, Sonne, Umwelteinflüsse usw. immer mal drauf. Anschließend als Trittunterlage auf kaltem Betonboden genutzt (so mit Schuhen und all dem Dreck dran, auch Öl, immer man drauf) Anschließend habe ich die Reinigung ausprobiert. Mit einfach Wasser und mit Spülmittel. Der versiegelte Teil war etwas leichter zu reinigen und hatte keine Schmutzreste mehr. Der unversiegelte Teil hatte von den Öltritten noch leichte Reste. Da ich mit schärferen Mitteln nicht auf das Kork gehen wollte, habe ich den Teil kurz mit dem Schwingschleifer übergeschliffen und gut war´s. Ein bekannter Bootsfreund hat schon 4 Jahre Korkdeck auf seinem Dampfer. Zu Reinigungszwecken ist er sogar mit einem Dampfstrahler darauf gegangen, was man eigentlich unterlassen sollte. Aber (jetzt 2 Jahre danach) hat das Material diese Tortur anscheinend auch schadlos verkraftet. Es wurde danach allerdings wieder versiegelt. An einigen Stellen zeigt sich bei dem Deck heute ein leicht grünlicher Moosfilm, ähnlich dem bei Teak, der aber durch normale Reinigung wieder verschwindet. Gruß Franz |
#28
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Hallo Thomas,
schau mal auf die Antwort an Hein. Vielleicht kannst Du das auch als Info gebrauchen. Das Material was ich verwenden möchte hat die Bezeichnung NFT94 und ist speziell für diesen Anwendungsbereich getestet und produziert. Da hat auch ein Chemielabor mitgewirkt für den wasser- und seewasserfesten Binder, der ja auch noch UV-fest sein muß. Der Binder wohlgemerkt, nicht das Granulat. Dann braucht man eine geeignete Körnung mit dem richtigen Pressdruck usw. Herausgekommen ist dieses Material. Hoffe, die Angaben stellen Dich zufrieden! Gruß Franz. Geändert von Darttrawler (02.02.2012 um 11:53 Uhr)
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#29
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Moin Franz
Danke für die Antworten,dann werde ich mal versuchen so etwas für meinen Kajütenboden zu bekommen,der muss auf einem Segelboot ähnlich riutschfest sein wie das Deck,jedenfalls bei mir. gruss hein |
#30
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Danke für die Antworten,dann werde ich mal versuchen so etwas für meinen Kajütenboden zu bekommen,der muss auf einem Segelboot ähnlich riutschfest sein wie das Deck,jedenfalls bei mir.
Ich will mal versuchen, ein paar Bilder einzustellen, wie mein Freund sein Schiff mit Kork ausstaffiert hat. Das Ergebnis ist schon überraschend. Zum einen vom Raumklima als auch vom Schall- und Wärmeverhalten. Die Bilder entstanden während der Ausbauarbeiten. Mittlerweile sind die Fahrstände mit Kabelkanälen und Dekorstreifen fertig. Es ist nur zu kalt, um zu fotografieren. Aber wenn gewünscht kann ich das Ergebnis noch nachreichen. Bald kommt dann auch der Fußboden dran. Gruß, Franz. |
#31
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Hallo Hein,
es gibt Korkmaterial von Holländern, von Franzosen und aus Deutschland. Die Materialien unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Zusammensetzung. Die Holländer haben ein sehr feines Granulatgemisch mit einem recht hohen Gummianteil, ansonsten eine saubere Ware. Sie mischen und pressen das Korkgranulat selbst. Die Franzosen haben eine leicht göbere Struktur und das Material ist heller (aus einem nicht ganz so qualitätsreichem Teil der Korkrinde) und mit der Vermutung, dass der Binder des Granulats nicht ganz UV-fest ist und es zu fleckigen Verfärbungen kommen kann, evtl. auch in Verbindung mit dem Klebematerial für die Decksverklebung. Mit dem Wissen um die Einen und die Anderen gibt es schließlich das deutsche Material mit deutschen Produktblättern, Sicherheitsdatenblättern und Anleitungen. Zudem eine deutsche Anwendungsberatung. So wie die Holländer liefert man für den Selbstbau, als auch fertige Decks. Ich habe jetzt keine Namen genannt, da ich bewußt neutral sein möchte. An anderer Stelle im Forum habe ich mal alle die mir einfielen genannt. Viele Grüße, Franz. |
#32
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Ich habe seit 4 jahre ein korkdek von http://www.stazo.nl/html/marinedeck_2000.html
boot ist immer im wasser sommer und winter und noch immer voll zufrieden . gr Gerrit
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#33
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Hallo Gerrit,
schön zu hören. Wie pflegst Du Dein Deck? Gruß Franz. |
#34
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sorry aber das letzte Bild sieht aus wie ne baumarkt version hat ja wohl garnix schiffiges.
Zitat:
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Gruss Gerd Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz..... Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht! Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL] |
#35
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Zitat:
da liegst Du gar nicht so verkehrt. Auf dem oberen Fahrstand wurde gröberes Granulat verarbeitet und dann noch Reste, weil ein einziges Stück nicht groß genug für die Fläche war. Mein Freund wollte es so. Nach dem Schleifen und Anbringen der Randstreifen sah das schon ganz anders aus. Jetzt nach der Versiegelung ist es sicher mehr in Deinem Sinne. Grüße, Franz.
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#36
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Sauber machen nach den winter mache ich mit Truck Clean ist ein agresives lastwagenschampoo ,das schrubbe ich pur uber das deck und las es dan 15 minuten einwirken ,dan mit wasser abspritzen und das deck ist wieder wie am ersten tag.
gr Gerrit
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#37
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So habe fertig. Da mein Thread hier ein bissel mißbraucht wurde, folgen weitere Infos und Bilder auf meinem Blog demnächst. Oder ein Mod löscht die Beiträge die hier nicht reingehören.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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#38
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Ich bin nicht blöd. Ich hab nur soviel Pech beim denken. Erhard |
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Zitat:
sei nicht böse, das hat sich einfach so ergeben. Damit sollten Deine Bemühungen und Deine schönen Erfolge nicht geschmälert werden. Deine Arbeiten, Erfahrungen und Ansichten sind für uns im Forum genauso interessant und wichtig. LG, Franz.
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Hallo Marco
also ich finde, das sieht top aus! Sehr schöne Arbeit. Ich hoffe, dass Du auf deinem Blog die Arbeiten noch etwas detaillierter beschreibst. Würde mich interessieren. Welchen Boden (Artikelnummer) hast Du genau genommen?
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith
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#41
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Zitat:
Es gibt immer jemanden, der für seine "Basteleien" Profiwerkzeug und Profimaterial verwenden kann und dann behauptet, das sei das allein Seligmachende. Der kann aber meistens nicht soviel mit kleinem Geld und knapper Zeit schaffen, wie unsereiner, dar mit offenen Augen durch den Baumarkt oder über das Firmengelände läuft. Dabei entdecken wir eben häufig Dinge, die eins unserer täglichen Probleme lösen können. Meine Kollegen sagten oft spöttisch: "Na, suchste wieder etwas, was du für dein Boot brauchen kannst?", wenn ich mal wieder einen kurzen Erholungsspaziergang über den Firmenhof gemacht hatte.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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Zitat:
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
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Für alle die es interessiert, habe ich mal ein kleines Video von unser Verlegung gemacht. Klickt bitte hier
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
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Hallo Marco, was hat das Ganze etwa gekostet (Materialkosten)? Super Video, danke!
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith |
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Also das ist Recht überschaubar.
50 m Fugenstreifen 50€ 1 Packung Vinyl-Bodenbelag 3,34 Quadratmeter 92€ 6 Kartuschen Sikaflex 221 30€ 1 Kartusche Panterra 20€ Wobei ich wahrscheinlich Fugenstreifen und Vinylbelag noch einmal nachkaufen muß für die Plicht.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund
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hallo
das sieht ja richtig gut aus und ich gedenke es dir nach zu machen was mich noch interresiert ist jetzt deine Erfahrung des letzten sommers und sind die fugenstreifen die du eingeklebt hast wasserdicht?
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang. |
#47
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Also ich kann immer noch nichts negatives berichten. Auch das Material ist auf der Badeplattform nicht von der Sonne ausgeblichen! Das einzige was passiert ist das sich 2 Fugenstreifen an einem kleinen Stück lösten. Vermutlich weil ich sie an der Stelle nicht richtig angedrückt habe. Neue rein und fertig. Hält alles Super! Da sie ja aus kunstoff sind und in Sikaflex liegen ist alles im grünen Bereich. Oder was meinst du mit wasserdicht?
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
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das hört sich doch sehr gut an
mit Wasserdicht meine ich das vieleicht Regenwasser oder auch nur Tau unter deinen Belag sammelt und im Winter vieleicht hochfriert
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang. |
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Da kann kein Wasser eindringen da es vollflächig mit Sikaflex verlegt ist. (Siehe Video)
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
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das Video habe ich gesehen ich habe nur etwas angst diese fugenstreifen zu verwenden da mein schiff auch im Winter im Wasser ist und mir das dann auseinandergedrückt wird
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Gruß Leander Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten. Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang. |
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