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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 11.04.2005, 16:22
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Zitat:
Zitat von Markus Wolf
....
Keine Versicherung der Welt zahlt wenn dir das Boot absäuft und die mitkriegen warum.
..........
Markus,
meinst du, da könnte soviel Wasser eindringen

Gruß
UWE
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  #27  
Alt 11.04.2005, 18:01
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Bei mir kommt es vor das ich mal 14 Tage nicht am Boot bin und der Zeit
würde selbst bei einem kleinem Loch mein Boot zum U-Boot werden
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  #28  
Alt 12.04.2005, 07:25
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Zitat:
Zitat von Markus Wolf
Also Boot aus dem Wasser, trocknen lassen sauber ausfräsen und mit Epoxidspachtel verschließen.
Ich würde, wenn möglich keine Spachtelmasse nehmen, sondern Harz. Das fließt in jede Ecke und verschließt so das Loch optimal.
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Viele Grüße
Uwe

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  #29  
Alt 12.04.2005, 07:53
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Und nicht vergessen das Boot vorher umzudrehen, damit das Harz nicht wieder rausläuft.

Gruß
Norman
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  #30  
Alt 12.04.2005, 09:16
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Und nicht vergessen das Boot vorher umzudrehen, damit das Harz nicht wieder rausläuft.

Gruß
Norman
So wie ich den Hern kenne, macht der das
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  #31  
Alt 12.04.2005, 09:37
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Zitat:
Zitat von boatman
Zitat:
Zitat von Greifswalder
... Jetzt das Loch etwas größer aufbohren(Holzschraube hat mit Sicherheit das Laminat verletzt), ...
Den Lösungsvorschlag find ich gut. Wie groß sollte man den Aufbohren?

Da die Schraube beim gewaltsamen Durchdringen sicherlich die äußeren Laminatschichten mit angehoben hat,muß alles entfernt werden,was auch nur nach losem Laminat aussieht.Pauschal kann man da keine Bohrergröße angeben.Ich würde eher mehr wegnehmen als zu wenig.Die Arbeit bleibt dieselbe.
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  #32  
Alt 12.04.2005, 11:56
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Und nicht vergessen das Boot vorher umzudrehen, damit das Harz nicht wieder rausläuft.
Gruß
Norman
Mach Dich nicht ewig lustig über mich. Ist schon schlimm genug, dass einem so was passiert!
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Uwe

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  #33  
Alt 12.04.2005, 12:31
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War doch nur Spaß, Uwe

Wo wir gerade beim Thema Schrauben sind.
Ich musste am Wochenende eine 1m-lange einlaminierte Holzverstärkung heraustrennen, weil mein Vorbesitzer die Schrauben der Klampe nicht abgedichtet hat.
Das Wasser ist im Laufe der Zeit schön reingelaufen und wurde vom Holz aufgesogen. Ich konnte das gesamte Holz, bzw. das, was davon übrig war mit der Hand auswringen.

Dass die Fenderleiste (50mm starkes Tauwerk) damals vor 33 Jahren werkseitig mit 98!! dicken Messing-Holzschrauben befestigt wurde, die durch das GFK gebohrt und dann krummgeschlagen wurden (unter der Verkleidung), erwähne ich hier lieber nicht.
Habe mit dem Dremel die krummen Spitzen abgetrennt und dann mit einer Schweisszange die Schrauben rausdrehen können. Der Dremel ist seitdem mein bester Freund. Hätte sonst nicht gewusst, wei man die rausbekommt.

Also dagegen sind Deine zwei kleinen Schräubchen ja wohl nichts, oder?

Und für alle Reparaturperfektionisten, dem GFK hat diese zugegebenermassen merkwürdige Befestigungsvariante in den 33 Jahren nicht geschadet...

Gruß
Norman
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  #34  
Alt 12.04.2005, 15:06
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Also dagegen sind Deine zwei kleinen Schräubchen ja wohl nichts, oder? Gruß
Norman
Drei. Norman: drei Schrauben - soviel Zeit muss sein
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Uwe

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