Erfahrungen mit Hydrofoil Flügel

[mail2torsten]

Hallo,
ich habe meine alten HF nun an der Crownline 210 (5,7 V8) verbaut. Ich kann nciht behaupten, dass er besser in Gleitfahrt kommt, da er das vorher auch schon sehr gut gemeistert hat. Aber ich stelle eine wesentlich verbesserte Steuerung bei Schleichfahrt fest und das Gieren ist bei weitem nicht so stark.
Fazit: Die bleiben drauf!

Gruß
Torsten

[Grill Olli]

Zitat von ralfschmidt

ohne weitere Angaben kann man dir kaum helfen
was hast du jetzt für einen Propeller drauf ?
wie hoch ist die Drehzahl die du erreichst ?
welche Geschwindigkeit erreichst du bei der Drehzahl ?

Hallo,

zum Propeller keine Ahnung
Drehzalmesser ist nicht vorhanden

geschwindigkeit gemessen mit GPS 10-11 Km/h bevor bevor es nur noch Laut wird und das Rucken beginnt. Habe mal Voll Gas gegeben der Motor war nur Laut und keine Leistung

[Grill Olli]

hallo
der Flügel ist installiert, leider wollte ich mior das Bohren Sparen der extra bestellte Sport clip hat sich nicht gelohnt. die Montage scheiterte schon an meiner Anode, dann die Klemmplatte war zu groß und so das der Clip schon über die trimmplatte stand. kurz gesagt den Bohrer nach 1,5 Std. Versuchsmontage mit Clip rausgeholt 4 Löcher gebohrt ca. 5 min. fertig. Tolles Ergebnis kann den Flügel nur empfehlen

[olof]

Hallo, also ich fahre jetzt schon 2 Monate mit dem Hydrofoil SE300, kann bei 50 Ps Mercury keine Veränderung feststellen, Boot lief vorher auch schon gut, nur bei vier Personen dauerte es etwas bis zum gleiten... Deshalb der Versuch aber ohne nenneswerte Auswirkung. Das radikale Kurvenfahren geht allerdings nicht mehr so schön wie vorher.
Fazit: Der Flügel kommt wieder ab, die Löcher am Motor werden mit Alugewindestücken geschlossen, Lack drüber, einen Versuch war es wert.

[hannesk]

Zitat von olof

Hallo, also ich fahre jetzt schon 2 Monate mit dem Hydrofoil SE300, kann bei 50 Ps Mercury keine Veränderung feststellen, Boot lief vorher auch schon gut, nur bei vier Personen dauerte es etwas bis zum gleiten... Deshalb der Versuch aber ohne nenneswerte Auswirkung. Das radikale Kurvenfahren geht allerdings nicht mehr so schön wie vorher.
Fazit: Der Flügel kommt wieder ab, die Löcher am Motor werden mit Alugewindestücken geschlossen, Lack drüber, einen Versuch war es wert.

Klar, versuchen kann man es. Wenn man mit den Laufeigenschaften des Bootes ohne Flügel zufrieden ist würde ich es lassen. Dann kann es eher nachteilig sein.
Ich habe auch in allen Lastbereichen, selbst wenn das Boot Hecklastig ist und noch ein Tube gezogen wird, keine Probleme. 1-2 Sekunden mehr um in Gleitfahrt zu kommen sind dann ja normal. Erst wenn man es nicht mehr schafft sollte man sich nach Lösungen und Möglichkeiten umschauen...

Gruß Hannes