Mercury 90PS 2-Takt Verbrauch

[checki]

Zitat von Yups

Eigentor Jetstream!

https://www.google.de/search?q=mercu...ient=firefox-a

Laut seiner Signatur braucht er nicht googeln.

[JETSTREAM]

Zitat von Yups

Eigentor Jetstream!

https://www.google.de/search?q=mercu...ient=firefox-a

Jau, hab mal gegoogelt. Eigentor.

[Dicke Lippe]

Zitat von JETSTREAM

Jau, hab mal gegoogelt. Eigentor.

Jepp, und ausgerechnet bei dem wirklich legendären T...

[HansH]

...aber ob in V oder in Reihenform: Die Zylinder wollen immer gefüllt sein. Ich hatte mal einen 50er Merc 3 Zylinder - und bei Vollast nen Strudel im Tank..


Für den Threadersteller sieht es doch aber mehr so aus: Wechsel von diesem Motor auf einen älteren gebrauchten 50er 4 Takter würde minimal 2000 Euro Zuzahlung bedeuten. Wenn man dann nur den Mehrverbrauch rechnet, kann man lange dafür tanken.

Gruß
HansH

[klaus51]

Zitat von BILLMAN

die mercury 6 in reihe sind super motoren ruhig kräftig und verbrauchen nicht wirklich viel wer was anderes behauptet hat garantiert noch nie selbst einen besessen

Stimmt alles, bis auf den Verbrauch, mein 140 hat sich bei "Hebel auf den Tisch" so um die 70 Liter genehmigt.

Gruß Klaus

[BILLMAN]

mit einem ordentlichen setup verbraucht der 6 in reihe an einem nicht zu schweren 16 bis 17 fuß sportboot etwa einen halben liter pro km

Zitat von JETSTREAM

Alternative - du zeigst mir einen 6 Zylinder Reihe 2 Takt von Mercury.

ich zeig dir ein video http://www.youtube.com/watch?v=5KT2BJzAwbU

[JETSTREAM]

Zitat von Dicke Lippe

Jepp, und ausgerechnet bei dem wirklich legendären T...

ja, so isses. Aber es ist einfach nicht mein Ding, wenn ich nen Beitrag schreibe, VORHER ERST ZU GOOGELN , und dann so zu tun als ob es mein Wissen ist.
So wie ich es handhabe kann ich auch bei einem persönlichen Gespräch mitreden und muß nicht immer aufs klo und auf dem i Phon mal durchgoogeln und meinen Beitrag dann bringen.
Wenn ich daneben liege, so hab ich damit aber KEIN PROBLEM. Ich lerne gerne von kompetenten Leuten dazu. Nur ist wahre Kompetenz gleichzusetzen mit dem was einer sich Sekunden vorher gerade REINGEGOOGELT hat.

Ich hätts mir ja auch reingoogeln können, wollt ich aber nicht!!!!

[JETSTREAM]

Zitat von klaus51

Stimmt alles, bis auf den Verbrauch, mein 140 hat sich bei "Hebel auf den Tisch" so um die 70 Liter genehmigt.

Gruß Klaus

Genau so isses! Besser wurde es erst als die Zweitakt Einspritzer raußkamen.

[Yups]

Die Motoren mit Umkehrspülung sind auch ein bisschen sparsamer im Vergleich zu denen mit Querstromspühlung. (Looper vs. Cross)

[Twister82]

Zitat von Bielenberger

Also, ich fahre den 115er 2-Takt von Mercury..... im Standgas also tuckern läuft der perfekt.....das du mal kurz den Hebel auf'n Tisch legen mußt um einmal frei zu brennen iss ja normal, oder?
Verbrauch ist von Bootsgröße, Beladung und Drehzahl abhängig...3900 Touren bei 5,10m länge und 2,10m breite und gewicht von 700kg + 200kg Zuladung gleich 13-15 liter die Stunde....


MfG Oliver

Das glaub ich erst wenn du es nachgemessen hast . welches bj ist der 115er

[Dicke Lippe]

Zitat von JETSTREAM

ja, so isses. Aber es ist einfach nicht mein Ding, wenn ich nen Beitrag schreibe, VORHER ERST ZU GOOGELN , und dann so zu tun als ob es mein Wissen ist.
So wie ich es handhabe kann ich auch bei einem persönlichen Gespräch mitreden und ...

Sehr ehrenvoll, ich bemühe mich immer nur mitzureden, wenn ich weiß was ich sage, zumal, wenn ich dann auch noch sooooo auf die Kacke haue.

Lies dir deinen Beitrag ruhig noch mal durch.

Das gerade noch beim berühmten Power of Tower ist schon peinlich und zeigt deutlich wo die Kernkompetenzen liegen. Ob mit oder ohne Google....

[JETSTREAM]

Zitat von Dicke Lippe

Sehr ehrenvoll, ich bemühe mich immer nur mitzureden, wenn ich weiß was ich sage, zumal, wenn ich dann auch noch sooooo auf die Kacke haue.

Lies dir deinen Beitrag ruhig noch mal durch.

Das gerade noch beim berühmten Power of Tower ist schon peinlich und zeigt deutlich wo die Kernkompetenzen liegen. Ob mit oder ohne Google....

Heißt das nicht der Tower of Power

Tja, was soll ich sagen, ... hast dir aber selbst auch den passenden NIk verpasst.

Aber mal ernsthaft. Ich hab das alte Ding nicht gekannt. so senkrecht 6 Zylinder kam mir "verdächtig" vor. Aber so sind sie, die Amis. So wirklich interessieren tue ich mich für Prototypen im Motorenbereich. Gölle, Hofbauer, MCE 5 , ....

Gr Nobby

[Potti87]

Werd ihn erstmal fahren und ausprobieren

Was nimmt der eigentlich? 1:100 oder 1:50, welches Öl?

hab da so gar keinen Plan. Für meinen 5er Tohatsu nehme ich immer son Rotes 2-Takt Öl von LiquiMoli.

gruß Potti87

[huebi]

Zitat von Potti87

Werd ihn erstmal fahren und ausprobieren

Was nimmt der eigentlich? 1:100 oder 1:50, welches Öl?

hab da so gar keinen Plan. Für meinen 5er Tohatsu nehme ich immer son Rotes 2-Takt Öl von LiquiMoli.

gruß Potti87

1:50 und in der Ölqualität ist der nicht wirklich pingelig, wird ja sowieso verbrannt. Also ein anerkanntes 2-takt-Öl tut es schon!

[Potti87]

Jut

muss ich vorher selber mischen oder mischt der sich das alleine?

hab da leider noch nich wirklich viel ahnung von der Materie.

gruß Potti87

[Dicke Lippe]

Zitat von JETSTREAM

Heißt das nicht der Tower of Power
...

Doch gegoogelt.

[Yups]

TCW-3 öl 1:50 sollte es sein

[JETSTREAM]

Zitat von Dicke Lippe

Doch gegoogelt.

Eben nicht, reine Aufmerksamkeit. Also lieg ich richtig! Danke!

[Flüchtling]

Hallo nochmal.
Um mal auf das Kernproblem zu kommen..
Ihr schreibt ja Dinge hier rein das einem schwindelig wird,erst recht wenn einer Rat sucht.
Klar kann man Meinungen austauschen oder auch mal etwas richtig stellen.
Also,zunächst nennt man die Dinger auch Tower of Power,sind halt 6 Pötte in Reihe,ergibt halt eine gewaltige Bauartbedingte Höhe.
Zugleich haben die Dinger richtig Dampf.
Leider auch entsprechenden Durst.
Du solltest auf jeden Fall nicht mit nur 5 Liter im Tank auf Tour gehen und auf jeden Fall einiges an Reserve dabei haben da der Tank bei flotter Fahrt schnell zu klein sein kann.
Tanken mußte 1:50 Gemisch,das Öl mußte selbst beimischen in den Sprit.
Auf den Ölflaschen steht TCW-3 entweder vorn auf der Dose oder hinten im Kleingedruckten.
Am besten immer eine Öldose an Bord dabei haben,mußte die schon mal bei der Entenpolizei vorzeigen,da es extra Marine Outboard Öl sein sollte.Steht aber auch drauf,zB Esso Aquaglide o Ä.
Ansonsten ein toller Motor,etwas durstig aber macht Laune den am Boot zu haben.
Gruß--Ingo--

[Bielenberger]

Zitat von Twister82

Das glaub ich erst wenn du es nachgemessen hast . welches bj ist der 115er

Bj.1990, ich hab's ausprobiert und gemessen usw. iss halt so...

[BILLMAN]

Zitat von Bielenberger

Bj.1990

das ist ein 4 zilinder

[not4daus]

Hallo,

das sind ja Verbräuche jenseits von Gut und Böse aber die kommen auch nur zu Stande wenn man die Zylinder voll belüftet !!!! und wer macht das schon ne Stunde am Stück ?
Wenn ich mit 50 PS 2t einen Tag Wasserski ziehe oder Tube fahre waren maximal 40 Liter weg ! mein kleiner 1 Zylinder Jetski hatte schon mehr nötig allerdings wurde der auch immer auf max Leistung gefahren !

Grüße Frank

[Bielenberger]

Zitat von BILLMAN

das ist ein 4 zilinder

Jiip der 115er dieser Baureihe, wurde so und in ähnlicher Bauweise bis 2007 gebaut.....also genug Ersatzteile.

[petromat]

Der schöne Klang des Reihen Sechser ist jeden Liter wert........

[Bielenberger]

Tja, das ist halt diese brachiale Kraft...oder