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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 13.07.2012, 10:04
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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Zitat:
Zitat von Powerman Beitrag anzeigen
Moin Ihr beiden,
frisch den Schein und gleich so ein tolles Boot, ihr traut euch was.
Schaut euch das Boot an und achtet am Besten auf alles, vor allem auf den Verkäufer.
Im Grunde könnt ihr garnicht genug Fragen zu dem Boot haben und ein anständiger Verkäufer wird alle Fragen gerne beantworten.
Übrigens wenn das Boot bei Dauster war, dann fragt doch einfach mal dort nach.
Der wird euch keinen Müll erzählen.
Ist ja auch daran interessiert in Zukunft die Wartung zu übernehmen.
Wenn die Technik ok ist und die Optik gefällt zuschlagen und Spass haben

sollte man lieber kleiner anfangen?
und mit welchen kosten kann man den so im jahr rechnen?
stellplatz kostet ca 1000 euro
wartungen winterlager versicherung. ... ?
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  #27  
Alt 13.07.2012, 10:31
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Powerman Powerman ist offline
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Wenn man " sein Boot " findet sollte man zuschlagen alles andere wäre ein fauler Kompromiss.
Natürlich kann man mit einem kleineren Boot anfangen aber dann kommt eventuell schnell Frust und man ärgert sich über die verpasste Chance.
Die Kosten kann man nicht objektiv schätzen.
Da kommen zuviele Faktoren zusammen.
Wie,wo,wieviel fahrt man.
Dann kann immer mal was das Zeitliche segnen ( solche Kosten kann man nicht planen aber bei einem älteren Boot..... )
Kann man selbst am Boot schrauben oder brauch man dafür Mechaniker.
Gute, günstige Mechaniker die dann auch noch Zeit haben wenn man sie braucht sind schwer zu finden.
Ich komme aus dem Rheingau und suche schon lange nach jemanden.
Aber laßt euch den Spass nicht verderben, wer zuviel denkt bekommt zuviel Antworten.
Ihr habt euch dafür entschieden Boot zu fahren und da fallen nunmal Kosten an.
Es ist nunmal ein Hobby und dafür gibt man ja auch gerne Geld aus.
Wartung winterlager Versicherung: wie bei allem kann man viel ausgeben oder auch nicht kommt immer darauf an was man will.
Am Besten mal Freunde fragen die eventuell schon ein Boot haben oder einfach sich mal mit Bootseignern am Steg unterhalten.
__________________
Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel


Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen.
und ich war froh
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  #28  
Alt 13.07.2012, 10:39
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Antaris Antaris ist offline
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Zitat:
Zitat von Sascha@Carmen Beitrag anzeigen
sollte man lieber kleiner anfangen?
.....
bei mir wars umgekehrt, (kein Witz) bin groß angefangen
u.a. Charterboote 9 - 15 m Vedränger
und habe jetzt ein kleines,
wobei sich mein Gleiter mit dem niedrigen Tiefgang, dem
hohen Aufbau und dem Verdeck, sich bei Wind und Strömung
störrischer verhält als ein großer Verdränger.
__________________
Gruß
Axel

wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV
www.wyce.de
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  #29  
Alt 13.07.2012, 10:48
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Antaris Antaris ist offline
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Zitat:
Zitat von Sascha@Carmen Beitrag anzeigen
...
und mit welchen kosten kann man den so im jahr rechnen?
stellplatz kostet ca 1000 euro
wartungen winterlager versicherung. ... ?
Liegeplatzkosten sind regional stark unterschiedlich hoch,

bei uns im Hafen Jahresliegeplatz im Wasser für diese
Größe 500 Euro/Jahr, Trailer brauche ich auch nicht,
bleibt im Winter im frostfreiem Wasser.

Dann sind so ca. 1500 Euro im Jahr druchschn. für Unterhaltung/Rep./
Versicherungen fällig.

Versichern könnt ihr gut hier, bei blaue-Elise, Norman

http://www.boote-forum.de/member.php?u=799
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Gruß
Axel

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  #30  
Alt 13.07.2012, 10:57
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Powerman Powerman ist offline
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Ich hab auch größer angefangen mit einem Tuktuk.
War mir allerdings auf dem Rhein zu langsam und somit zu gefährlich.
Jetzt hab ich einen Daycruiser mit einem V8 der hat mir aber schon wieder zuviel Leistung.
Wie man es macht kann es falsch sein.
Aber besser zuviel Leistung und den Hebel nicht ganz auf den Tisch als zuwenig.
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  #31  
Alt 13.07.2012, 11:18
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Striker60 Striker60 ist offline
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Auch ich wollte am Anfang ein kleines Boot. Nachdem aber klar war was wir wollen (kein Wasserski und nicht rasen) haben wir uns für ein 7.5 Meter Boot entschieden.
__________________
Gruß Frank



Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.
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  #32  
Alt 13.07.2012, 12:31
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Hallo ihr Zwei,
wie die Vorredner schon festgestellt haben: Boot ansehen, wenn es zusagt, kaufen. Mein Stegnachbar hat den gleichen Bootstyp mit einem 3 to. Alutrailer und einem 225 PS Motor für 17 500 € gekauft. Er ist auf der Elbe im Dresdner Raum unterwegs und mit dem Kauf sehr zufrieden.
Ich finde, der aufgerufene Preis ist durchaus akzeptabel und wenn ihr als Führerscheinneulinge es langsam angeht durchaus machbar.
Gruß Günther
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  #33  
Alt 13.07.2012, 13:35
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Powerman Powerman ist offline
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Viel Glück am Sonntag.
eventuell sieht man sich ja mal auf dem Rhein.
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  #34  
Alt 13.07.2012, 16:03
Michael Samland Michael Samland ist offline
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Standard Sealine 218

Hallo,
schau doch mal bei Biete Boote, da ist meine Sealine 218 angeboten. Gepflegt und die Größe die du möchtest. Für 3000 Euronen mehr ein perfektes Boot .

schaus dir mal an

LG Michael
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  #35  
Alt 15.07.2012, 14:37
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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danke fuer die fotos. dein boot sieht gut aus.

nun werd ich aber erstmal das boot hier mal anschauen gehen. fotos folgen dann spaeter.
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  #36  
Alt 15.07.2012, 15:32
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santhos santhos ist offline
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Viel Glück, lass dein Bauchgefühl entscheiden.
__________________
Grüße
Michael

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  #37  
Alt 15.07.2012, 20:28
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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  #38  
Alt 15.07.2012, 20:32
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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  #39  
Alt 15.07.2012, 20:34
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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  #40  
Alt 15.07.2012, 20:35
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  #41  
Alt 15.07.2012, 20:37
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  #42  
Alt 15.07.2012, 20:38
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  #43  
Alt 15.07.2012, 20:41
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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  #44  
Alt 15.07.2012, 20:55
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lachshunter lachshunter ist offline
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Kurz und knapp: BILDHÜBSCHES BOOT



Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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  #45  
Alt 15.07.2012, 21:52
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Muss ich auch sagen.
Schönes Boot.
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Gruß Frank



Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.
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  #46  
Alt 16.07.2012, 06:19
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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das Boot hat keinen eingebauten Kühlschrank mehr, ging kaputt, dafür eine grosse Kühlbox die auf den Sitzen steht. Und der Gasherd ging auch kaputt und wurde ausgebaut.

Bin mir unsicher, ob der Preis nicht viel zu hoch angesetzt ist.
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  #47  
Alt 16.07.2012, 06:35
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Striker60 Striker60 ist offline
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Wenn du dir mit dem Preis nicht sicher bist, kannst du ja verhandeln. Das Boot muss dir gefallen. Alles andere kann man einbauen.
__________________
Gruß Frank



Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.
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  #48  
Alt 16.07.2012, 08:02
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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Zitat:
Zitat von JETSTREAM Beitrag anzeigen
Man kann bestimmt mit bis 10 lt fahren. Ob man bei dem Verbrauch schon in der Gleitphase ist bezweifle ich. Ich denke mal, das man mit 15- 18 lt in der Gleitphase unterwegs sein kann.
Hat es einen Z Antrieb oder Welle?

z-antrieb hat es
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  #49  
Alt 16.07.2012, 08:38
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lachshunter lachshunter ist offline
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Zitat:
Zitat von Sascha@Carmen Beitrag anzeigen
...Bin mir unsicher, ob der Preis nicht viel zu hoch angesetzt ist.
Moin,

wieso unsicher? Du hast doch genug zum Handeln auf der Liste...

-Trimmklappen defekt
-Kühlschrank/Gaskocher defekt
-Sitzbank neu beziehen....etc.
-kein Fäkalientank (Binnen seeeeehr hilfreich)

Dafür kann man locker 1500-2000€ abziehen.

Habt ihr das Boot gefahren? Könnt ihr mit der Motorleistung leben?

Wenn ja, dann verhandeln und verhaften.
Rein aus der Ferne betrachtet denke ich, dass ihr hier ein schönes gepflegtes Boot mit Service-History erwerben könnt. Trifft es euren Geschmack und ihr könnt es inkl. Trailer (TÜV?) für ca. 14-15k€ erwerben, dann los...

Wenn nein, dann weitersuchen.



Gruß, Frank.
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  #50  
Alt 16.07.2012, 17:05
Sascha@Carmen Sascha@Carmen ist offline
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ach ja. .. das boot hat 450 stunden. der motor 250. ist das viel oder eher normal?
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