Trailer: Rollen vs. Langauflage

[guentherfb]

Zitat von Janus

Das (für mich) Non Plus Ultra sind Teflonauflagen auf den "Leisten".
Serienmäßig ist sowas nicht zu haben, muß man selber bauen!
Riesenvorteil: Flutscht trocken super und nass doppelsuper.

Noch Fragen?

Danke für die Antwort. Fragen? klar. Woher bekommt man diese Teflonauflage?
Im Augenblick ist auch nur einfacher Teppich auf die Langauflage geklebt... Da wollte ich sowieso noch ran und was vernünftiges drunter machen.

Zitat von matsches

Meinem Bruder seine 38 Formula steht auch auf Langauflagen, 2min. für rein, max 3-4 min. für raus. Boot hat um die 4 T.

Das bin ich beruhigt . Hat er dies bei Slipanlagen mit unterschiedlicher Neigung getestet? Ich hab nur etwas bedenken bei flachen Slipanlagen.

[matsches]

Zitat von guentherfb

Das bin ich beruhigt . Hat er dies bei Slipanlagen mit unterschiedlicher Neigung getestet? Ich hab nur etwas bedenken bei flachen Slipanlagen.

Ja, an verschiedenen Natorampen, hier am Rhein, bei uns im Hafen in Worms, bis Ueckermünde, es gab nie Probleme.

[Janus]

Zitat von guentherfb

Fragen? klar. Woher bekommt man diese Teflonauflage?

Die gibt es als "Meterware" als auch schon zugeschnitten nach Maß.
Mußt nur mal ins Branchenbuch guggen, da stehen die Lieferanten ortsnah drin.

Hier noch ein weiterführender Link dazu:
https://www.wlw.de/de/firmen/polytet...FQ3jGwodJosEOA

[guentherfb]

Zitat von Janus

Die gibt es als "Meterware" als auch schon zugeschnitten nach Maß.
Mußt nur mal ins Branchenbuch guggen, da stehen die Lieferanten ortsnah drin.

Hier noch ein weiterführender Link dazu:
https://www.wlw.de/de/firmen/polytet...FQ3jGwodJosEOA

Wie dick hast du die Platten genommen?
Von der Beschreibung her liest sich das ptfe echt gut. Hab nur gar keine Ahnung über die Festigkeit des Materials.
Vom Gefühl her würde ich ca. 3cm dick wählen, und mit versenkten Schrauben in das Kantholz verschrauben. Oder wie hast du es befestigt? Hast du Fotos von deinem Trailer?

[huebi]

Zitat von Janus

Das (für mich) Non Plus Ultra sind Teflonauflagen auf den "Leisten".
Serienmäßig ist sowas nicht zu haben, muß man selber bauen!
Riesenvorteil: Flutscht trocken super und nass doppelsuper.

Noch Fragen?

Zeig mal!

[cellonde]

Zitat von guentherfb

Hat jemand Erfahrungen mit schwereren Motorbooten beim slippen mit Langauflagen z.B. 2,6 to.?

Habe selber jetzt einen umgebauten Alu Ami-Trailer (vorher einen verz. mit Kielrollen usw.) mit "nur" Langauflagen ohne eine einzige Kielrolle

Bisher habe ich es noch nicht selber getestet. Über Anregungen und Tipps (speziell für schwere Boote) wäre ich dankbar.

Meines ist ebenfalls ca. 2.6 T. Der Trailer hat aber Kielrollen im Gegensatz zu Deinem. Kielrollen sind mMn unumgänglich.

Die Langauflagen etwas runterkurbeln, reinfahren, Boot schwimmt auf.

[guentherfb]

Zitat von cellonde

Die Langauflagen etwas runterkurbeln, reinfahren, Boot schwimmt auf.

Ich hab an dem Trailer gar keine kurbelbaren Langauflagen. Das sind einfach ca. 2mtr. - 2,50 mtr. lange Kanthölzer jeweils links und rechts.

[MichaelH]

Zitat von JoshuaTree

orginal Trailer aus den Staaten.
Dieser besteht nur aus zwei Langauflagen die mit Teppich bezogen sind. Auflagelägen ca. 150-180cm (auf jeder Seite). Darauf liegt das Boot echt gut und wenn ich eine geeignete Slippe habe ist Slippen auch kein Problem. Jetzt gibt es aber auch recht flache Slippen an denen ich nicht weit genug ins Wasser komme damit das Boot auftreibt und ich es von den Auflagen schieben kann.

Ich hatte auch viele Jahre einen umgebauten Ami-Trailer mit Langauflagen. Den Anhänger musste ich immer bis zur Kotflügeloberkante versenken, dann schwamm das Boot auf. Damit der Anhänger soweit ins Wasser kam, habe ich immer mit einem Abschleppseil zwischen Anhängekupplung und Anhänger das Boot ins Wasser gelassen. Langsam zurückfahren, ein zweiter muss dem Anhänger die Richtung vorgeben, ging ganz gut.

Habe aber jetzt einen Anhänger mit Rollen, denn das kranen mit Langauflagen war auch immer umständlich.

[Stephan123]

Hab ich auch gehabt, nur Langauflagen mit Teppich ist völlig simpel zu bedienen.
Du fährst einfach mit dem Boot auf den Trailer machst dein Boot fest und fährst raus.
Teppich hat den Vorteil eines gewissen Reibwertes beim Transport und son Kunstrasen ist wenn er nass ist auch ordentlich glitschigen um da drauf zu kommen und auch nicht zu hart zum Bootsrumpf.
Die Ammis sind doch nicht blöd sowas ständig zu bauen .

[guentherfb]

Zitat von Stephan123

Hab ich auch gehabt, nur Langauflagen mit Teppich ist völlig simpel zu bedienen.
Du fährst einfach mit dem Boot auf den Trailer machst dein Boot fest und fährst raus.
Teppich hat den Vorteil eines gewissen Reibwertes beim Transport und son Kunstrasen ist wenn er nass ist auch ordentlich glitschigen um da drauf zu kommen und auch nicht zu hart zum Bootsrumpf.
Die Ammis sind doch nicht blöd sowas ständig zu bauen .

Wie war es bei unterschiedlichen Neigungen der Slipstellen? Hast du unterschiedliche Slipstellen genutzt (flach und steil)?
Ich selber habe nur keine Lust, an einen stets gutbesuchten Slip durch Schaulustige heranzufahren, und bekomme das Boot nicht vom Trailer

[Stephan123]

Rein ist kein Problem gewesen einfach rückwärts ins Wasser und einmal scharf auf die Bremse wenn der Kahn aufschwimmt dann löst sich das von alleine.
Raus hast du hoffentlich genug Power auf der Antriebseinheit im Boot.

[Janus]

Zitat von guentherfb

Oder wie hast du es befestigt? Hast du Fotos von deinem Trailer?

Mein Boot wird ausschließlich gekrant drum brauch' ich sowas nicht, aber Fotos kann ich dir zeigen: