Handlingsvorteile RIB oder KONSOLENBOOT ?? - Seite 2 - boote-forum.de

Oliver74 · #26 02.08.2012, 11:40

Hi

Zitat:

Zitat von Trissi

... Je nach Beeinträchtigung würde ich jedoch ein Konsolenboot vorziehen. Das es dort normalerweise eine Reling und sonstige Möglichkeiten gibt, sich festzuhalten. Das hilft beim Ein- und Ausstieg und beim sonstigen Bewegen auf dem Boot. Beim RIB gibt es meistens nur im Bereich vom Steuerstand Haltebügel und ähnliches im Bugbereich habe ich so was noch nicht gesehen.
...

Gibt es gelegentlich auch bei Ribs.
Grand hat sowas z.B. im Angebot:

Viele Grüße,

Oliver

Jo-sch · #27 02.08.2012, 12:23

Das einzige, was mich bei Rib,s stört, ist der fehlende Platz, der vom Schlauch "beansprucht" wird.

Hufi · #28 02.08.2012, 12:33

Moin,

mal ein Bild von meinem Bimini. Es hält bis 37,9kn ohne Probleme, schneller geht es nicht mit dem Bimini offen nicht

.

Und Platzprobleme hab ich keine, trotz Klo, Kühltruhe, Kindersitz und dem ganzen Geraffel, das der Kleine sonst noch braucht.

cu

Stefan

Spüli · #29 02.08.2012, 13:04

Moin!
Wenn es wirklich um körperliche Einschränkungen geht, sehe ich bei den RIBs die Nachteile in der zu flachen Bordwand. Die Schläuche sind vergleichsweise flach und wabbelig. An einer Bordwand aus Alu oder GFK kann man sich viel besser halten/anlehnen/sitzen.
Das Fahrverhalten im Hafen ist bei gleicher Länge und ähnlichem Gewicht gleich. Die Kategorie B/C ist sicher nicht ausschlaggebend. Immerhin geht es hier darum das eine Regal 2250 nicht mehr gehändelt werden kann.

Hufi · #30 02.08.2012, 13:10

Zitat:

Zitat von Spüli

Moin!
... Die Schläuche sind vergleichsweise flach und wabbelig. An einer Bordwand aus Alu oder GFK kann man sich viel besser halten/anlehnen/sitzen.
...

wenn der Schlauch wabbelig ist solltest Du schleunigst etwas Luft reintun

Meine sind immer schön prall und fest.

cu

stefan
(was für eine Vorlage

)

freerider13 · #31 02.08.2012, 13:49

Servus!

Habe mir 2010 mein erstes Boot gekauft. Anspruch: von Land aus zu Tagestouren starten, zu den Inseln in Kroatien zum Baden, Wasserski, Sicherheit auch bei schnell aufziehendem schlechten Wetter.
Die Wahl fiel schnell aufs RIB:

Geringer Tiefgang, Ideal zum anlanden.
Der Schlauch dient im Zweifel auch mal als Fender (auch wenn man dann heulen möchte), da ist nicht gleich ein Loch drin. Zumindest bei Hypalon.
Sicherheit: 4 Luftkammern im Schlauch und 2 abgeschlossen laminierte Kammern im GFK-Rumpf. Und das auf 4,5m...
Geringer Verbrauch dank "nur" 50 PS und trotzdem geschwindigkeit über 60 km/H max. - das Ding wiegt halt nix.
Und wieder dank Gewicht: Ich lieg noch nicht mal mehr im Hafen in HR, ich Slip täglich an der öffentlichen Rampe und stell mein Boot abends an der Wohnung sicher in den Innenhof. Das geht sogar schneller als mitm Roller zum Hafen zu fahren und dort zu starten - hab ich auch schon versucht.
Bimini: Alles eine Frage der Qualität! Habe meins nachrüsten müssen, Edelstahlhalterung an die seitlichen Griffe geschraubt, ausgeklappt wird es vorn und hinten auf weitere Griffe abgespannt. Absolut vollgasfest. Gibt auch die Möglichkeit am Süllrand zu verschrauben.

Einen Nachteil gibts aber fairerweise auch: Beim Ankern liegt ein Rib durch den massiven Auftrieb wie ein Brett und bewegt sich mit jeder noch so kleinen Welle. Das kann manchmal nerven.

Schau zu den Ribs doch auch mal in die schlauchbootforen, (blaues und gelbes) da findest du noch genauere Informationen zu den einzelnen Typen.
Zar ist sicher weit oben anzusiedeln, bei Zodiac geistern wohl immer wieder Geschichten über abgerissene Schläuche durchs Netz, mehr kann ich da aber auch nicht sagen...
Vom Markt her: Such mal in den Onlinebörsen in Italien, da sehen die Preise gleich ganz anders aus.

Schöne Grüße,
Jan

Spüli · #32 02.08.2012, 13:56

Zitat:

Zitat von Hufi

wenn der Schlauch wabbelig ist solltest Du schleunigst etwas Luft reintun

Meine sind immer schön prall und fest.

Auch beim Drauftreten und Sitzen? Ich ziehe da doch was festes vor.
Zumal man im Alter sicher auch nicht mehr so gerne kurz über dem Fußboden sitzt. Eine schön hohe Bordwand mit 60cm ist da sicherlich für das Sicherheitsgefühl vorteilhaft.

Howa · #33 02.08.2012, 15:36

Mir würde das Boot gefallen!

Ich steh auf Aluboote! Sicher, super Fahreigenschaften, leicht,....

http://eng.silverboats.fi/products/s...s/shark-cc-580

Gruß Walter

Leukermeerbewohner · #34 02.08.2012, 15:50

Hi ,
da ist jedes kleinere RIB einem Konsolenboot überlegen.
Ein Konsolenboot kann nie die Fahreigenschaften die eines RIB´s aufweisen , selbst dann nicht wenn das Konsolenboot deutlich länger ist.
Und ein Rib schaukelt beim vor Anker liegen lange nicht so wie ein Konsolenboot.
Ich würde , wenn ich es mir leisten könnte immer zum RIB greifen .
Was das Sicherheitsgefühl angeht , auch da ist ein RIB deutlich im Vorteil , das ist ein ganz anderes fahren.
Aber ein RIB jenseits der 5 Meter ist eben auch deutlich teurer als ein Konsolenboot , leider.
Gruß Udo

Viperboat · #35 02.08.2012, 16:12

Danke für die zahlreichen Antworten

Ich werde mich jetzt einmal Richtung ZAR-47 genauer erkundigen. Ist zwar nicht ganz billig, aber vom Platzangebot ein Hammer !!

Meist fahr ich ohnehin mit meiner EVI allein und da dürfte die Grösse einigermaßen hinkommen.

Ich werde mir jetzt auch die it. Bootsbörsen durchackern.

freerider13 · #36 02.08.2012, 16:52

Servus!

Zitat:

Zitat von Leukermeerbewohner

Hi ,
Und ein Rib schaukelt beim vor Anker liegen lange nicht so wie ein RIB.
Gruß Udo

Wie jetzt?

Und @Franz: Das 47er könntest du mit Glück auf dem Trailer sogar noch auf einem normalen PKW-Stellplatz parken. Muss das nicht sein kannst du auch ein größeres nehmen. Die Sache mit den PKW maßen treibt manchmal den Preis, ein größeres ist manchmal sogar günstiger...

Schöne Grüße,
Jan

Leukermeerbewohner · #37 02.08.2012, 17:10

Zitat:

Zitat von freerider13

Servus!

Wie jetzt?

Schöne Grüße,
Jan

Danke ,
habe es geändert.

Ein Zar ist natürlich gleich mal die Königsklasse

Aber nach dem Sommer sollte ein gutes Gebrauchtes in Italien ab 15.000 Euro zu bekommen sein.
Gruß Udo

Hufi · #38 02.08.2012, 17:37

Zitat:

Zitat von Spüli

Auch beim Drauftreten und Sitzen?....

Ja!

cu

stefan

sunseeker2301 · #39 02.08.2012, 18:01

Wir hatten in Hamburg dieses Jahr beim Hafengeburtstag eine ZAR 73 Skydeck. Ein geniales Boot mit Platz ohne Ende. Von den Fahreigenschaften mal ganz abgesehen..... Ich bin durch das Kabbelwasser im Hafen wir auf Schienen durch.

http://www.formenti-forsea.it/de/zar-73-outboard.html

Viperboat · #40 02.08.2012, 18:07

Im Boat-shop habich unter Schlauchboote und Italien gerade mal 2 Boote gesehen

Kennt da noch jemand einschlägige Seiten

pcfuxx · #41 02.08.2012, 18:08

Zitat:

Zitat von Leukermeerbewohner

Danke ,
habe es geändert.

Ein Zar ist natürlich gleich mal die Königsklasse

Aber nach dem Sommer sollte ein gutes Gebrauchtes in Italien ab 15.000 Euro zu bekommen sein.
Gruß Udo

Das habe ich letztes Jahr auch gedacht,als ich nach einem RIB gesucht habe.
Unter 25000.-€ ist ein gebr.Zar niemals zu bekommen.

P.S. Ich verkaufe gerade mein 6-Meter-RIB (E-Sea SeaLife 600SL)

Trikeflieger2 · #42 02.08.2012, 18:16

Zitat:

Zitat von sunseeker2301

Wir hatten in Hamburg dieses Jahr beim Hafengeburtstag eine ZAR 73 Skydeck. Ein geniales Boot mit Platz ohne Ende. Von den Fahreigenschaften mal ganz abgesehen..... Ich bin durch das Kabbelwasser im Hafen wir auf Schienen durch.

http://www.formenti-forsea.it/de/zar-73-outboard.html

Meine Meinung: Viel Platz, da hast Du Recht, aber auf Kosten der Optik. Ich finde die ZARs optisch teilweise sehr gewöhnungsbedürftig.

Gruß Axel

Leukermeerbewohner · #43 02.08.2012, 18:22

Zitat:

Zitat von pcfuxx

Unter 25000.-€ ist ein gebr.Zar niemals zu bekommen.

Hi ,
dann solltest du dich mal im organgen Schlauchboot Forum umhören , da sind einige die ihr Zar in Italien gekauft haben , weit , sehr weit unter 25 000 Euro

Gruß Udo

freerider13 · #44 02.08.2012, 19:05

Servus!

Zitat:

Zitat von Viperboat

Im Boat-shop habich unter Schlauchboote und Italien gerade mal 2 Boote gesehen

Kennt da noch jemand einschlägige Seiten

In Italien ist ein Rib ja auch nix besonderes. Da Brauchts keine eigene Bootsbörse!

Nimmst du zB. "Subito.it" und gibst "Gommone" ein.

Schöne Grüße,
Jan

Jo-sch · #45 02.08.2012, 22:21

Zitat:

Zitat von Viperboat

Ich werde mich jetzt einmal Richtung ZAR-47 genauer erkundigen. Ist zwar nicht ganz billig, aber vom Platzangebot ein Hammer !!

Das Zar ist meiner Meinung kein richtiges Rib sondern eher so ein Hybrid. Halb Konsolenboot, halb Rib.

Aia · #46 02.08.2012, 22:40

unter den Rib´s ist das Roughneck 6.3 mein Traum, die beste Kombination aus Geschwindigkeit und Eintauchverhalten, geniale Fahreigenschaften.
Wenn es um Komfort und Staufächer geht würde ich mich mal bei Marlin umschauen.
Ein Zar wäre mir zu schwer, ich bräuchte eine größere Zugmaschine.

mirco · #47 03.08.2012, 08:52

Zitat:

Zitat von Aia

unter den Rib´s ist das Roughneck 6.3 mein Traum, die beste Kombination aus Geschwindigkeit und Eintauchverhalten, geniale Fahreigenschaften.
Wenn es um Komfort und Staufächer geht würde ich mich mal bei Marlin umschauen.
Ein Zar wäre mir zu schwer, ich bräuchte eine größere Zugmaschine.

Richtig! Siehe hier: http://www.roughneckmarine.com/de/mo...6-vfi-leisure/

Hufi · #48 03.08.2012, 08:54

Zitat:

Zitat von Jo-sch

Das Zar ist meiner Meinung kein richtiges Rib sondern eher so ein Hybrid. Halb Konsolenboot, halb Rib.

Ist doch wurscht. Es geht gut durch die Welle und hat Platz ohne ende. Was will man mehr

cu

Stefan

Tommy H. · #49 03.08.2012, 08:56

Zitat:

Zitat von Viperboat

...Ich werde mich jetzt einmal Richtung ZAR-47 genauer erkundigen. Ist zwar nicht ganz billig, aber vom Platzangebot ein Hammer !!

Meist fahr ich ohnehin mit meiner EVI allein und da dürfte die Grösse einigermaßen hinkommen...

Hallo Franz,

stimmt, das Angebot an Stauraum ist bei den ZARs sehr groß. Ein Problem bei vielen RIBs (nicht nur bei ZARs) ist aber, dass es für Mitfahrer
sehr selten gleichwertige Sitzplätze gibt, wie für den Fahrer. Deshalb nützt Dir als Fahrer ein RIB überhaupt nichts, wenn Deine Crew mangels
Sitz- und Festhaltemöglichkeiten oder Windschutz nach kurzer Zeit den Spaß verliert.

Also unbedingt zusammen mit der Stammbesatzung eine Probefahrt machen. Und das am besten nicht nur bei Ententeich-Bedingungen.

Ein reines "Fahr-RIB" mit Jockeysitzen steht ja hier vermutlich nicht auf der Wunschliste. Da mangelt es dann meistens an Stauraum oder
an Liegefläche...

Kommt eben immer darauf an, wo man fahren will und wie man das Boot nutzen möchte.

Oliver74 · #50 03.08.2012, 09:09

Hi

Zitat:

Zitat von Viperboat

Ich werde mich jetzt einmal Richtung ZAR-47 genauer erkundigen. Ist zwar nicht ganz billig, aber vom Platzangebot ein Hammer !!

Dann schau Dir auch mal das 43er (4,5 Meter lang) an, die Unterschiede sind nicht so groß:

Am besten schaust Du Dir die Boote mal live im direkten Vergleich an und machst auch mal Probefahrten. Zum Beispiel auf der Interboot am Bodensee.
Sehr nützlich bei der Entscheidungsfindung!

Ach ja: Das genannte Roughneck ist wirklich ein tolles Boot! Aber natürlich größer als 6 Meter...Und irgendwie sind Bimini-Liegefläche-Elektrische Ankerwinch nicht dessen Kernkompetenz, ist doch mehr ein "Fahrboot"

Viele Grüße,

Oliver