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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Das mit dem 8.2 L V8-Block is´n bißchen viel (nicht zu teuer!).
Werde wohl einen der folgenden Motoren ordern: http://www.michiganmotorz.com/vortec...ment-p-58.html http://www.michiganmotorz.com/vortec...ine-p-796.html http://www.michiganmotorz.com/comple...ons-p-116.html http://www.michiganmotorz.com/vortec...ent-p-945.html |
#27
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Zitat:
wenn du einen neuen Motor haben möchtest, solltest du diesen Jungen mal anrufen http://www.boote-forum.de/member.php?u=3 der liefert dir den Motor den du willst mit Garantie dahin wo du ihn brauchst.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#28
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Nach Rücksprache mit einem Mann vom Fach, habe ich das Projekt "Glastron - 100 km/h" beendet und werde das Boot demnächst zum Verkauf anbieten (ggf. hier im Forum). Wirtschaftlich gesehen wäre es nicht sinnvoll, da ich nicht garantieren kann das Boot noch länger zu fahren. Außerdem wäre es zu schade drum, sie zu verbasteln, bzw. ich hätte für einen GM-Motor+Alphaantrieb zuviel ändern müssen.
Ich konzentriere mich jetzt auf die Aufarbeitung meines Sea Ray 190 - Rumpfes. Dieser ist schnittiger und ich habe bereits die (Einbau-)Basis für einen GM-Block und nen Alpha-Antrieb. Der Rumpf dürfte mit einem 350 MAG MPI auch auf seine Geschwindigkeit kommen ...Dazu werde ich in der Rubrik "Restaurationen" einen gesonderten Thread eröffnen und diesen regelmäßig updaten. Da ich so schnell wie möglich ein sehr schnelles und lautes Boot haben will , werde ich mich mit der Sea Ray ranhalten.
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#29
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was meinst du wird der Alpha den vollen Druck vom 350 MAG MPI aushalten?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#30
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Ob ein Alpha-Antrieb die Belastung aushält weiß ich nicht genau. Nur wenn er 260 PS aushält, sollte er die 40 PS-Mehrleistung auch aushalten... Kollateralschäden gibt´s immer mal, wenn´s nicht läuft wird halt ein andere bzw. neuer Antrieb verbaut - ich bin da schmerzfrei
Ich werde das Forum über mein Vorhaben auf dem Laufenden halten... Gruß V8-4ever |
#31
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Zitat:
verbau gleich den (in 1,35:1) http://blystone.com/Mercury%20Pages/...acingdrive.pdf
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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