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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 04.09.2012, 12:06
Nana (m)
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Zur leichten Entlastung des ungeschicken Kapitänes habe ich einmal etwas anzumerken.

Heuer sind wir auch mit sagen wir mal - weit über 80km/h über Wellen gefahren, die ich normal in Verdrängerfahrt bewältige. (Nein nicht im Hafengebiet und auch nicht offen )

Alle waren fest in den Sitzen gesessen. Ich konnte bei diesen Schlägen nicht mal zu meiner Sonnenbrille greifen, geschweige denn den Gashebel finden.... mit unkontrolliertem Schlagen meiner Hand erreichte ich den Hebel zufällig und beendete diese Schmach.
Das ist schon brutal, welche Gewalt da den Körper einnimmt
Wenn man unkontrolliert so schnell fährt,sodass man nicht mehr in der Lage ist zum Hebel zu greifen, gehört einem der Führerschein für immer abgenommen.......
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  #27  
Alt 04.09.2012, 12:26
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NANA na ...das ist aber krass! HERR OBERLEHRER

NOCH GAR NIE IN EINER "HOLLA" SITUAION GEWESEN?

Andere fahren sogar "kontrolliert" MIST!


ich hatte am Lenkrad die VOLLE Kontrolle - nur GASGEBEN oder WEGNEHMEN war schwierig! Blinken wäre auch nicht gegangen - F***

Mach das mal, und zeig dass Du es besser kannst. Irgendwie muss man solche Situationen auch mal trainieren.
Ich mach das regelmäßig! Da lernt man dazu
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  #28  
Alt 04.09.2012, 12:29
Nana (m)
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Zitat:
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NANA na ...das ist aber krass! HERR OBERLEHRER

andere fahren kontrolliert auch MIST! denen gehört der Schein auch abgenommen.

Hatte am Lenkrad die VOLLE Kontrolle - nur GASGEBEN oder WEGNEHMEN war schwierig!

Mach das mal und zeig dass Du es besser kannst. Irgendwie muss man solche Situationen auch mal trainieren.
Oberlehrer

Muss man trainieren so schnell zu fahren, dass ich aufgrund der Wellen, mein Boot nicht mehr kontrolliert verlangsamen kann???
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  #29  
Alt 04.09.2012, 12:30
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Zitat:
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...VOLLE Kontrolle - nur GASGEBEN oder WEGNEHMEN war schwierig! ...
Interessant, was man alles so unter "volle Kontrolle" verstehen kann...
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  #30  
Alt 04.09.2012, 12:33
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Zitat:
Zitat von Nana (m) Beitrag anzeigen
Oberlehrer

Muss man trainieren so schnell zu fahren, dass ich aufgrund der Wellen, mein Boot nicht mehr kontrolliert verlangsamen kann???
Na Du bist gut,
fahr mal VOLLGAS bei flachem Wasser ... und plotzlich kommen tiefe Wellen. Da musst wissen was zu tun ist!

Bsp. Fahr mal auf dem Lago mit X Strömungen in alle Richtungen.
Da sieht man vorher nur FLACHWASSER und plötzlich zieht der Antrieb Luft
Schlimm ist´s erst, wenn ich die Anlage nimmer Umschalten kann
Oh je - ich hab die bösen WÖRTER geschrieben - jetzt gehts gleich wieder ab!!!


Darum fahr ich dann meistens langsam.
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  #31  
Alt 04.09.2012, 12:38
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Zitat:
Zitat von Pusteblume Beitrag anzeigen
Interessant, was man alles so unter "volle Kontrolle" verstehen kann...
Ja, da mein Boot eh nur klein und langsam ist ... ist das alles zu vernachlässigen.
Vergesst es.

Eigntlich wollte ich nur damit sagen - dass der Kapitän im Video mein Mitgefühl hat....

Der Unfall ist leider u.a. durch mangelde Kenntnisse - über das Verhalten des Bootes in Exremsituationen entstanden.
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  #32  
Alt 04.09.2012, 12:42
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Hi

Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
ich hatte am Lenkrad die VOLLE Kontrolle - nur GASGEBEN oder WEGNEHMEN
Bei schneller Fahrt über ruppiges Wasser:
- Eine Hand ans Lenkrad
- Die andere am Gashebel

Wird es so wild, daß man eine davon wegnehmen will um sich festzuhalten,
dann passt die Kombination Boot-Wellenhöhe-Geschwindigkeit nicht mehr und man muss langsamer machen

Viele Grüße,

Oliver
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  #33  
Alt 04.09.2012, 12:49
Nana (m)
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
Ja, da mein Boot eh nur klein und langsam ist ... ist das alles zu vernachlässigen.
Vergesst es.

Eigntlich wollte ich nur damit sagen - dass der Kapitän im Video mein Mitgefühl hat....

Der Unfall ist leider u.a. durch mangelde Kenntnisse - über das Verhalten des Bootes in Exremsituationen entstanden.
Jetzt verstehe ich Dich nicht mehr..........und es ist egal ob groß oder klein......und schnell bist Du ja ........( und im übrigen sind Deine Anspielungen auf offene Anlagen absolut daneben.........)
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  #34  
Alt 04.09.2012, 12:50
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zumindest wissen wir jetzt, warum die meisten offiziellen Rennboote Fußgas haben...

Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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  #35  
Alt 04.09.2012, 12:52
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Zitat:
Zitat von Matrosenbändiger Beitrag anzeigen
zumindest wissen wir jetzt, warum die meisten offiziellen Rennboote Fußgas haben...
Bzw. in Offshore Bereich getrennte Rollen:
Einer Steuert und der Copilot bedient das Gas (Throttleman)

Viele Grüße,

Oliver
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  #36  
Alt 04.09.2012, 14:18
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Zitat:
Zitat von Matrosenbändiger Beitrag anzeigen
zumindest wissen wir jetzt, warum die meisten offiziellen Rennboote Fußgas haben...

Gruß Tido

Fahr mal bitte ein Boot mit Stehsitzen und Fußgas, das würde ich gerne mal sehen
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #37  
Alt 04.09.2012, 14:30
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
Ja, da mein Boot eh nur klein und langsam ist ... ist das alles zu vernachlässigen.
Vergesst es.

Eigntlich wollte ich nur damit sagen - dass der Kapitän im Video mein Mitgefühl hat....

Der Unfall ist leider u.a. durch mangelde Kenntnisse - über das Verhalten des Bootes in Exremsituationen entstanden.
Ralf,

du hast vergessen, dass der ordentliche BF-User keine Fehler macht und hast dich als normalen Menschen geoutet. Sei froh, dass du hier noch schreiben darfst!

Gruß Johnny
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  #38  
Alt 04.09.2012, 14:32
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Das ist schon brutal, welche Gewalt da den Körper einnimmt [/QUOTE]

Vor allem wenn er so durchtrainiert wie deiner ist


Gruß Klaus
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Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #39  
Alt 04.09.2012, 14:38
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Zitat:
Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
Ralf,

du hast vergessen, dass der ordentliche BF-User keine Fehler macht und hast dich als normalen Menschen geoutet. Sei froh, dass du hier noch schreiben darfst!

Gruß Johnny
wie wahr - wie wahr
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  #40  
Alt 04.09.2012, 14:40
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Zitat:
Zitat von klaus51 Beitrag anzeigen
Das ist schon brutal, welche Gewalt da den Körper einnimmt
Vor allem wenn er so durchtrainiert wie deiner ist
Gruß Klaus[/QUOTE]


Mach seit gestern Training - stemmen in der 1Liter Klasse!
Oktoberfest is comming soon
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  #41  
Alt 04.09.2012, 15:58
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v.vonkannen v.vonkannen ist offline
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Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
Bei schneller Fahrt über ruppiges Wasser:
- Eine Hand ans Lenkrad
- Die andere am Gashebel

Wird es so wild, daß man eine davon wegnehmen will um sich festzuhalten,
dann passt die Kombination Boot-Wellenhöhe-Geschwindigkeit nicht mehr und man muss langsamer machen

Viele Grüße,

Oliver

Sag mal, wie soll ich dann die Kippe festhalten und zum Glas greifen?
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Viele Grüße
Volker
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  #42  
Alt 04.09.2012, 16:35
chevyuser chevyuser ist offline
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hmmm, ich fahre meistens spazieren, mache ich beim Auto auch so.....
Highspeed ist nicht so mein Ding, ich geniesse gerne die Fahrt, ob im Oldie oder auf dem Boot.
Bin ich da der Einzige?
Meist bin ich mit ca 35-45km/h unterwegs und alle anderen sind nicht wesentlich schneller, es muss sich also hier um Ausnahmen handeln, Der Ralfi ausgenommen weil der versucht ja nur alles vorher mal zu provozieren was passieren kann damit er euch davor warnen kann das auch zu tun
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Manchmal tut einfach ein Boot Not!
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  #43  
Alt 04.09.2012, 17:20
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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wenn man alleine fährt , kann er ja wilde sau machen, aber mit so vielen Menschen an board den Helden machen , ist mehr als dämlich, besonders dann wenn ein paar von seinen Passagieren Pflegefälle werden.
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde
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  #44  
Alt 04.09.2012, 17:51
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Flieger Flieger ist offline
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so wie der hebelt könnte es auch ein technisches Problem gegeben haben.
das technische Problem liegt eindeutig zwischen Ohren

mit den Mitfahrern habe ich Mitleid, dem Fahrer wünsche ich eine schöne Beule
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Gruß
Bernhard

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593

Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
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  #45  
Alt 04.09.2012, 18:29
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Zitat:
Zitat von chevyuser Beitrag anzeigen
hmmm, ich fahre meistens spazieren, mache ich beim Auto auch so.....
Highspeed ist nicht so mein Ding, ich geniesse gerne die Fahrt, ob im Oldie oder auf dem Boot.
Bin ich da der Einzige?
Meist bin ich mit ca 35-45km/h unterwegs und alle anderen sind nicht wesentlich schneller, es muss sich also hier um Ausnahmen handeln, Der Ralfi ausgenommen weil der versucht ja nur alles vorher mal zu provozieren was passieren kann damit er euch davor warnen kann das auch zu tun

Nein, Du bist nicht alleine. Ich nehm Dich jetzt mal in den Arm.

Gruß Jo
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  #46  
Alt 04.09.2012, 18:33
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Hier bei uns in Speyer gibt es auch eine Firma, die Leute im High-Speed-Schlauchboot mit zwei mal 300 PS durch die Gegend kutschiert. Wasserskischule Becht.

Allerdings sind die Leute hier auf speziellen Sitzen fest angeschnallt und die Schiffsführer speziell trainiert und ausgebildet.

So was nennt man denn dann wohl Verantwortungsbewußtsein.
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  #47  
Alt 04.09.2012, 21:01
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Matrosenbändiger Matrosenbändiger ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Fahr mal bitte ein Boot mit Stehsitzen und Fußgas, das würde ich gerne mal sehen
Lesen! - Ich sprach von offiziellen Rennbooten! Schon klar das die nicht im stehen fahren wie dieser Experte... aber so ein Schlag wäre auch im sitzen nicht gut ausgegangen, zumindest nicht ohne Gurt..

Gruß Tido
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  #48  
Alt 04.09.2012, 21:03
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Mit kommt's eh vor als wenn der seitlich rechts an den Rahmen geknallt ist, und dadurch bewusstlos wurde.


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  #49  
Alt 04.09.2012, 21:23
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von Matrosenbändiger Beitrag anzeigen
Lesen! - Ich sprach von offiziellen Rennbooten! Schon klar das die nicht im stehen fahren wie dieser Experte... aber so ein Schlag wäre auch im sitzen nicht gut ausgegangen, zumindest nicht ohne Gurt..

Gruß Tido
Tido, ich geb dir ja recht, aber es ist aber noch gar nicht so lange her da wurden noch Rennen im stehen gefahren.

http://www.youtube.com/watch?v=2Dk5ihhAw64
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  #50  
Alt 05.09.2012, 08:14
Mayland Mayland ist offline
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Moin Leute,ich hab mir das Video jetzt drei mal angesehen.Aber ich kann nicht verstehen warum der Typ aufeinmal einfach so umfällt.Da stimmt doch irgendwas nicht.

Gruß von Anton.
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