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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#28
18.10.2012, 11:56
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ja .....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#30
18.10.2012, 12:04
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entgegen des Uhrzeigersinns
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#31
18.10.2012, 12:46
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#32
18.10.2012, 12:49
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#33
18.10.2012, 18:46
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Zitat:
 #25........
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Grüße von Herbert
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#34
18.10.2012, 19:41
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komme eben zurück von der fahrt, finne ist jetzt gerade und das boot zieht bei höheren geschwinigkeiten oder beim beschleunigen nun nach links.
Klugerweise habe ich die 13er Nuss nicht mitgenommen, aber ich denke mit etwas feintuning wird das Problem gelöst sein. Ist das normal das es auch beim beschleunigen dann nach in eine richtung zieht?
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#35
18.10.2012, 19:53
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ja da wirkt der Radeffekt und die ungleichmässige Beladung sich extrem aus. Auch ungleichmässig eingestellte Trimmklappen köönen sich auswirken.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#36
18.10.2012, 20:09
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Also es zieht nicht nur etwas nach links, ich muss schon stärker gegenhalten. Wenn ich das lenkrad loslasse geht das lenkrad sofort ab. Aber ich berichte weiter. Dieses wochenende gehts nochmal los und dann versuchen wir es nochmal mit der finne. Trimmklappen hat das boot nicht.
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#37
18.10.2012, 20:22
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Zitat:
Bei voller fahrt = trim out
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Meine bilder
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#39
18.10.2012, 20:56
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Mal ne andere Frage :
Warum Zurrst du deinen Antrieb so fest Das ist nicht gut für die Trimmzylinder 
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#40
18.10.2012, 21:16
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Zitat:
) aber das ist es nicht. Die Stellung der Finne ist einzig vom Trimmwinkel abhaengig. Sie hat mit einem Radeffekt nichts (wirklich garnichts)zu tun. Wollte ich nur mal wieder zum Besten geben.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#41
18.10.2012, 21:26
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#42
18.10.2012, 21:42
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Zitat:
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#43
19.10.2012, 05:48
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Zitat:
und ich sage du machst beim Trimmen etwas falsch
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#44
19.10.2012, 06:12
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Zitat:
Also ich gehe davon aus das die Finne falsch getrimmt ist... weil wie gesagt vorher zog das Boot nach rechts, dann finne gerade gestellt und jetzt zieht er das lenkrad nach links.
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#45
19.10.2012, 06:14
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ich bin der Meinung du trimmst deinen Antrieb falsch
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#46
19.10.2012, 06:15
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Zitat:
"Jetzt": Allein im boot ?
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Meine bilder
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#47
19.10.2012, 07:34
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Was kann man denn beim Antrieb trimmen falsch machen?
Du meinst doch während man fährt, den trimm schalter hoch und runter, oder? Es ist egal ob der Motor nach oben oder nach unten getrimmt ist, ob eine Person oder zwei an Board sind, das lenkrad zieht bei hoher geschwindigkeit merklich nach links.
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#48
19.10.2012, 07:37
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Zitat:
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so long, der Thomas...  
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#50
01.01.2013, 13:38
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Ist zwar schon ein weilchen her und kam leider nicht mehr dazu die Finne in 2012 erneut zu trimmen, sommer 2013 starte ich den neuen versuch.
Wie schauts denn aus wenn die Finne dann mal richtig eingestellt ist und der Motor während der fahrt getrimmt wird, läft das boot in jeder trimmeinstellung vernünftig geradeaus? Wäre es sinnvoll und überhaupt möglich eine servolenkung nachzurüsten?
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Morgen wird justiert
